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各設備安裝后精心調試輸送機,滿足圖樣要求。
各減速器,運動部件加注相應潤滑油。
安裝輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車,并結合起來調試輸送機以滿足動作的要求。
調試輸送機的電氣部分。包括對常規電氣接線及動作的調試,使設備具備良好性能,達到設計的功能和狀態。
跑偏原因
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。
在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多臺輸送機平行作業時,機與機之間,機與墻之間應有一米的通道。
輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調整到合適的程度。
皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。
有數臺輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。
運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
工作環境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。
輸送帶上禁止行人或乘人。
衡泰重工機械制造有限公司
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