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裝置時還可經過\"繁化簡\"的辦法將雜亂的部分細化成一個個小個別，再進行全體拼裝，這可以顯著的進步裝置速度，下降難度，進步裝置準確度。
方管在應用為廣泛的行業恐怕非建筑莫屬了，不過，只要我們將方管與建材相互掛鉤，就必然要提到的預應力筋，這主要是由于建筑行業對于鐵絲強度的要求過高造成的。對于預應力筋的構成，很多人并不熟悉，其構成主要是由單根或者成束的鋼絲、鋼絞線或鋼筋組成。
有粘結預應力筋是很混凝土直接粘結，亦或是在張拉后通過灌漿使之與混凝土粘結的預應力筋。而無粘結預應力筋是用塑料等涂包預應力鋼材后制作而成的，可以布置在混凝土結構體內或體外，而且需要注意的是它不能與混凝土進行粘結。
16Mn方管產品在尺度上其實也就是會非常的，三點差，同級差等方面其實也就是會優于鋼板標準；再者，就另外一個方面來講，我們其實也就是要注意對于產品本也是比較平直的，就它的板型上來講其實也就是會非常的好。對于其精軋上其實也就是會直接的就采用連軋工藝，還有自動活套自動控制，確保了不堆鋼不拉鋼，。
后，我們其實也就是要注意，對于16Mn方管來講，一般也就是會直接的就采用負偏差進行軋制，但是，就另外一個方面來講，我們其實也就是要注意應該要按照實際重量進行交貨，這樣一來，我們其實也就是明白，就16Mn方管的實際利用率來講，它其實也就是會比鋼板提高了1～5個百分點。
于要用在重要部位的構件，可運用機器進行打磨，直至其外表亮光如新。在經過預備之后便能開端裝置了，方管的構件的裝置一般離不開吊裝。在進行吊裝時，可經過在構件兩旁栓兩根攬風繩來操控方向。無論是起吊進程仍是調整方向，整個進程都是需求慢慢來的，因為在空中，借力點較少，若速度過快可能導致構件不穩發作磕碰。
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