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那么要從污染環境源頭上進行搞清楚污染源，通過技術創新和改善設備來降低對于環境污染。精密鋼管廠家在以后發展中坎坷肯定不少，一方面是面臨著治理，一方面面臨著市場壓力。由于堅定了取締地條鋼和淘汰落后產能決心，市場對后期供給壓力預期加強。 由此，黑色系市場率先發力，期螺主力合約接近階段性高位，鋼坯噸價也漲至新高。受此影響，現貨鋼價連續上漲，市場成交現放量，精密鋼管市場情緒得到提振。不過，由于價格拉漲過快，市場也存有一定恐高心態，對市場回調擔憂增多。 由于精密鋼管市場價格逐漸進行趨于好轉，因此在廠家數量和質量上也是有著很多問題，廠家數量是過多增加，但是質量是每況愈下，使得人們對于精密鋼管質量問題是比較擔憂!上周末艷陽高照，大大太陽當空照，這是不也是預示著鋼市必將強勢上漲呢。 精密鋼管價格一直是一個大家普遍關心問題，主要是由于精密鋼管市場是比較廣闊，這幾年需求是比較好，基礎設施建設和工程是開工比較多，市場潛力是比較巨大。一起回顧一下當時瘋狂行情，周末期間管行情暴漲，市場漲聲一片。
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此種情況下，市場商家備貨積極性明顯不足，尤其是一些沒有固定量鋼廠協議中小戶商家、終端貿易商備貨量較少，商家不訂貨在一定程度上影響到了鋼廠產量，特別是一些每日價、沒有固定協議、靠訂單生產小鋼廠，這些鋼廠產能得到了。 、中鋼協公布去年12月和今年1月國內粗鋼產量來看，日均產量維持在200萬噸上下，這個水平比去年全年庫存日均產量低10萬噸以上，比今年國內經濟增長、放大了經濟規模所需要粗鋼產量水平也要低很多。保守估計2014年至少需要215萬噸/天粗鋼產量來保證國民經濟正常運行。 分品種來看，今年節后首周全國29個重點城市建筑20 精密管庫存總量為908萬噸，比節前增長176萬噸，增幅為24%；今年庫存量為近四年第二高水平，另外三年為871萬噸、905萬噸和1032萬噸，今年庫存量比去年節后首周要低124萬噸。 主導城市北京今年節后首周建筑20 精密管庫存總量為74萬噸，處于近四年來比較低水平。另外三年分別為71萬噸、74萬噸和93萬噸，今年比去年同期低了19萬噸。再來看板材情況，今年節后首周全國29個重點城市板材總庫存量為675萬噸，比節前增長44萬噸，增幅為7%；今年節后板材庫存總量為近四年水平，另外三年分別為905萬噸、793萬噸和696萬噸。
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