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型號 XGGJ-2000 鋼筋籠直徑 φ800-2000φ 鋼筋籠長度 12米 主筋直徑 φ12-32 箍筋直徑 φ5-φ12 裝機(jī)總功率 22KW 范圍 自治區(qū)地滾機(jī)能做多大供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 通遼市 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 【寶潤】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：呼和浩特?cái)?shù)控鋼筋彎曲中心按需定制真材實(shí)料、烏海數(shù)控鋼筋彎曲中心支持大批量采購、鄂爾多斯數(shù)控鋼筋彎曲中心多種規(guī)格庫存充足、呼倫貝爾數(shù)控鋼筋彎曲中心0中間商差價(jià)、阿拉善數(shù)控鋼筋彎曲中心高品質(zhì)誠信廠家等。自治區(qū)地滾機(jī)能做多大_寶潤機(jī)械(通遼市分公司)hnbr32795-76,固定電話:【13243367666】,移動電話:【13243367666】,聯(lián)系人:趙宇飛,二七區(qū)長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 通遼市，原稱哲里木盟，內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級市，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽市、阜新市和鐵嶺市，北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰，地處中緯度，屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風(fēng)氣候，總面積59535平方千米。截至2022年10月，全市轄1個(gè)區(qū)、1個(gè)縣和5個(gè)旗，代管1個(gè)縣級市。截至2022年底，全市常住人口283.46萬。
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第四步:加強(qiáng)箍筋半成品存放在限位板胎膜上焊接好的加強(qiáng)箍筋待焊縫冷卻后將其移至專門區(qū)域進(jìn)行堆碼整齊。第五步:加強(qiáng)箍筋安裝時(shí)與主筋垂直度的控制加強(qiáng)箍筋安裝時(shí)其平面位置須保證其與主筋相垂直,垂直度采用掛線錘等方法進(jìn)行控制,有效避免鋼筋籠直徑出現(xiàn)“縮徑”等其他線形不直順現(xiàn)象出現(xiàn)。加強(qiáng)箍筋制作與安裝具體工藝圖示如下所示:(2)主筋胎模工藝設(shè)備主筋制作胎膜工藝設(shè)備主要有主筋定位胎模,主筋的具體加工制作及安裝工藝方法如下:步:主筋原材料選取鋼筋原材料經(jīng)檢測合格后,根據(jù)所需規(guī)格型號尺寸截取,截取時(shí)采用斷筋機(jī)截取。第二步:主筋定位將截取好的主筋放置在主筋定位胎模操作平臺,再將主筋擺進(jìn)定位胎模卡槽中,調(diào)整好位置后將其與加強(qiáng)箍筋進(jìn)行點(diǎn)焊固定,務(wù)必確保加強(qiáng)箍筋平面位置與主筋垂直,其垂直度可通過吊線錘的方法準(zhǔn)確控制。卡槽處以外的的主筋間距可通過主筋間距定位工具卡位確定,主筋間距定位工具有分為普通型和可調(diào)型,可調(diào)型可適用于多種尺寸主筋間距控制。第三步:鋼筋籠從主筋胎模中卸離當(dāng)主筋與加強(qiáng)箍筋準(zhǔn)確就位并牢靠連接后,鋼筋籠需從主筋胎模中卸離,卸離作業(yè)可采用龍門吊+桁架梁等方法。卸
(2) 對聲波透射法檢測結(jié)果有懷疑或爭議時(shí)，可進(jìn)行鉆芯法驗(yàn)證； (3) 對高應(yīng)變法提供的單樁承載力有懷疑或爭議時(shí)，應(yīng)采用靜載試驗(yàn)驗(yàn)證，并應(yīng)以靜載試驗(yàn)的結(jié)果為準(zhǔn)。 4 當(dāng)檢測結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)大抽檢。擴(kuò)大抽檢應(yīng)符合下列規(guī)定： (1) 當(dāng)采用低應(yīng)變法檢測樁身完整性時(shí)，按所發(fā)現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁的樁數(shù)加倍抽檢； (2) 單樁承載力或鉆芯法抽檢結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)分析原因并按不滿足設(shè)計(jì)要求的樁(點(diǎn))數(shù)加倍抽檢。 2 檢測結(jié)果評定 1 樁身完整性檢測結(jié)果評定應(yīng)給出每根受檢樁的樁身完整性類別。樁身完整性分類應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1 樁身完整性類別表 樁身完整性類別 分類原則 Ⅰ類樁 樁身完整 Ⅱ類樁 樁身存在輕微缺陷 Ⅲ類樁 樁身存在明顯缺陷 Ⅳ類樁 樁身存在嚴(yán)重缺陷 2 Ⅰ類、Ⅱ類樁為合格樁；Ⅲ類樁需由工程建設(shè)方與設(shè)計(jì)方等單位研究，以確定修補(bǔ)方案或繼續(xù)使用；Ⅳ類樁為不合格樁。
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