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在城市的建設中，不銹鋼公交站臺其實還是比較常見的，也為我們乘車帶來方便的同時，還能為乘客遮風擋雨，至于農村，由于基礎設備相對城市來講比較落后，目前公交站臺還是比較少的，日常的坐車，只要招招手，公交車就會停車，及招及停，雖說可能會有些方便，避免要走到規定的、指定的位置進行上下車，但也會很大程度上給乘客帶來隱患，且不說公交車隨意停車，對后面的車會造成視線影響，對本身道路就比較狹小的農村道路也會造成行車壓力。
所以及時改善農村的乘車現狀是勢在必行的，進行規范化的管理是必可不少的，如今城鄉建設一體化的不斷推進，而如何才能建設到一體化，制度和規范就是不可或缺的，就拿簡單的乘車來說，改變農村原有的隨時上下車的現狀，做到站點乘車，站點下車就顯然很重要，而這必然是離不開不銹鋼公交站臺的。
每個城市都有其獨特的特色，比如北京、上海這樣的大城市其特點是現代化、智能化，西安這樣的歷史名城其特點是文化底蘊和古勝名跡等等。公交站臺作為城市獨特形象的代表性建筑，也在一定程度上反應出這個城市的文化特色，近年來，有很多客戶要求定做一款適合其城市特色的公交站臺，這樣一來，公交站臺不僅能夠城市辨識度，也對外來商戶展示了城市的基礎樣貌。
1、城市的公交站臺系統應該從一個城市的整體環境及城市發展的角度進行設計定位，了解人們對不同導向符號和色彩的視覺心理與視知覺反應，用科學的方法加強 設計中的人性化因素，體現以人為本的設計原則，并通過各導向要素以及各要素之間的合理配置，形成一個整體統一的公交站臺形象。
2、公交站臺系統設計具有標準化的特點，這種標準化具體表現在導向符號造型的簡潔嚴謹、設計概括、所指信息清晰明確、色彩表現單純醒目等方面。
3、公交站臺系統在設計上應重點考察以信息接收者為主的人的因素，深入了解其相關的文化背景與認知水平，在設計中體現適用性。
4、公交站臺設計，不能只考慮導向信息的傳播，還應了解一個城市或地域的歷史文化特征，進行特色化和個性化導向系統設計，使城市具有有效的識別性。
5、候車亭公交站臺是為大眾服務的，所以在設計中不宜追求過高的自由度，要將追求設計上的特色化和標準化設計原則進行有效的結合，找尋合適的切入點，在標準化原則上體現個性化。
公交候車亭主體頂棚上采用了鍍鋅方管和加厚的鍍鋅外板，抗氧化能力強，不容易出現生銹的現象，同時主要立柱采用了質量合格的加厚鍍鋅方管，保證了公交候車亭的性。在公交候車亭主體部分的滾動燈箱采用了加厚的絲印鋼化玻璃，外表看上去非常的美觀，對于一些輕度的磕磕碰碰也不會對屏幕有太大的影響，燈箱內安裝了滾動系統，4-6幅的廣告畫面帶來了非常的廣告效益。在仿古候車亭中采用LED高射亮燈照明系統，在能源利用上有非常大的。而且還有時間控制器和漏電保護功能，當內部電路出現事故時，公交候車亭照明系統可以自行斷電，性得到了很大的提高，在節約用電的同時，公交候車亭還有很高的科技含量，外形更加美觀，客戶可以根據自己的需求定制一款適合的公交站臺。
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