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發展面臨的挑戰，以及行業發展的實際，我國鋼鐵工業新常態可以概括為“三低一高”，即低增長、低價格、低效益和高壓力。
低增長，我國鋼鐵生產消費量將在峰值平臺波動發展、維持低速增長，而且消費的質量和個性化需求越來越高。低價格，嚴重供大于求造成鋼價總體處于低位徘徊。低效益，激烈的市場競爭使企業經營困難。高壓力，表現為環保和資金高壓力：一是新環保法的實施，環保治理高壓態勢進一步增強;二是資金緊張、融資難的問題仍沒緩解，再加上銀行采取“一刀切”做法，不斷抽貸、壓貸，使企業資金十分緊張。昨日上海中厚板市場價格穩中趨弱，市場成交整體一般。目前市場需求仍未明顯改善，42CrMo鋼板商家出貨情況也是好壞不一，個別規格資源價格仍有小幅松動。雖然NM400耐磨板期貨價格出現反彈，唐山地區坯料價格也上漲了50元/噸，不過對市場推動似乎并不大，受需求的制約，商家仍以出貨為主，價格上漲動力不足。西安市場成交清淡，價格平穩運行。西安市場繼續受到安鋼、邯鋼、文豐、濮陽低價資源的沖擊，市場信心延續年前弱勢心態，加上本地需求嚴重不知足，商戶繼續大幅下調出貨價格，。預計短期國中厚板市場價格盤整運行。昨日冷板指數較上一交易日下跌0.39%。
截止到12日全國24個主要城市冷軋價格持續大幅下調，具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日下跌17元/ 噸，其中上海市場價格下跌80元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日下跌16元/噸，其中武漢市場價格下跌20元/噸。（相關信息：今日42CrMo鋼板的主流市場均價將調整-5～5）
上周內高爐開工率69.48%，環比增1.8%，電爐產能利用率64.24%，較上周增0.91%。高爐開工率上升，電爐產能利用率上升，長短流程都有小幅增產。以的樣本鋼廠五大材產量統計，本周產量環比上升12.43萬噸達到1035萬噸，為歷史新高，同比去年高68.5萬噸。螺紋鋼產量已經連續5周上行，是過去三年同比高，同比漲幅13.04%。鋼廠高爐開工基本完成，華東華北的產量仍有20-30萬噸的上行空間。
鋼材42CrMo鋼板價格的回暖帶動廢鋼價格的，利潤的階段修復刺激鋼廠廢鋼添加比，一路高歌猛進的供給數據只是暫時被基差修復驅動所掩蓋，并不是被無視。
綜上所述，目前期貨盤面處于業內人士認為的高位區間，5月合約小幅升水現貨價格；10月合約向上基差修復的空間有限。從持倉數據上看，交割前一個月，在過去5個主力合約中，RB1905的持倉量是高的，超出平均水平近一倍。隨著交割月臨近，RB1910運行邏輯重回供需基本面，屆時高供給的隱患將逐漸反應在盤面，操作上建議逢高中線空單布局。
蒂森克虜伯集團****執行官海里希赫辛根（HeinrichHiesinger）日前表示，盡管 近期塔塔集團管理層發生變動且尚未解決養老金赤字問題，蒂森克虜伯仍將繼續與塔塔鋼鐵開展并購談判，但談判進程受英國脫歐程序影響而放緩。鋼鐵企業經營效果明顯改善，42CrMo鋼板、Q345C鋼板、NM400耐磨板價格今年開始上漲，慢慢開始回到合理的價格區間，鋼鐵企業也擺脫了低于成本價銷售的尷尬局面，逐步開始盈利，開始進入新的階段。與此同時，蒂森 克虜伯還會與其他潛在合作伙伴進行談判。我公司常年銷售****42CrMo鋼板、Q345C鋼板、NM400耐磨板，嚴格執行 標準，預計未來市場預期也會變得更加撲朔迷離，尤其是一旦基本面信息有所偏差，雖然看漲，但是建議企業縮短出貨周期，保持提前3~5天出貨的步調為上策。海里希?赫辛根強調，蒂森克虜伯對并購持審慎態度，在時機尚不成熟的情況下將繼續對自身業務結構進行重組，以便為 下一步并購做好充分的準備。
海里希赫辛根指出，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵談判的底線沒有改變，改變的只是談判進程，蒂森克虜伯不會承擔塔塔鋼鐵的養老金債務，因此只有在塔塔鋼鐵****解決養老金問題之后，蒂森克虜伯才會考慮雙方合資的事宜。
盡管塔塔鋼鐵此前與英國前任政府之間的談判取得了積極進展，但隨著英國新一屆政府的上臺，此前的談判又被迫推倒重來。新的塔塔集團管理層對蒂森克虜伯表示，將繼續推進塔塔鋼鐵與蒂森克虜伯的合資談判。
海里希赫辛根表示，盡管與塔塔鋼鐵的談判還沒有**終結果，蒂森克虜伯仍將繼續按照 “StrategicWayForward”戰略對自身鋼鐵業務進行結構重組，推進集團變革，以期成為強大的工業集團。國際鋼材市場雖然已經出現早期復蘇 跡象，但蒂森克虜伯的策略不會局限于應對鋼材價格周期和煉鋼原料價格波動，而是要設法解決歐洲鋼鐵產能過剩問題。要解決這一問題，并購是一個上佳選擇，因 為內部結構調整并不能****解決產能過剩問題。
CRU分析師指出，2015-2016年歐盟28國粗鋼產能利用率持續下降，2016年估計降至70.5%，低于全球平均產能利用率（72.0%），產能過剩和鋼材進口量較大是歐洲產能利用率較低的主要原因。在歐盟 之中，德國粗鋼產能利用率維持在較高水平，但蒂森克虜伯能否成為展開并購的先行者，目前看還有諸多不確定性。
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