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航空航天用鋁材用于制作飛機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱,以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。三、交通運(yùn)輸用鋁材用于汽車(chē)、地鐵車(chē)輛、鐵路客車(chē)、高速客車(chē)的車(chē)體結(jié)構(gòu)件材料,車(chē)門(mén)窗、貨架、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件、空調(diào)器、散熱器、車(chē)身板、輪轂及艦艇用材。四、包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,無(wú)縫方管制作PS版一般講。制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。五、印刷用鋁材主要用于制作PS版,鋁基PS版是印刷業(yè)的一種新型材料,用于自動(dòng)化制版和印刷。六、建筑裝飾用鋁無(wú)縫方管因其良好的抗蝕性、足夠的強(qiáng)度、優(yōu)良的工藝性能和焊接性能,主要廣泛用于建筑物構(gòu)架、門(mén)窗、吊頂、裝飾面等。
對(duì)沉管隧道進(jìn)行橫斷面地震分析時(shí)采用二維分析就行了.沉管隧道的地震反應(yīng)隨著埋深的增加而增加;硬巖中沉管q345d無(wú)縫方管隧道的地震反應(yīng)要大些;水與結(jié)構(gòu)的耦合對(duì)沉管隧道的地震反應(yīng)影響不大.以上結(jié)論可供有關(guān)人員進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)和抗震分析參考.本研究發(fā)現(xiàn)在大管徑直埋熱力管道實(shí)際工程中。近年來(lái)受到廣泛的q345d無(wú)縫方管廣泛存在于工業(yè)管道中,探究超聲導(dǎo)波在q345d無(wú)縫方管中的傳播特性有利于導(dǎo)波檢測(cè)管道的準(zhǔn)確性。本文采用試驗(yàn)和有限元模擬的,對(duì)彎曲q345d無(wú)縫方管管道進(jìn)行了檢測(cè)研究。本文采用周向均布的長(zhǎng)度伸縮型壓電傳感器和切變型傳感器分別激發(fā)導(dǎo)波L0,2和T0,1模態(tài)來(lái)探究90°q345d無(wú)縫方管對(duì)超聲導(dǎo)波檢測(cè)造成的影響。
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