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拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家

  • 公司: 晨光源凱管道設備(通遼市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:袁紅賓
  • 更新時間:2025-06-14 10:56:24 ip歸屬地:通遼,天氣:多云轉中雨,溫度:17-29 瀏覽次數:2
  • 所在地:通遼
  • 標題:拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家
  • 來源: cgyk
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以下是:內蒙古通遼市拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家的產品參數
材 質金屬或非金屬
工程應用燃氣、液壓管道配件
分 類軸向型、橫向型、角向型
范圍拜城縣SSQ型伸縮器批發伸縮器供應范圍覆蓋內蒙古 通遼市 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。
拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家,晨光源凱管道設備(通遼市分公司)cgyk32192-76為您提供拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家,聯系人:袁紅賓,發貨地:米東區米東南路西三巷1151號華凌建材進出口基地水暖區2棟10號商鋪。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一,科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點,地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

想要更直觀地了解拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家產品的特點和功能嗎?我們為您準備了視頻介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產品的核心賣點。

以下是:內蒙古通遼拜城縣SSQ型伸縮器批發廠家的圖文介紹

內蒙古通遼晨光源凱管道設備有限公司擁有成熟可靠的技術,依托雄厚的技術力量和先進的加工設備,公司已在 伸縮器等領域建立起優勢。公司明確以省內為基礎、逐步向內蒙古通遼周邊地區輻射,實現 伸縮器銷往全國市場的發展戰略。



直筒型不銹鋼補償器廠家是生產多年誠信度高的老廠家,生產的直筒型不銹鋼補償器深受用戶喜愛。產品外表大氣。使用壽命也比較長。
產品示意圖:
 
直筒不銹鋼補償器性能亮點: 

1、補償熱膨脹:可以補償多方向,大大優于只能單式補償的金屬補償器。 

2、補償安裝誤差:由于管道連接過程中,系統誤差再所難免,纖維補償器較好的補償了安裝誤差。 

3、消聲減振:纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能,能有效的減少鍋爐、風機等系統的噪聲和震動。 

4、無反推力:由于主體材料為纖維織物,無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設計,避免使用大的支座,節省大量的材料和勞動力。 

5、良好的耐高溫、耐腐蝕性:選用的氟塑料、有機硅材料具有較好的耐高溫和耐腐蝕性能。
 
6、直筒不銹鋼補償器密封性能好:有比較完善的生產裝配系統,纖維補償器可保證無泄露。 

7、直筒不銹鋼補償器體輕、結構簡單、安裝維修方便。 

8、價格低于金屬補償器、質量優于進口產品。價格是進口產品的1/2——1/5 

直筒型不銹鋼補償器 由于主體材料為纖維織物,無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設計,避免使用大的支座,節省大量的材料和勞動力。




別名:可拆式雙法蘭傳力接頭
型號:VSSJAFC(CC2F)型
規格:DN65mm-DN3200mm
VSSJAFC(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭簡單介紹:
VSSFAF(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭:
        安裝在管道上后,根據所需的伸縮的伸縮距離進行限位,擰緊螺母,彈性密封圈在螺母壓蓋的作用下依靠相互斜度,緊壓在管子外圈起密封和連接作用,主要和管道閥門連接不但起到管道補償作用,更方便了閥門的維修及更換。
VSSJAFC(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭結構示意圖:
VSSJAFC(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭技術參數:
VSSJAFC(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭尺寸表:
1、VSSJAFC(CC2F)型可拆式雙法蘭傳力接頭零部件:
        碳鋼或不銹鋼的傳力接頭(補償接頭),公稱通經≤400mm的,其限位短管、短管法蘭的筒體宜用無縫鋼管,質量應符合GB/T8168或GB/T14976的要求,公稱通經≥450mm的,其上述筒體宜用鋼板卷筒焊接制造,焊管的質量應符合GB/T9711.2的規定。
        球墨鑄鐵補償接頭(傳力接頭)由限位短管,短管法蘭的筒體質量應符合ISO2531的要求。
        補償接頭(傳力接頭)用碳鋼固件應熱鍍鋅處理,涂層厚度要求按GB/T13912的規定。
        補償接頭(傳力接頭)的零件表面不應有裂紋、結疤、折疊、分層等缺陷,并不得有擦傷、溝槽或碰撞形成的明顯凹陷。
2、限位螺釘:
        船用壓蓋松套伸縮接頭應設限位螺釘。
3、表面防護:
        用于海水等腐蝕介質的碳鋼、球墨鑄鐵補償接頭,器表面應進行涂塑或熱鍍鋅或鎳磷涂層等特涂處理,其要求應分別符合GB/T13912GB/T13913CJ/T120的規定,用于滑油等介質的碳鋼、球墨鑄鐵補償接頭,器表面宜用環氧涂層或在其表面涂防銹漆。
4、強度:補償接頭本體的強度應能承受1.5倍公稱壓力的壓力,保壓5min,不得有滲漏和明顯的塑性變形。
5、密封性:補償接頭密封副應能承受1.25倍公稱壓力的壓力,保壓5min,不得有泄漏。
6、可撓量和偏心量:
        A類補償接頭(松套伸縮接頭)在下表規定的可撓量、偏心量和1.25倍公稱壓力的壓力下,不得有泄漏。
7、衛生:
        用于輸送生活飲用水的補償接頭的材質衛生要求應符合GB/T17219的規定。
8、防火:
        用于消防管路的補償接頭應符合有關船級社規范規定的耐高溫防火要求。



管道伸縮節主要材質分為:QT-400(球墨鑄鐵),Q235(A碳鋼),HT20(灰鐵),1Cr18Ni9Ti(不銹鋼)。常見的管道伸縮器是管道伸縮器有兩種,一種是橡膠管道伸縮器,另一種是金屬管道伸縮器。管道伸縮器主要為保障管道正常運行,具有以下作用:補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形;吸收設備振動,減少設備振動對管道的影響;吸收地震、地陷對管道的變形量。
 
  管道伸縮節又稱管道伸縮器,是泵、閥門,管道等設備與管道連接的新產品,通過全螺栓把它們連接起來,使其成為一個整體,并有位移量,這樣就可以在安裝維修時,根據現場安裝尺寸進行調整,在工作時,可以把軸向推力傳還至整個管道系統。這樣不僅提高工作效率,而切對泵、閥們等管道設備起到保護作用。  管道伸縮節主要材質分為:QT-400(球墨鑄鐵),Q235(A碳鋼),HT20(灰鐵),1Cr18Ni9Ti(不銹鋼)。常見的管道伸縮器是管道伸縮器有兩種,一種是橡膠管道伸縮器,另一種是金屬管道伸縮器。管道伸縮器主要為保障管道正常運行,具有以下作用:補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形;吸收設備振動,減少設備振動對管道的影響;吸收地震、地陷對管道的變形量。
  橡膠管道伸縮器特點:
  a、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。
  b、安裝時可產生軸向、橫向、經向、角向位移,不受用戶管道不同心、法蘭不平行的限制。
  c、工作時可減振降噪。
  d、用特殊的合成橡膠可耐高溫、耐酸堿、耐油,是化工耐腐蝕管道的理想產品。
  e、金屬管道伸縮器的主要特點是伸縮補償量大,承受溫度高,承受壓力大。
 
  管道伸縮節的安裝注意事項:伸縮器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,要符合設計要求;對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致;需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除;嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷;安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷;管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力;波紋補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作;水壓試驗時,應對裝有波紋補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動;對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架;水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM;水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內表面吹干。




無推力補償器(膨脹節或伸縮器)的問世,無疑是熱力管道補償器產品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產開拓了新的領域,更重要的是它不但解決管道內存在工作介質推力的致命弱點,同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中,介質阻力大弊端。
    結構組成
    無推力自密封旋轉補償器:由變徑管、內套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N個壓簧及N個注填料咀組合、填料壓蓋及彈簧壓緊法蘭構成:所述填料壓緊法蘭與壓緊上法蘭之間設有壓簧和注填料咀。
    所選用的密封填料都是柔性石墨,所采用的級別分別為核級、工業精密級且無推力自密封旋轉補償器填料內增加了一些成份達到延緩填料氧化的時間,從而使無推力自密封旋轉補償器比普通旋轉補償器密封性能得到很大的提高,使產品密封發生泄漏時間延遲發生。
    安裝要求
    ① 與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時,要進行坡口處理,焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
    ② 滑動支架和固定支架根據設計安裝,使用ZTWB型,除不計算介質工作壓力的推力外,其余相同。為確保管道無側向位移,而沿軸向伸縮,補償器兩端一般應安裝導向滑動支架,在管道轉彎處,要安裝固定支架。
    ③ 補償器的保溫防護結構均與管道同路,但對伸縮管伸縮部分,不可產生約束力。
    ④ 本補償器在各種環境氣溫下,均可按安裝長度LMax進行安裝,不需予以拉伸或壓縮。
 


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