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橋梁護欄安裝施工,文公司多年的生產經驗,雄厚的生產隊伍,專業的研發團隊,歡迎大家參觀訪問。?橋梁護欄施工注意事項: 橋梁護欄拼時要按設計要求控制預拱度。護欄網縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,四條軌道必須平行。 前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2m長軌道,平車喂梁時,將該段橫移軌道拆除,喂梁后再安裝上。 ?橋梁護欄縱向位移要做好一切準備工作,要示一次到位,不允許中途停頓。 ?橋梁護欄起吊天車攜帶空心板梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定,加強穩定性。 由于該橋有縱向坡度,護欄網縱向移位時要采用三角墊木在腳輪子前后作防,特別是中支腿離梁端較近,移位時必須注意控制。 ?橋梁護欄組拼后一定要進行吊重運行,也可用混凝土梁試吊后,護欄網再運行到位開始安裝工作。
城市人行橋或旅游區底橋梁是大家常常駐足欣賞的當地,則應精心規劃添加情味感,別的,橋梁護欄如斜拉橋的斜拉索與直立主塔構成傘狀輪廓,欄桿通常選用加通欄桿扶手的簡練形狀為好,顯得輕捷平穩,可添加斜拉橋的均衡感;梁橋則以水平、爽直為基調,欄桿外型適當多元化,以改動曩昔單調的景象。
橋梁護欄的美學規劃雖然欄桿、望柱外型千變萬化,但在美學規劃上應留意以下幾點:
橋梁護欄的標準“危樓不可居,危欄不可依”,欄桿的首要功能是保證人、車的,如無感,天然也就談不到美感。這就需求欄桿要有滿足的強度和剛度,經得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的感。
原則上講,橋梁護欄高度應不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時,欄桿扶手頂面高約1m;當凈空小于3m的小橋時,可下降欄桿的高度;當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3m。同時欄桿如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩健感。
高速防撞護欄
規格:雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。
用量: 波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路景區、大型停車場
等防撞設施。
施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養生
質量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。
4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
特點
1.
網格結構簡練、美觀實用。2.
便于運輸,安裝不受地形起伏限制。3.
特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。4.
價格中等偏低,適合大面積采用。
分類護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護,此類產品日趨發展成熟,成為建材行業的重要分支,行業規模不斷擴大,樣式不斷增多。
護欄按使用地點不同可分為路側護欄、中央隔離帶護欄和特殊地點護欄;按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類,有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。按護欄的功能用途分類有陽臺護欄、樓梯護欄、空調護欄、社區護欄、別墅護欄、防盜護欄、體育場護欄等。按護欄的裝飾特性分類有藝術護欄、鐵藝護欄、透景護欄、飄窗護欄、柵條護欄、美式護欄、歐式護欄等。
按照外觀分類:雙邊絲護欄網、框架護欄網、雙圈護欄網、美格網護欄、勾花網護欄、鋼板網護欄
護欄網
概念護欄網是用(帶框)鐵絲網片和立柱(樁)等構筑而成的固定式鐵絲網墻。可以廣泛應用于高速公路、公路、鐵路、試驗場地、倉庫、場地、動物園、體育場、工業場區、農業開發區等場所。
護欄網常用技術參數:鋼絲直徑3.0--6.0mm ,網格50mm-150mm ,鋼管邊框25-60mm ,立柱48- 2000mm ,高度1.6m-6m ,立柱間距1.5m-4m。產品優點:美觀耐用、不變形、安裝快捷,視野開闊,防護性能良好。是一種較為理想的金屬網墻。
分類我國國內護欄網產品分為:公路護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、體育圍網,其中護欄網又分為:雙圈護欄網 ,雙邊絲護欄網、邊框型護欄網、波浪型護欄網、機場區護欄網、三角折彎護欄網、刺網刺繩防護網等,其中以公路護欄網,鐵路護欄網為主。護欄網又稱為防護網,隔離柵。
產品廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發區、體育場、園林廣場等場所的防護及裝飾美化。其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,是美化城市環境工程的產品。適合大批量標準生產,安裝快捷用工少,結構美觀,與環境協調性好。
表面處理
護欄網表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高。材料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。
浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉,主要用于:高速公路護欄網、鐵路護欄網、機場護欄網、園林護欄網、小區護欄網、別墅護欄網、民用住宅防護網、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。
浸塑產品是以鋼鐵為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點,是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品,用途廣泛。
河道護欄與橋梁護欄有哪些通病呢:
質量通病:
(1)橋梁護欄和河道欄桿管材外表光亮度不行,色彩發暗,鍍鈦管材外表色差大。這個問題其實很簡單,選擇適合的管材,因為管材元素不一樣,后期的效果展示就會有所不同。
(2)橋梁護欄和河道欄桿欄桿扶手全體剛度不行,用手拍擊扶手有哆嗦感。這是因為有些商家沒有選擇厚度得當的材料,
(3)橋梁護欄和河道欄桿不銹鋼欄桿立柱不筆直,擺放不在同一直線上,晃動不結實。
(4)橋梁護欄與河道護欄欄桿管材連接處有縫隙。
橋梁護欄、橋梁不銹鋼欄桿結構一般分為主桿和立柱,主桿也經常被稱為主管。主管的壁厚按照的標準是1.2mm,不銹鋼護欄在生活中經常見到,比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優點,因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄,陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數都還是水泥或者大理石的,不銹鋼橋梁護欄還比較少。不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、防撞護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼備不銹鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優點,正廣泛應用于各個領域。逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼備不銹鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優點,正廣泛應用于各個領域。
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