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錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中

  • 公司: 中天盛智能壓漿臺車機(jī)械制造(通遼市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李經(jīng)理
  • 更新時(shí)間:2025-06-02 13:56:19 ip歸屬地:通遼,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:12-26 瀏覽次數(shù):3
  • 所在地:通遼
  • 標(biāo)題:錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中
  • 來源: znyjc
錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中
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以下是:錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中的產(chǎn)品參數(shù)
您是想要在內(nèi)蒙古通遼市采購高質(zhì)量的錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中產(chǎn)品嗎?中天盛智能壓漿臺車機(jī)械制造(通遼市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:李經(jīng)理-【15535161888】,地址:《萬柏林區(qū)公元時(shí)代園區(qū)》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。

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以下是:錨索測力計(jì)-火爆預(yù)定中的圖文介紹


一、錨索測力計(jì) 錨索測力計(jì)工作原理NO2:主要參數(shù)  (1)型號、規(guī)格:MGH-200、300、400...10000kN  (2)準(zhǔn) 確 度:0.5%FS;1.0%FS  (3)重 復(fù) 性:0.2%FS;0.4%FS   (4)分辨率:0.1%FS;0.011%FS    (5)性:準(zhǔn)確度的年漂移一般不大于準(zhǔn)確度  N3:性能特點(diǎn):  (1) 進(jìn)程精度高,進(jìn)程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。  (2) 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設(shè)計(jì),具有良好的抗震能力,并經(jīng)過多種老化處理,故在大載荷作用下具有良好的長期性,優(yōu)于一般振弦式傳感器。  (3) 實(shí)踐證明,當(dāng)溫度不同于標(biāo)定溫度時(shí),只要將傳感器放在現(xiàn)場2小時(shí),待熱平衡后,測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入(1)式,則由f計(jì)算F仍然準(zhǔn)確。對于長期埋設(shè)的傳感器,若要求精度較高,可事先實(shí)測出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線,檢測時(shí)測定傳感器的溫度t,找出對應(yīng)的f。輸入(1)式,即可完成溫漂修正,比較準(zhǔn)確的結(jié)果。



錨桿(索)測力計(jì)價(jià)格。MCJ300錨桿測力計(jì)參數(shù),40錨索測力計(jì)型號,錨桿(索)測力計(jì)規(guī)格

MJ-40錨桿測力計(jì)是測定錨桿受力變化的儀器,它對工程中常見的各類錨桿錨索均可使用.通過對錨桿錨索工 況的檢測,以便對巷道支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,因而也對巷道、峒室、圍巖應(yīng)力(應(yīng)力顯現(xiàn))進(jìn)行監(jiān)控,是研究巷道峒室之穩(wěn)定性不可缺少的監(jiān)測儀器.主要用于煤礦井下金屬錨桿、錨索軸向漲拉力的檢測,其漲拉力值可直接由壓力表指針指示出







振動(dòng)弦式錨索測力計(jì)中的每支應(yīng)變計(jì)為一個(gè)的測量單元,單支儀器即可測出測力計(jì)單邊的受力狀況,以此可計(jì)算出測力計(jì)受力的偏心方向及大小。由數(shù)支振弦式應(yīng)變計(jì)的平均測值可計(jì)算出測力計(jì)的整體受力狀況。測力計(jì)測量由一根多芯電纜線引出。

錨索測力計(jì)是預(yù)應(yīng)力張拉前后錨固力(張拉力)的測量設(shè)備,主要用在橋梁、邊坡支護(hù)、巖體支護(hù)、巖體加固、堤壩加固等工程。

錨索(錨桿)測力計(jì)組成:壓力桶+1根電纜線(數(shù)據(jù)線)+讀數(shù)儀。






內(nèi)蒙古通遼中天盛智能壓漿臺車機(jī)械制造有限公司地處內(nèi)蒙古通遼經(jīng)開區(qū),是一家從事研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售 智能壓漿臺車制品為一體公司,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,以一切為了顧客的方針準(zhǔn)則,贏得了廣大客戶的信賴。 智能壓漿臺車產(chǎn)品暢銷全國125個(gè)城市地區(qū);誠摯期待與您合作。



弦式錨索測力計(jì)性能特點(diǎn): (1) 精度高,誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所.綜合誤差一般不超過1.0%FS。 (2) 振弦式高壓壓力傳感器采取特殊設(shè)計(jì),具有良好的抗震能力,并經(jīng)過多種老化處理,故在大載荷作用下具有良好的長期性,優(yōu)于一般振弦式傳感器。 (3) 實(shí)踐證明,當(dāng)溫度不同于標(biāo)定溫度時(shí),只要將傳感器現(xiàn)場2小時(shí),待熱平衡后,測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入       (4)振弦式,則由f計(jì)算F仍然準(zhǔn)確。對于長期埋設(shè)的傳感器,若要求精度較高,可事先實(shí)測出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線,檢測時(shí)測定傳感器的溫度t,找出對應(yīng)的f。輸入(1)式,即可完成溫漂修正,比較準(zhǔn)確的結(jié)果。 (5) 高壓壓力傳感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償,其溫度系數(shù)可做到0.1Hz/FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進(jìn)行溫漂修正.



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