以下是:UKS油封NSK軸承價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
含稅運(yùn)
供貨總量
200000
運(yùn)費(fèi)說明
1
品牌
青島鑫誠德瑞機(jī)械軸承有限公司
是否進(jìn)口
是
產(chǎn)地
日本
	
  
 
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以下是:UKS油封NSK軸承價(jià)格的圖文介紹 


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	深溝球軸承

具代表性的滾動軸承，用途廣泛

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合

帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂

外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝

大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）

銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件

電氣：通用電動機(jī)、家用電器

其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械

角接觸球軸承

套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°

接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)

單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷

DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場合

高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸

角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)

結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

無裝填槽軸承也有密封型

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）

銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸

雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械

四點(diǎn)接觸球軸承

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承

適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷 

該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)

調(diào)心球軸承

由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上

鋼板沖壓保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS

葵形…22、23

木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：中型及大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械

實(shí)體型滾針軸承

有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架

主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)

設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)

單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷 

適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆

后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架

主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置

調(diào)心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式

由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆

圓錐孔有以下兩種（錐度）：

1:30（輔助代號：K30）……適用于240、241系列

1:12（輔助代號：K）………適用于其他系列

外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔（一個(gè)）。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽

主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承

推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成

與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸

推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

可承受單向軸向負(fù)荷

軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械


	推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合

非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承

可承受單向軸向負(fù)荷 

該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)

大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置


	推力圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)

設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)

單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷

雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)

雙向：軋鋼機(jī)輥頸

推力調(diào)心滾子軸承

該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜

軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷

使用時(shí)一般采用油潤滑

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)

 經(jīng)過技術(shù)人員的長期總結(jié)，軸承發(fā)響有以下27種原因，可能還有很多是我們技術(shù)人員沒有碰到過的，以后會慢慢后補(bǔ)。 1. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用 2. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用； 3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))； 4. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；； 5. 潤滑不足(油位太低，油或脂通過密封漏損)； 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)； 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)； 8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)； 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)； 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)； 11.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷); 12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了)； 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)； 14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)； 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)； 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)； 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)； 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)； 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)； 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)； 21.軸承有噪音(有外振源干擾)； 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)； 23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)； 24.軸承有噪聲(軸承有微動磨蝕) 。 25.軸承座孔直徑過大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)； 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)； 27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；

	一、冶煉廠、礦山、鋼鐵廠軋壓機(jī)械設(shè)備耐力軸承。


	    二、發(fā)電廠、燃機(jī)、電機(jī)廠動力設(shè)備高要求軸承。此類設(shè)備多為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承受力大，裝拆麻煩，不便更換，所以要求軸承質(zhì)量十分穩(wěn)定、耐磨耐壓。一般廠家多采用進(jìn)口，如瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、日本NSK軸承、KOYO軸承等進(jìn)口軸承牌子。


	    三、印刷、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、特殊軸承和外球面軸承。


	    四、塑料、化纖機(jī)械、薄膜拉伸、特殊軸承和高溫軸承。隨著科技的發(fā)展，此類機(jī)械設(shè)備不斷改進(jìn)，變化日新月異；國外有的，國內(nèi)很快也有，與其配用的軸承也推陳出新。輸送帶部分多為東莞TR和南安臺資FS牌的外球面軸承，安裝容易，美觀大方，更換方便，深受用戶青睞。主機(jī)重要部位有的采用進(jìn)口軸承。同時(shí)，關(guān)節(jié)軸承、單向軸承、導(dǎo)軌軸承、滾針滾輪軸承、BOPP、PVC拉伸薄膜設(shè)備烘干箱中的高溫軸承等。


	    五、玩具、鐘表、電子、音像設(shè)備精細(xì)軸零。


	    六、紡織、洗染，制鞋、煙草機(jī)械選用軸承。此類軸承小巧玲瓏，耐用，要求轉(zhuǎn)速高、噪音極小，非實(shí)力名廠不能制造。因其設(shè)備專用性強(qiáng)，各家設(shè)計(jì)不同，采用軸承也不盡相同，一般無法備齊現(xiàn)貨，有時(shí)也不容易找到（只有經(jīng)常往來客戶才有所了解，以備應(yīng)急），所以建議用戶好做到用一備一，避免停工待件，影響生產(chǎn)。


	    七、啤酒、飲料設(shè)備、醫(yī)藥設(shè)備選用軸承。


	    八、破碎、陶瓷機(jī)械、精細(xì)化工機(jī)械選用軸承。此類設(shè)備工作環(huán)境較差，多有水霧、濕氣、灰塵、酸堿等影響，要求軸承密封性較強(qiáng)，汕脂充足合理，好能適時(shí)添加油脂。


	 


	選擇軸承類型時(shí)，掌握軸承的使用條件是至關(guān)重要的。下表列出了主要的分析項(xiàng)目:


	    分析項(xiàng)目選擇方法


	    1）軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型由于設(shè)計(jì)軸系時(shí)注重軸的剛性和強(qiáng)度，因此一般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。


	    但滾動軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)從中選擇為合適的軸承類型。


	    2）負(fù)荷軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)[軸承的負(fù)荷能力用基本額定負(fù)荷表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承負(fù)荷富于變化，如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后，再來選擇為合適的軸承類型。


	    一般來說，相同內(nèi)徑的軸承的徑向負(fù)荷能力按下列順序遞增：深溝球軸承＜角接觸球軸承＜圓柱滾子軸承＜圓錐滾子軸承＜調(diào)心滾子軸承


	    3）轉(zhuǎn)速能適應(yīng)機(jī)械轉(zhuǎn)速的軸承類型[軸承轉(zhuǎn)速的界限值基準(zhǔn)用極限轉(zhuǎn)速表示，其數(shù)值載于軸承尺寸表]軸承的極限轉(zhuǎn)速不僅取于軸承類型還限于軸承尺寸、保持架型式、精度等級、負(fù)荷條件和潤滑方式等，因此，選擇時(shí)必須考慮這些因素。


	    下列軸承大多用于高速旋轉(zhuǎn)：


	    深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承


	    4）旋轉(zhuǎn)精度具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型[軸承的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度已由GB按軸承類型標(biāo)準(zhǔn)化了]機(jī)床主軸、燃汽輪機(jī)和控制機(jī)器分別要求高旋轉(zhuǎn)精度、高轉(zhuǎn)速和低摩擦，這時(shí)應(yīng)該使用5級精度以上的軸承。


	    一般使用下列軸承：


	    深溝球軸承、接觸球軸承、圓柱滾子軸承


	    5）剛性能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類型[軸承承受負(fù)荷時(shí)，滾動體與滾道的接觸部分會產(chǎn)生彈性變形。“高剛性”是指這種彈性變形的變形量較小]在機(jī)床主軸和汽車末級減速裝置等部位，在提高軸的剛性的同時(shí)，還必須提高軸承的剛性。


	    滾子軸承承受負(fù)荷生的變形比球軸承小。


	    對軸承施加預(yù)緊（負(fù)游隙）可以提高剛性。該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。


	    6）內(nèi)圈與外圈的相對傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對傾斜的因素（如負(fù)荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或安裝誤差），并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類型。如果內(nèi)圈與外圈的相對傾斜過大，軸承會因產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷造成損傷。因此應(yīng)選擇可以承受這種傾斜的軸承類型。


	    一般來說，允許傾斜角（或調(diào)心角）按下列順序遞增：


	    圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、深溝球軸承（角接觸球軸承）、調(diào)心滾子（球）軸承


	    7）安裝與拆卸定期檢查等的裝拆頻度及裝拆方法裝拆頻繁時(shí)，使用內(nèi)圈與外圈可分離的圓柱滾子軸承，滾針軸承及圓錐滾子軸承較為方便。


	    圓錐孔調(diào)心球軸承及圓錐孔調(diào)心滾子軸承通過使用緊固件或退卸套可便于裝拆。


	 


	 

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