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不僅僅是鋼廠自身庫存大,三月中旬后剛有所小幅回落粗鋼數據在四月上旬再次讓市場瞠目結舌,商家也感慨金三銀四泡影已成定局,誰都撬不動粗鋼這座大山,無論行情時好時壞,鋼廠依舊我行我素,除3月中旬產量現過1%環比下降之外,其余時段都處于持續回升狀態,當前日均粗鋼產量更是創下了歷史新高水平。
不過,倒掛價差目前雖然隨著部分鋼企下調廠價有所緩解,但依然未能完全抹平。從4月11日調查唐山鋼廠高爐檢修情況來看,唐山地區155座在產高爐中僅5座檢修,高爐開工率約977%,較上周高16%。值得注意是,今年以來,唐山地區高爐開工率始終保持在90%以上。
精密管企業紛紛開足馬力增加產量消費行情能否保持在利潤和需求支撐背景下,精密管企業在限產放松二季度,紛紛開足馬力,積極增產以為下半年秋冬季節可能到來嚴厲限產做準備。這帶來了這幾個月份精密管庫存量一個回升。
但是,在限產成為常態背景下,這些精密管企業如何保持增產呢向一些精密管企業詢問后發現,企業主要通過高爐利高品礦石以及轉爐中增加廢鋼來產量,這個屬于料優化和技術改進,主要不達標企業,因此這些達標企業可以增加產量。
那么下半年,這種精密管消費行情是否可以保持從目前來看,對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎建設中比較薄弱交通領域,多地已公布下半年補短板重大項目計劃,交通領域規模或達數萬億。8月初,人士確認“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”,而計劃安排是7320億,是自2014年以來一年。
精密無縫管市場價格止跌企穩,超低價資源消失12日,期螺弱勢依舊,精密無縫管市場成交不濟,現貨價格繼續下跌。浙江宏鑫西城報4440元/噸,杭州企坤今勝中杭報4420元/噸,杭州明順新三洲報4420元/噸,杭州中金安徽富鑫報4390元/噸,杭州共恒聯鑫黃海螺紋4380元/噸,杭州新中亞新興鑄管報4460元/噸,與上一交易日相比價下跌明顯。
昨日市場傳言限產比例取消,引發鋼鐵煤炭等板塊大跌。對此,中國鋼鐵工業副會長李新創對財聯社明確表示,不可能不限產。之前他曾認為,當前鋼鐵行業面臨問題不僅僅是排放達標問題,而是如何實現超低排放問題。
截至發稿,沙鋼、中天Ф16-25mmHRB400螺紋主流報價在4480元/噸,新興鑄管Ф16-25mmHRB400螺紋主流報價在4460元/噸;線材方面,現高線亞新中天主流報價在4570-4760元/噸,盤螺方面,現永鋼、中天、新興鑄管等Ф8-10m盤螺4710-4770元/噸,與上一交易日相比價格大幅下跌。
未來,必然有部分不達標鋼鐵企業退。而總體而言,今年下半年或者明年國內鋼鐵市場將在高位徘徊。今日開市繼續下行,市場恐慌心態漸顯,現貨商家早盤報價紛紛大幅跟跌,成交不濟。不過目前商家庫存暫無較大壓力,心態整體尚可,午后期螺價格小幅回升,低位資源成交有回暖現象,精密無縫管市場價格止跌企穩,超低價資源消失。
以下信息是由友情提供:近期,就提要重返制造業,且參議院通過一項法案,旨在繼續對中國和越南等所謂非市場經濟征收反補貼稅;這對于機械精密無縫鋼管行業來說,無疑會遭受更多貿易制裁。
但是,對于鋼材市場來說,畢竟還是一個很有效就是途,輕易放棄是絕不可能,因此,只有兩條路可走:要么繼續承受和對不斷擴圍貿易保護主義,要么奮起反擊,不斷加強自身質量水平和科技含量。在持續上漲1個月之后,機械精密無縫鋼管市場價格自3月底開始現小幅回調。
據悉,隨著天氣轉暖,廢鋼市場供增加,但在價格上漲之后,鋼廠對廢鋼采購速度放緩,導致廢鋼市場價格小幅回調。同樣自4月初以來,韓國機械精密無縫鋼管價格趨于回調。現鋼鐵上周采購2 重廢價格為34500日元/噸(FOB),此后供商聲稱很難以高于此價格水平成交。
以下信息是由友情提供:周末剛過,目前精密無縫鋼管現貨市場價格穩中小漲,但是這與商家對清明節后需求或大量釋放預期仍然相差甚遠。近期鋼價雖然持續上漲,但是并未給市場帶來多少信心,而商家對后市心態也不一,部分貿易商窄幅提高報價后加緊貨,無奈鋼價漲后,成交卻一般,下游對鋼材需求并沒有因鋼價上漲有所增大,采購商謹慎拿貨。
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