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車泵管使用壽命不是按年限的，都是按使用率來核算的，車泵管的使用壽命在2萬方-8萬方，主要是泵管的材質不同。
管道、管件的阻力要小，管道在保證介質不沉降的前提下，盡量粗；彎頭半徑盡量大；介質高度越低越好。
泵的揚程夠用就行，因為磨損的能量是從泵來的。
停泵要及時放空管內的介質，能沖洗盡量沖洗，管道內要保證沒有介質沉降。
如果加防磨措施，先管件，后管道。防磨不但貴，而且不易連接，盡量少用。
車載泵管跟天泵管有什么區別
車載泵管就是我們常說的地泵管，天泵管就是我們常說的耐磨泵管。
地泵管用在拖泵，地泵，車載泵上。地泵管又有高低壓之分。地泵管有外徑133mm和外徑140mm的統稱DN125,高壓泵管的焊接157mm法蘭，低壓泵管的焊接148mm法蘭。
耐磨管又叫臂架管，車泵管，天泵管。
砼泵彎管出現褶皺的原因及解決方案
：砼泵彎管出現褶皺的原因
彎鐵管的時分，彎管處顯示褶皺的緣由是彎管的內側受緊縮不平均所形成的，要求允許的話增大彎頭曲率半徑、或許采用加熱的方法有能夠防止或增加褶皺的出現。另外， 只需加工彎管，彎管處是都會有壓痕。 彎曲局部外側被拉伸，內側被緊縮。褶皺都顯示在內側。
第二：砼泵彎管出現褶皺的解決方案
1.設計合理的彎管磨具。
2.適當加大鐵管的壁厚。
3.增大彎頭的彎曲半徑。
只需加工彎管，彎管處都會有壓痕。只只是是多點少點，這和模具有很大關系。特殊是半徑小壁薄的時分，彎頭時能夠采用芯棒。壓痕正常的，重要看深不深了，因此磨具盡量蘸過火。 作為經營水冷件的企業，我們始終堅持誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。
泵管型號根據不同的分類形式是不一樣的，以下是一些常用的泵管型號。
1、根據泵管的應用范圍不同，常見型號主要有車泵管和地泵管之分。
2、根據泵管規格的不同常見的型號主要有80泵管、125泵管、150泵管三種。
3、根據泵管承載壓力的不同常見的型號主要有高壓泵管和低壓泵管兩種。
4、根據泵管使用材質的不同，常見的型號有20#泵管和45mn2泵管兩種。
泵管在進行設計的時候經常會碰到一些專業術語，例如R、D、DN等一些數據。
R代表著鋼管的半徑，由于鋼管的界面是一個圓形，自然就有半徑了。
D代表著外徑，外徑是半徑的2被
DN代表著鋼管的公稱通徑，既不是內徑也不是外徑，更接近于內徑。
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