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邯鄲工業起步較早，是中國重點布局的大型工業基地。邯鄲市長張維亮稱，邯鄲是靠鋼鐵、煤炭起家，依托豐富的鋼鐵、煤炭資源，經濟得到了快速發展。但這種資源型拉動的模式，矛盾和弊端也非常明顯。
為此，邯鄲倒逼不達標的產能限期退出，另一方面創新壓減方式，探索實施了鋼鐵產能交易平臺，利用市場機制去產能。2012年以來，該市鋼鐵企業數量由35家減少到目前的17家，計劃到2020年整合為8家。
同時，邯鄲制定重點行業及鋼鐵行業去產能工作方案。到2020年，相比2013年初，該市將累計壓減40%的鋼鐵產能、40%的焦炭產能、30%的煤炭產能。
據高宏志介紹，該市在做好化解產能這項“減法”的同時，也在做好增加鼓勵的戰略性新興產業“加法”，即大力發展新材料、新能源、電子信息和網絡等戰略性新興產業，裝備制造業、高新技術產業增加值連續幾年保持20%左右的增長，服務業對經濟增長的貢獻率達到71.5%。
2018年，邯鄲市三次產業比重發生了根本性轉變，第三產業的比重首次超過第二產業，產業結構由2012年的鋼鐵、煤炭、建材、電力“老四樣”，變成2018年的精品鋼材、裝備制造、新材料、食品加工、現代物流、旅游文化“新六強”。
高宏志稱，10余年來該市高新技術產業增加值年均增速27%以上。通過推動新一輪高水平對外開放，全市實際利用外資累計完成107.3億美元，年均增長29.5%，進出口總額比改革開放初期增長了81倍。
此外，該市生態環境質量持續改善。2018年底，邯鄲市PM2.5濃度比2013年下降50%。2018年該市空氣質量為前6年中好一年。
未來，隨著全球制造業節能、智能制造、綠色生產的深入發展，我國電工鋼需求將發生新的變化。
中小型電機行業作為我國無取向電工鋼用量多的行業（據不完全統計，年消耗電工鋼超400萬噸），近年來致力于轉型升級，取得了一些成績。從電機率來看，YE4系列等超超電動機現已推廣應用，IE5超1級電動機項目已立項并開始研發；從電機輕量化來看，已開始開發大功率超高速電動機、高功率密度等小型輕量化電機等，并有產品開始在壓縮機等領域應用，這對硅鋼片減薄、降低損耗和提高磁感等提出了新的要求；從電機新材料應用來看，電機行業已與高校合作開展新型磁性材料的應用研究，如以硅鋼片邊角料、瓜子片等廢料為原材料，將其加工成粉末冶金，再通過造型、燒結等制成電機鐵心，損耗將低于2.1瓦/千克，磁感將大于1.7特斯拉。預計未來W250、W270、W310等高牌號硅鋼需求會增加。
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