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說(shuō)起煉鋼的轉(zhuǎn)爐，不熟悉的人看著神秘，實(shí)際上它就是個(gè)大鍋，而且這個(gè)鍋?zhàn)鲲垼掍摚┎挥没穑?br />
不用火咋做飯？靠氣！不是煤氣和天然氣，是氧氣！氧氣幫助食材（鐵水）加熱！

煉鋼時(shí)，把鍋側(cè)過(guò)來(lái)，鐵水包里1300攝氏度火紅，滾燙的鐵水，倒進(jìn)這口大鍋里，把鍋給搖正！然后再下氧開(kāi)始吹氧，鐵水中的碳，硅等元素繼續(xù)氧化，并釋放熱量，溫度就會(huì)繼續(xù)升高，如果溫度過(guò)高，那就提起氧停止或減少升溫，或是放入適當(dāng)數(shù)量的廢鋼來(lái)降降溫。等把鐵水里碳降的差不多了，這鍋飯就做得差不多了！把做好得鋼水倒進(jìn)一個(gè)盆（鋼包）里，這之前要在盆底里加好調(diào)料，不是鹽和味精！（所需的合金)，以便做出各種不同的菜色（不同特性的鋼種）！

那個(gè)盛滿鋼水的盆兒(鋼包)，和鋼水一起被送到連鑄車間去嘍！對(duì)于下道工序來(lái)說(shuō)，這鋼水就像是和好的面，準(zhǔn)備去做面坯子，以供后面生產(chǎn)麻花(螺紋鋼)，馓子（盤(pán)螺和線材），披薩(中厚板)和面條(熱卷分條)！

它們大的區(qū)別就是燒結(jié)，球團(tuán)是經(jīng)過(guò)加熱，燃燒的加工過(guò)程，而且里面還配了焦炭，氧化鐵皮，爐塵等輔料，是過(guò)火了的做熟了的料！

塊礦呢，就是自然界高品位的礦石原塊！沒(méi)經(jīng)過(guò)火的歷練和處理，是生的！哈哈

對(duì)于煉鐵來(lái)說(shuō)，它們大區(qū)別是，要想達(dá)到相同的出鐵量，生料需要耗費(fèi)更多的焦炭！就是說(shuō)費(fèi)錢(qián)！

三、為什么煉鐵時(shí)用燒結(jié)，球團(tuán)，塊礦，而不直接用粉礦(礦精粉)？

其實(shí)高爐就像是北方冬天，以前家里取暖做飯的爐子的意思有點(diǎn)像！

只不過(guò)爐子里煤是燃料，而高爐的礦不是燃料，但是參與燃燒！





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火車的運(yùn)行并不是在一條光禿禿的鐵軌上的，為了輔助火車的行駛，鐵軌上會(huì)安裝很多輔助配件，如道岔、軌道壓板等配件。其中軌道壓板的重要性不容忽視，若是沒(méi)有軌道壓板，當(dāng)列車在軌道上行駛時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊，造成軌道的偏移，影響列車的運(yùn)行。那么軌道壓板是由什么材質(zhì)制造的呢，下面我們來(lái)一探究竟吧！

鑄造碳鋼：以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度提高。

鑄造低合金鋼：含有錳、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5%，具有較大的沖擊韌性，并能通過(guò)熱處理獲得更好的機(jī)械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能，能減小零件質(zhì)量，提高使用壽命。

鑄造特種鋼：為適應(yīng)特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。

其實(shí)軌道壓板的鑄造材質(zhì)也是較為多樣的，在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行選購(gòu)，這樣才能發(fā)揮出良好的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

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