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鋼鐵是工業(yè)上常用的材料。俗話說，百煉成鋼，也有一本書名為《鋼鐵是怎樣煉成的》描述其主人公經(jīng)歷的坎坷歷程，其中有一段話一直被后人引用：

一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的：當(dāng)他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥；這樣，在臨死的時候，他就能夠說：我的整個生命和全部精力，都已經(jīng)獻給上壯麗的事業(yè)為人類的解放而斗爭。

想到鋼鐵煉制，無意中就想到了這句名言，上面這段話摘自《鋼鐵是怎樣練成的》，這篇小說講的是主人公保爾柯察金身殘志堅，與命運抗?fàn)帲啦谎詳〉木瘢浅橄笠饬x上人格魅力的塑造。那么現(xiàn)實中的鋼鐵是怎樣煉成的呢？

a鋼鐵煉制用的原料是廢鐵或鐵礦石，廢鐵是回收得到的，而鐵礦石來自大自然，不同原料煉制方法也不一樣，但大體需要經(jīng)過的歷程都基本相似。

b電爐（或高爐）煉鋼，這過程是把廢鐵或鐵礦石化成鋼水，以便后續(xù)加工。


鐵路道釘?shù)淖饔迷谟趯撥壙劢釉谲壵砩希⒕S持兩軌間的固定軌距，常用的鐵路道釘有普通道釘、鉤道釘和螺旋道釘三種。然而，螺旋道釘作為一種緊固件，在整個道岔結(jié)構(gòu)中起到非常重要的作用。那么，為了能確保螺旋道釘在鐵路道岔中的作用，在選購螺旋道釘時，一定要格外關(guān)注螺旋道釘?shù)馁|(zhì)量是否合格。

螺旋道釘作為眾多道釘中的一種，單從外形上來看，就可以輕而易舉發(fā)現(xiàn)螺旋道釘與其他道釘?shù)膮^(qū)別。那么作為質(zhì)量合格的螺旋道釘，應(yīng)該具備哪些要求呢，下面將針對這一問題進行講解。

1.螺桿與普通道釘不同，它的材質(zhì)為q235-a鋼，技術(shù)要求符合gb700的規(guī)定。

2.螺桿上螺紋為m24，基本尺寸應(yīng)符合gb196的規(guī)定，螺紋公差按gb197規(guī)定的8g進行。

3.螺桿表面不得有可能影響使用的凹痕、閃光、毛刺、灼傷或氧化物。

5.螺桿下螺紋應(yīng)齒形整齊，螺紋扣完整，不允許有劈裂痕跡。

6.螺桿上螺紋不允許有擦傷和毛刺，防止螺桿規(guī)自由旋進，影響使用的雙齒尖、劃痕和螺釘不允許不完整。

7.釘頭下螺紋為特殊的m25.66d24.0/25.6螺紋，齒高3.2500.25mm。

9.螺旋道釘應(yīng)進行物理拉伸試驗。當(dāng)載荷為130kn時，螺桿不得折斷。




c轉(zhuǎn)爐煉鋼，這過程是把電爐（或高爐）煉鋼得到的鋼水提純，去除雜質(zhì)，得到較為純凈的鋼水。

d精煉爐煉鋼，這過程是調(diào)節(jié)鋼水成分，加入其它金屬或非金屬元素，保證鋼材質(zhì)量。

e連鑄機澆鑄鋼坯，通過上述過程煉制出來的鋼水，澆入鑄模冷卻凝固后即得到鋼坯，現(xiàn)代工業(yè)上大規(guī)模生產(chǎn)鋼鐵一般使用連鑄機，可連續(xù)澆注鋼水，不斷輸出鋼坯，此時就已經(jīng)完成了煉鋼過程了。

f得到的鋼坯根據(jù)其用途經(jīng)過軋制、拉拔或機器加工，得到各種形狀的鋼材，這時的鋼材就是市場上常用的鋼鐵原材料了。

正如《鋼鐵是怎樣練成的》的作者在回憶自己一生時所說：鋼是在熊熊大火和驟然冷卻中煉成的我們這一代也是在斗爭和艱苦考驗中鍛煉出來的。它不僅描述了主人公的坎坷經(jīng)歷，也間接反應(yīng)了鋼鐵煉制過程的困難。

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作為剛進入鋼鐵行業(yè)的新手來說，學(xué)習(xí)鋼材知識的過程是枯燥乏味的，為了讓更多和我一樣，剛進入這個行業(yè)的新手能更容易上手，從更的角度理解鋼鐵行業(yè)，我把我今天剛學(xué)到的鋼材知識，與君共勉！


發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國7月進口鐵礦石9101.7萬噸，較去年同比增加1.2%，環(huán)比6月增加21%。業(yè)內(nèi)人士分析稱，這是由于澳大利亞和巴西對中國的鐵礦石發(fā)運量在逐步恢復(fù)。此外，原計劃6月從巴西發(fā)往中國的鐵礦石船，因延期陸續(xù)在7月到港，引起單月進口增速反彈。

7月末，中國鋼材價格指數(shù)(cspi)為109.50點，環(huán)比上漲0.05%，其中長材指數(shù)環(huán)比下降0.08%、板材指數(shù)上漲0.01%。從品種看，冷軋薄板價格表現(xiàn)平穩(wěn)，在其他品種價格有所下降的情況下保持了波動上漲的態(tài)勢。1-7月，cspi綜合指數(shù)平均為109.48點，同比下降4.54點，降幅為3.98%；7月均值為109.90點，環(huán)比上升0.91點，升幅0.83%。

7月份，cru國際鋼材綜合價格指數(shù)為160點，環(huán)比下降1.8點，降幅為1.1%，環(huán)比繼續(xù)下降；與上年同期相比下降35.3點，降幅為18.1%。其中，cru長材指數(shù)為177.6點，環(huán)比下降2.1點，降幅1.2%；cru板材指數(shù)為151.2點，環(huán)比下降1.7點，降幅為1.1%，降幅比6月收窄5.5個百分點；與上年同期相比，cru長材指數(shù)下降19.5點，降幅為9.9%；cru板材指數(shù)下降43.2點，降幅為22.2%。

銷售方面，1-7月份，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.43萬億元，同比增長9.75%；銷售成本2.17萬億元，同比增長14.4%，成本增幅大于收入增幅；實現(xiàn)利潤總額1235.82億元，同比下降23.93%；銷售利潤率5.09%，同比下降2.25個百分點。中鋼協(xié)認(rèn)為，盈利大幅下滑主要是由于原燃料價格上漲所致。1-7月份，國產(chǎn)鐵礦石采購成本同比上漲19.88%，進口礦上漲29.13%，廢鋼上漲10.03%。7月末，資產(chǎn)率63.95%，同比下降1.41個百分點。





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