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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 雙方議定 供貨總量 大量 運費說明 7天 名稱 翅片管 規格 齊全 材質 20# 304 q235b 產地 聊城 倉庫地址 浩澤庫 計重方式 米計 可定制 是 品牌 浩澤 用途 換熱系統 應用場所 鍋爐 電站 選購鋼鋁復合翅片管重量計算業界來內蒙古烏海市找浩澤物資有限公司(烏海分公司),我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:周經理-13563000517,{QQ:951556567},地址:[大東鋼管產業園]。 內蒙古自治區,烏海市 烏海市,別稱獅城,內蒙古自治區轄地級市,地處黃河上游,東北隔甘德爾山與鄂爾多斯搭界,南與石嘴山市隔河相望,西接阿拉善盟,地處大陸深處,屬于典型的溫帶大陸性氣候,總面積1754平方千米。截至2022年10月,全市轄3個市轄區。截至2022年底,全市常住人口56.02萬人。
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管式爐對流室爐管內介質的傳熱系數一般都遠大于管外煙氣的傳熱系數。釘頭管和翅片管就是用來強化管外對流傳熱的。為了避免過多積灰而影響傳熱效果,除必燒油和油氣混燒時應設置吹灰器外,還應按照表-1的使用范圍正確選用釘頭管或翅片管。必須說明的是對流室煙氣入口處的2-3排爐管,既接受輻射室的輻射傳熱,又吸收高溫煙氣的對流傳熱,爐管表面熱強度很高,有時甚至超過輻射管的熱強度。這兩三排爐管通稱為遮蔽管,只能采用光管,而不得采用釘頭管和翅片管。
表1 釘頭管和翅片管使用范圍
釘頭和翅片的材質應根據計算的釘頭和翅片尖端溫度按表-2選用。另外還應考慮釘頭和翅片材質的熱膨脹系數應與爐管相同或相近,以避免多次開停工后釘頭或翅片從管壁剝離。
表2 釘頭和翅片材料高使用溫度
釘頭與爐管的焊接一般采用埋弧火花焊或電阻焊。翅片與爐管的焊接一般采用高頻焊或釬焊。當爐管材質是鉻鉬鋼或釘頭、翅片是鉻鉬鋼和鉻鋼時,應采用焊前預熱和焊后保溫緩冷的措施,以避免焊根開裂。由于釘頭焊接時的熱應力較大,當管內被加熱的是高腐蝕性介質時,釘頭管焊接完畢后應進行應力退火處理。
釘頭管和翅片管制造完畢后應進行強度水壓試驗,由于釘頭和翅片與爐管焊接時可能損傷爐管外壁,因此計算釘頭管和翅片管的水壓試驗壓力時,管壁厚度應減去一個減薄的厚度δ:埋弧火花焊釘頭管δ=3mm;高頻焊翅片管δ=1.5mm。
翅片管,是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。
基本內容
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翅片管,是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。
分類1,按翅片結構特點劃分
根據翅形的形狀和構造,翅片管可分為以下種類:方翅管(Square finned tube)、螺旋翅片管(spiral finned tube) 、縱向翅片管(Longitudinal Finned Tube)等、螺旋鋸齒狀翅片管(Helical Serrated Finned Tubes)、內翅片管(inner finned tube) ,
2,根據翅片管的翅片材質是否與管體材質相同可分為單金屬翅片管和雙金屬復合翅片管。
3, 按翅片管的不同加工工藝,翅片管可分為: 軋制成型翅片管(extruded fin tube)、焊接成型翅片管、 滾壓成型翅片管、 套裝成型翅片管。
主要性能要求翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫煙氣的工況下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標。
1) 防腐性能(Anti-corrosion)
2) 耐磨性能(Anti-wear)
3) 低的接觸熱阻(lower contact resistance)
4) 高的穩定性(Higher Stability)
5) 防積灰能力
聊城浩澤SRZ型蒸汽換熱器,是一種既適用于蒸汽系統、又適用于熱水系統的空氣換熱器。對工作介質的要求:蒸汽(小于1.0MPa),熱水(小于130度),適用場所:主要用于熱風采暖、空氣調節系統及干燥裝置的空氣加熱,是熱風裝置中的主要設備。
GLII型蒸汽換熱器,其適用介質可以為蒸汽,高溫水,低溫水和鹽水,按標準生產,可避免受熱膨脹及其它原因所造成的應力集中,整體熱鍍鋅,耐高溫、耐腐蝕。主要用于除濕,烘干系統的空氣加熱及大、中型采暖通風系統,或冷卻空調系統的空氣降溫。
SRL型鋼鋁復合蒸汽換熱氣,由鋼鋁復合管整體軋制而成,其工作介質可以為蒸汽或熱水,蒸汽的工用壓力為0.3-8公斤/平方厘米,熱水溫度可在160-70度左右,廣泛應用于工礦企業,各大型建筑的采暖通風系統中。
聊城浩澤翅片管蒸汽換熱器應用于工業領域中供暖采暖,生產用熱都可以應用到,聊城浩澤換熱器廠家!
為了降低成本,并減少制冷劑充注量,小管徑翅片管換熱器(管徑小于或等于5 mm)正在逐漸取代7mm或更大管徑的換熱器。當管徑從7 mm減至5 mm,管路的截面積將減少49%,制冷劑充注量也相應減少。
然而,在空氣側,小管徑換熱器的翅片尺寸要小于大管徑換熱器的翅片,即減小了換熱面積。另外,與管徑密切相關的翅片間距也會減小,使得空氣壓降增加。在制冷劑側,采用小管徑管路會增加制冷劑壓降,并減少管路換熱面積。
因此,本文并提出小管徑翅片管蒸發器的優化設計方法,包括翅片結構的設計以及制冷劑流路的設計,并對采用5 mm 管徑蒸發器的空調器進行了實驗測試。
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