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橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
1、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;
2、半剛性護欄是一種續的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性;
3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。
不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料選用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和杰出美麗的表面，以及碳素鋼杰出的抗彎強度及抗沖擊性。
契合節能及遍及的準則。不銹鋼復合管于2002年標準GB/T18704-2002正式公布，不銹鋼復合管由技術含量高，設備精細，工藝先進產品質量安穩，選用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼表面奢華、漂亮和一般碳素鋼管強度高的特色，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝修管材的代替產品。產品廣泛用于市政共用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；修建裝修工程施工；體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路阻隔網、修建裝修、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制作、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
內襯不銹鋼復合管是將不銹鋼和碳素鋼運用現代加工工藝使之完成復合的金屬管類，它的主體是碳素鋼管，內里一層襯有不銹鋼，使得這兩種不同材質的金屬形成了一種完整的、連接緊密的雙層鋼管。其中，內層包裹的不銹鋼能夠為整個不銹鋼復合管體提供強大的抗腐蝕性，而內部作為復合管主體的碳素鋼則能夠為管體提供承重主體和抗壓性能。
隨著近些年建筑行業的不斷發展，國內對不同金屬管體的需求量不斷增大，對金屬管的多樣性要求也在逐漸增加，傳統的金屬管已經很難滿足市場日益增長的需求。雖然不銹鋼管的出現很大程度上緩解了市場的這種巨大需求量，但是在建筑行業不斷發展這樣的大環境下，施工過程中對金屬管的要求千變萬化，不銹鋼管同樣存在的一些問題使它難以應對這種發展。
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