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工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供

  • 公司: 萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造(蕪湖市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:秦少軍
  • 更新時(shí)間:2025-06-22 18:53:40 ip歸屬地:蕪湖,天氣:中雨轉(zhuǎn)陰,溫度:19-22 瀏覽次數(shù):6
  • 所在地:蕪湖
  • 標(biāo)題:工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供
  • 來(lái)源: sxq
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供
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  • 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供
				 


以下是:安徽省蕪湖市工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍工字鋼冷彎?rùn)C(jī)直供供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 蕪湖市 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無(wú)為市等區(qū)域。
【萬(wàn)澤愚公】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有合肥液壓劈裂機(jī)廠家直營(yíng)、馬鞍山液壓劈裂機(jī)廠家擁有先進(jìn)的設(shè)備、阜陽(yáng)液壓劈裂機(jī)每一處都是匠心制作、池州液壓劈裂機(jī)供貨及時(shí)、鳩江液壓劈裂機(jī)廠家售后完善、無(wú)為液壓劈裂機(jī)匠心打造等,滿足不同場(chǎng)景需求。在安徽省蕪湖市采買(mǎi)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造(蕪湖市分公司)sxq33532-76,無(wú)論您是個(gè)人用戶(hù)還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶(hù)來(lái)電。聯(lián)系人:秦少軍,地址:《小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)》。 安徽省,蕪湖市 公元前109年,蕪湖置縣,因“蓄水不深而多生蕪藻”始名“蕪湖”。1912年,蕪湖縣直屬安徽省。1949年5月,蕪湖市正式設(shè)立市建制。蕪湖市有“江東名邑,吳楚名區(qū)”“長(zhǎng)江巨埠,皖之中堅(jiān)”的美譽(yù),因江而生,依江而興,水網(wǎng)密布,自宋元時(shí)期起就被譽(yù)為“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,優(yōu)質(zhì)的稻米和便利的交通讓蕪湖成為中國(guó)的“四大米市”之一。蕪湖市是長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃的大城市,擁有汽車(chē)及零部件、材料、電子電器及電線電纜四大支柱產(chǎn)業(yè)。蕪湖市是全國(guó)綜合交通樞紐,寧安高鐵、合杭高鐵、合福高鐵穿境而過(guò),蕪湖港通江達(dá)海,還建有城軌蕪湖軌道交通和蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)。蕪湖市境內(nèi)有方特旅游度假區(qū)、鏡湖、蕪湖古城、馬仁奇峰等景點(diǎn)。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


以下是:安徽蕪湖工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直供的圖文介紹



山西萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)械制造有限公司,集冷彎?rùn)C(jī)械研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體。致力于冷彎?rùn)C(jī)械的不斷更新與完善,憑著質(zhì)量,和完善的售.后。多年來(lái)公司擁著龐大的客戶(hù)群。

產(chǎn)品介紹

萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司WGJ系列冷彎?rùn)C(jī),又被大家習(xí)慣性稱(chēng)為彎拱機(jī)、彎曲機(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)等等。(不同的地區(qū),不同的客戶(hù)叫法也不盡相同)。

此設(shè)備可用于彎曲:

工字鋼(10號(hào)、12號(hào)、14號(hào)、16號(hào)…40號(hào)工字鋼);

H型鋼(100H型、150H型、175H型…400H型鋼);

  鋼(8#10#12#14#16#40#槽鋼);

U型鋼(18U25 U29 U36 UU型鋼)。

其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類(lèi)包含工字鋼、H型鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼、軌道鋼、礦用工字鋼等以及部分方管圓管;

本廠冷彎?rùn)C(jī)為全自動(dòng)液壓操作。類(lèi)型有工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)等等。應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等施工中,是鋼拱架制造的理想設(shè)備。具有******高、無(wú)****進(jìn)**行熱加工,彎曲機(jī)力量大,結(jié)構(gòu)強(qiáng)等優(yōu)**勢(shì)。

冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):WGJ-220WGJ-250 WGJ-300WGJ-400

可彎曲:10#-40#工字鋼、125H-400H型鋼、8#-30#槽鋼、18U-36U型鋼等

總功率:10Kw

電壓:380V

液壓系統(tǒng)壓力:25Mpa

油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min

彎曲直徑:2M

重量:2380kg

外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):2.5m×1.5m×1.2m

 




“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、不斷創(chuàng)新、顧客至上”是安徽蕪湖萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司的長(zhǎng)期任務(wù)和目標(biāo),不論新老朋友,不論業(yè)務(wù)大小,我們都將竭誠(chéng)為您提供滿意的服務(wù)!公司全體員工熱忱歡迎各地朋友前來(lái)洽談 液壓劈裂機(jī)業(yè)務(wù),共謀發(fā)展!



摘要:據(jù)悉,2016年我國(guó)今年將新增高速公路4500公里左右;新改建國(guó)省干線1.6萬(wàn)公里左右;力爭(zhēng)新建改建農(nóng)村公路18萬(wàn)公里。現(xiàn)將今年全國(guó)各省市區(qū)的重點(diǎn)公路工程匯總。

北京

高速公路:建設(shè)京臺(tái)高速、110國(guó)道二期,開(kāi)工建設(shè)京秦高速、新機(jī)場(chǎng)高速、京開(kāi)高速拓寬工程;加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速(通州至大興)、京密高速(三環(huán)至京平高速)、承平高速、昌赤路、延崇路、西玉路等項(xiàng)目前期工作。

天津

建成唐廊高速天津段一期工程、津圍公路北二線;開(kāi)工建設(shè)103國(guó)道天津段、梅豐公路;加快津石高速等5個(gè)項(xiàng)目前期工作;推進(jìn)武清東環(huán)線改造工程、北洋公路改線,112國(guó)道武寧公路工程、336國(guó)道港靜公路改建工程等7個(gè)項(xiàng)目。

上海

開(kāi)工建設(shè)龍水南路越江、江浦路越江、320國(guó)道、228國(guó)道4個(gè)公路和市政道路項(xiàng)目;推進(jìn)北橫通道、沿江通道等13個(gè)公路和市政道路項(xiàng)目,昆陽(yáng)路-浦衛(wèi)公路、金海公路等4個(gè)城鄉(xiāng)一體化公路項(xiàng)目;基本建成滬宜公路、嘉閔高架北延伸、長(zhǎng)江西路隧道;推動(dòng)軍工路快速化、S3公路等“十三五”儲(chǔ)備項(xiàng)目的前期工作。

河北

高速公路:計(jì)劃投資333億元。加快密涿北三縣高速公路建設(shè);確保北京大外環(huán)河北段全線建成通車(chē);開(kāi)展北京新機(jī)場(chǎng)北線高速前期工作;開(kāi)工太行山高速京蔚、淶曲、邢臺(tái)段和邯鄲段、津石高速、唐廊高速等項(xiàng)目;建成榮烏、邢衡、京滬等4條路段。

      普通干線公路:計(jì)劃投資108億元。重點(diǎn)升級(jí)改造104國(guó)道滄州南段、340國(guó)道邢臺(tái)段、112國(guó)道化稍營(yíng)至宣化段及省道松蘭公路、京蔣線等項(xiàng)目。

山東

高速公路:建成濟(jì)南至東營(yíng)、德州至夏津、夏津至聊城、東明黃河大橋及連接線、濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)等5條高速;開(kāi)工巨野至單縣、棗木東延、濟(jì)南至泰安、棗莊至魚(yú)臺(tái)、魚(yú)臺(tái)至菏澤、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建、梁山至范縣等7條高速。

山西

高速公路:計(jì)劃投資125億元。續(xù)建高平至沁水、永和至永和關(guān)、晉蒙黃河大橋、右玉至平魯、長(zhǎng)邯改擴(kuò)建、長(zhǎng)治至臨汾、神池至岢嵐、北京至烏魯木齊山西段、運(yùn)寶黃河大橋9個(gè)項(xiàng)目;力爭(zhēng)開(kāi)工陽(yáng)城至 河、聞垣高速古城聯(lián)絡(luò)線、祁縣至離石、靜樂(lè)豐潤(rùn)至興縣黑峪口4個(gè)項(xiàng)目;力爭(zhēng)通車(chē)五盂、左黎、吉河、原神4個(gè)尾工項(xiàng)目。

      國(guó)省干線:計(jì)劃投資35億元。抓好特困地區(qū)項(xiàng)目和207國(guó)道晉城新房洼至省界段升級(jí)改造工程共22個(gè)項(xiàng)目。

遼寧

高速公路:完成長(zhǎng)深高速康平段收尾工程;確保沈陽(yáng)至鐵嶺高速改擴(kuò)建工程年內(nèi)建成通車(chē);加快遼中環(huán)高速鐵嶺至本溪段、丹東大東港和營(yíng)口仙人島、鲅魚(yú)圈港區(qū)疏港高速建設(shè);做好阜新至奈曼高速、沈陽(yáng)至康平高速鴨綠江街至新城子段、京沈高速綏中至盤(pán)錦段改擴(kuò)建工程前期工作。

      普通干線公路:續(xù)建京哈線昌圖繞城段改造工程;完成國(guó)道丹東線興隆山至鱔魚(yú)島段等路面維修改造任務(wù);爭(zhēng)取年內(nèi)啟動(dòng)青營(yíng)線永安嶺、集本線三架嶺隧道工程。

江蘇

 




 隧道初期支護(hù)的有關(guān)要求
一 、原材料
隧道初期支護(hù)采用的所有原材料必須在自檢合格后向總監(jiān) 辦報(bào)批,總監(jiān)辦經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行批復(fù),施工過(guò)程中必須采用批復(fù)的原材料,未經(jīng)批復(fù)的材料一律不得使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即出場(chǎng),并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
a.水泥 水泥必須采用所批復(fù)品牌和標(biāo)號(hào)的水泥,不得私自更換,按規(guī)范要求頻率進(jìn)行自檢和抽檢,使用袋裝水泥時(shí)存放要符合規(guī)范要求,要有防潮措施,下墊上蓋,不得靠墻,堆放高度不高于十袋,存放時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月,如采用散裝水泥,必須采用水泥罐存儲(chǔ)。
b.沙子 沙子要采用級(jí)配良好,質(zhì)地堅(jiān)硬,顆粒潔凈的中粗砂,含泥量≤5﹪,泥塊含量≤2﹪,料源須經(jīng)總監(jiān)辦考察同意。堆放場(chǎng)地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。
c.碎石 噴射混凝土所用碎石應(yīng)采用堅(jiān)硬有棱角的碎石,粒徑為5-10mm,針片狀≤25﹪,含泥量≤2﹪,泥塊含量≤0.7﹪,堆放場(chǎng)地要硬化,與其他材料隔離堆放,不得混雜。
d.水 噴射混凝土使用的水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂,糖類(lèi)及游離酸等;污水,PH值小于5的酸性水及含硫酸鹽按SO4計(jì)超水質(zhì)量>7mg/cm不得使用
e.外加劑 錨固劑和速凝劑必須采用所批復(fù)品牌的產(chǎn)品,其質(zhì)量符合《混凝土外加劑》(GB8076)的規(guī)定,速凝劑要求初凝時(shí)間不大于5min,終凝時(shí)間不大于10min,使用前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其效果,摻量嚴(yán)格按照配合比要求的量添加,外加劑應(yīng)分類(lèi)堆放,不得混雜及遭受污染
f.工字鋼 鋼拱架所用工字鋼原材各項(xiàng)指標(biāo)必須符合國(guó)標(biāo),I14重量16.9kg/m ,I16重量20.5kg/m,I18重量24.1kg/m,I20a重量27.9kg/m, I20b重量31.1kg/m。型鋼等原材料應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,存放應(yīng)下墊上蓋,防潮防銹。
g.鋼筋 錨桿采用設(shè)計(jì)所要求螺紋鋼筋,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋必須按照不同的鋼種,等級(jí),牌號(hào),規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)識(shí)牌,應(yīng)存放在鋼筋倉(cāng)庫(kù)內(nèi),露天存放時(shí)應(yīng)墊高和覆蓋
h.鋼管 洞口大管棚采用Φ108*6熱軋無(wú)縫鋼管制作,,重量15.09kg/m,管節(jié)3m和6m,交錯(cuò)布置,管節(jié)間采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)15cm。超前小導(dǎo)管采用 Φ42*4熱軋無(wú)縫鋼管制作,重量 3.75kg/m,鋼管技術(shù)指 標(biāo)符合國(guó)標(biāo)要求,應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污,分類(lèi)存放,
墊高加蓋,設(shè)標(biāo)識(shí)牌
二 、施工工藝 1)鋼拱架 。鋼架應(yīng)在隧道開(kāi)挖后噴射混凝土保護(hù)層后及時(shí)進(jìn)行架設(shè),安裝前應(yīng)鋼架腳底虛碴及雜物。 鋼架加工
1、加工場(chǎng)地平整:加工場(chǎng)地要平整,并設(shè)置原材布料區(qū)、加工區(qū)、試拼大樣平臺(tái)、半成品和成品存放區(qū)。
2、測(cè)量放樣:在平整硬化好的場(chǎng)地上測(cè)放出各片拱架內(nèi)外圈的軸線并作好標(biāo)記。
3、鋼架采用系統(tǒng)錨桿定位,鋼架要與初噴混凝土密切接觸,空隙處用混凝土墊塊楔緊。
4、鋼拱架彎曲時(shí),若長(zhǎng)度不夠應(yīng)先焊接再?gòu)澢?br /> 5、鋼拱架焊接成型后,試拼裝,其允許誤差沿隧道周邊輪廓誤差不應(yīng)大于3cm.鋼架由拱部,邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元螺栓連接。螺栓眼中心間距公差不超過(guò)±0.5cm,并且螺栓要按要求上齊。鋼架平放時(shí),平面翹曲應(yīng)小于±2cm。檢驗(yàn)合格后,方可批量加工。加工進(jìn)度滿足施工需要即可,以便施工過(guò)程中拱架半徑的調(diào)整。
6、加工好的拱架分類(lèi)編號(hào)堆放,同時(shí)由于本地區(qū)潮濕,拱架下放置方木隔潮,放進(jìn)彩鋼棚。
7、連接板的螺栓孔必須采用臺(tái)鉆鉆孔,不得采用氣焊沖孔。
8、焊接
安裝時(shí)嚴(yán)格按照里程法線方向定位,根據(jù)水平線及線路坡度控制鋼架安裝標(biāo)高。安裝鋼架時(shí),盡量利用錨桿定位。鋼架之間縱向拉桿的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)要求為φ22螺紋鋼,環(huán)向間距為1m。鋼架安裝嚴(yán)格控制橫向尺寸,不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛碴。

 


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