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	據該分析師介紹，進博會結束后，江蘇地區鋼廠逐步復產，但由于近期鋼廠利潤快速收縮，山西、陜西等內陸地區鋼廠主動檢修增多，高爐開工率開始下降。Mysteel調研163家鋼廠數據顯示，高爐產能利用率為77.26%，環比下降1.24%。


	  國投安信期貨分析師張賀佳表示，隨著成材價格持續大幅下跌，鋼廠利潤迅速大幅下降，越來越多鋼廠將配礦轉向金步巴、麥克、超特等中低品種，高品礦溢價將走低，使得鐵礦石整體價格重心將下移。此外，隨著澳洲礦山港口、物流的恢復，巴西、澳洲主流礦山旺季發運量將恢復性增長，而國內鋼廠由于環保、檢修等因素開工率可能有所下降，后期基本面壓力逐步增大，鐵礦石價格弱勢難改。


	  短期弱勢格局難改


	  上周，國內北方六大港口鐵礦石到港總量為916.1萬噸，環比減少135.2萬噸;港口庫存小幅增加41萬噸至14314萬噸。



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	實際上，受鋼材價格下跌影響，焦炭市場情緒持續轉弱，焦炭價格有被再次壓縮的可能。目前市場主要矛盾在于鋼企利潤偏低，原料市場盈利較高，鋼廠要求利潤重新分配，若鋼價繼續走弱，上游產業鏈也將隨著下行。“成本方面，焦煤偏強格局短期難以打破，但煤價經過連續上調，向上驅動力已顯不足，加上近期焦價承壓下行，煤價繼續上漲難度增大，焦煤大概率將持穩運行，成本端壓力減小。綜合來看，焦企盈利下行已成定局，與下游共同承擔市場壓力。”上海鋼聯煤焦研究員熊超說。


	  山西地區與會企業人士告訴記者，近期市場悲觀情緒濃厚，受鋼材價格持續大幅度下跌影響，目前一些鋼廠已處于虧損狀態，高爐檢修與限產計劃已提上日程，考慮到后續日耗降低，現階段多以控制到貨降成本為主，甚至有少數鋼廠直接通知停止3—5天到貨，短期看焦炭市場弱勢局面難改。

數據顯示，2018年10月全國焦炭產量為3660.8萬噸，同比增長4.5%。2018年1—10月全國焦炭產量為35951.4萬噸，同比下降1%。2018年1—10月共產原煤28.99億噸，增5.4%。進口方面，2018年1—10月我國共進口焦煤5790萬噸，同比下降1.03%。

	 
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