以下是:攔水帶現澆機自走式路沿石成型機的產品參數
產品參數 產品價格 11000/臺 發貨期限 需方 供貨總量 226 運費說明 1-2天 品牌 豫信致誠 動力 柴油 柴油機品牌 常柴 加工能力 25*25 自動行走 是 料斗 0.3l 速度 2-3m/min 重量 550KG 攔水帶現澆機自走式路沿石成型機,豫信致誠機械設備(烏蘭察布市分公司)專業從事攔水帶現澆機自走式路沿石成型機,聯系人:鄭經理,電話:18639165640、18639165640,QQ:3395609313,發貨地:中站焦西工業集聚區,以下是攔水帶現澆機自走式路沿石成型機的詳細頁面。 內蒙古自治區,烏蘭察布市 2003年12月，經國務院批準，烏蘭察布盟正式撤盟設市。烏蘭察布為蒙古語，意為“紅色的山口”，已有6000余年的文明史，是中國古代北方文明的重要發祥地、也是草原絲路和萬里茶道的重要節點，孕育出了察哈爾文化和杜爾伯特文化。是“一帶一路”和中歐班列的非省會樞紐節點城市，也是重點建設的23個物流樞紐載體城市之一。市內有5條高速公路、6條鐵路，1座機場，是西北地區向東南出海的必經之地，是連接華北、東北、西北三大經濟區的交通樞紐，也是中國通往蒙古、俄羅斯和歐洲的重要通道。境內擁有輝騰錫勒高山草甸草原、杜爾伯特大草原、烏蘭哈達火山草原等景點。；被命名為衛生城市，入選中國特色農產品優勢區名單，還被評為全國雙擁模范城（縣），并成為文旅康養城市聯盟共同發起城市之一。
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以下是:攔水帶現澆機自走式路沿石成型機的圖文介紹內蒙古烏蘭察布豫信致誠機械設備有限公司一家以 農業機械研發、生產、銷售于一體的高科技企業，聚合國內先進的生產工藝、技術和原材料，并具有一支務實，的管理團隊，我們對高技術的 農業機械有特別的優勢，也愿意在此范疇內進一步投入，加大研發力度。
公司通過多年的實踐積累過程中，不斷的建立和完善售后服務網絡，深受用戶的信賴和好評。同時公司還擁有一支高素質的研發，生產，管理和銷售隊伍。
按照 相關的公路規范標準給予高標準的路緣、路邊石工藝進行施工。成型的滑模路緣、路邊石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩定性好。
該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產品結構和工作原理的本質區別，更具有優勢。
路緣石預制施工和滑模施工工藝對比:預制法施工技術是把在預制場提前預制好的路緣石鋪砌在路肩預挖的溝槽中，進度慢、工序多、占用場地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致。滑模施工技術是采用滑模機在施工現場將新拌混凝土材料連續澆注，并密實成型，施工進度快、整體性強、線型流暢平順。 施工工藝詳細介紹:1、所用設備:為了確保路緣石滑模機連續作業，配備了一臺500型水泥混凝土攪拌機、兩輛平板運輸車，從而使后場、前場連續起來。另外配備小型切割機1臺，移動發電機1臺、小型鉆孔機1臺。
路緣石滑膜機結構和工作原理
JC－400型路緣石滑模機工作裝備部分，是由行走機構、振動機構、成型機構、發電機及配電等組成。
1、行走機構由電磁調速電動機帶動主減速劑，行走速度的由調速電動機的調速器細控制，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度
2、該機上料由采用人工上料，罐車跟隨上料，成型速度完全取決于上料速度
3、振動機構由振動電機振動棒構成。
4、成型機構成型器與機構組成，由手動換向閥，使用油缸上下，達到摸具升降的目的，手動動換向閱由三聯閱組成，中間手柄控制升降油缸，左右換向閥分別控制，前面左右油缸的升降，模具需由三個油缸協調接制整體完成
5、發電機及配電室整機動力源，提供設備的行走及振等動力，發電的動力要不小于10KW的發電機組，三相電源平衡，有零線接于于配電箱之中的接線端子。
攔水帶滑模攤鋪機攤鋪的施工效果以106線國道攤鋪路緣石為例，用一臺滑模攤鋪機攤鋪三萬米路緣石，人工5人，工期30天，獲純利潤32萬元；而用人工現場澆注同樣的三萬米路緣石，用人工30人，工期50天，獲純利潤11萬元。用滑模攤鋪機攤鋪路緣石的種種好處顯而易見。
攔水帶的施工：施工時根據已放攔水帶邊線進行劃線，作為施工標準線，確保線形順直，將具有連續成型功能的攔水帶成型機置于邊線上，開動機器，邊走邊往料倉內加料，行走速度要勻速、緩慢。
可以預見，越來越多的路緣石滑模攤鋪機必將在今后我國的公路建設中發揮巨大作用，成為路緣石施工的主流。
滑膜時瀝青混合料溫度不高于150℃，不得低于100℃為宜。溫度過高，攔水帶容易坍塌和變形，溫度過低，攔水帶不密實，易透水。混合料到達后，應用插入式溫度計測量其溫度，若發現溫度過高，可以放置，待溫度降到合適程度時再施工，若發現溫度偏低時，應加快滑膜速度和加大夯實頻率。發現有不合格的混合料時，作廢棄處理，不能進行施工。滑膜速度一般控制在2-4m/min。
滑膜遇大縱坡，上坡時，為避免滑模機自身重力擠壓瀝青混合料，應有一人向前牽引滑膜機；下坡時，為防止滑膜速度過快造成成型攔水帶壓實度不達標出現裂縫，派一人向后拉滑膜機。
加強管護，派專人負責成型后的攔水帶的管護，不得踐踏、污染。攔水帶滑膜完成后應進行交通封閉。
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