以下是:浙江省公交站臺廠家現貨的產品參數
材質 不銹鋼/鍍鋅板 規格 定制 顏色 定制 款式 定制 產地 江蘇宿遷 類型 公交站臺 品牌 景秀 等級 優質 范圍 公交站臺公交站臺供應范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市等區域。 公交站臺廠家現貨_景秀廣告制品廠(浙江省分公司)gjzt30350-76,聯系人:王永青,順河鎮工業園區 發貨到 浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市。 浙江省 浙江省的河流錢塘江,因江流曲折,稱之江,又稱浙江,省以江名。“七山一水兩分田”是浙江地形的概貌。浙江是中國島嶼多的省份,海岸線總長居全國首位。浙江是中國古代文明的發祥地之一,有良渚文化、河姆渡文化、馬家浜文化等新石器時代文化和吳越文化、江南文化、宋韻文化等地域文化。
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以下是:浙江公交站臺廠家現貨的圖文介紹
公交站臺不是僅僅作為一個單體而存在,其設計領域涉及到城市規劃、建筑園林設計、空間設計以及景觀設計等諸多方面。因公共環境會隨著自然環境與社會的變化而變化,候車亭、公交站臺設計就會呈現多元化的發展趨勢。
1、系統化
公交站臺候車亭設計不是隨心所欲地自由創作,而是要考慮與整體環境的協調性。它要兼備環境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說,公交站臺候車亭設計受到區域環境風格、建筑類別、空間布局等的制約,其本身的風格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質則將成為人們的視覺中心點。
2、功能化
公交站臺是戶外分布 廣,網點 多的媒介,向受眾傳播各種各樣信息。公交站臺候車亭首先要滿足公交車信息傳達的功能,在此基礎上才能對具體的造型、圖形設計等進行加工創造。它要求公交站臺候車亭設計師了解、熟悉公共區域環境的背景資料,從項目目的、類型、區域文化、位置等層面上進行分類歸納,將眾多信息內容濃縮成信息要點, 通過巧妙構思,將文字信息與圖形設計完美結合,設計出形式與內容高度統一、簡約明了的標識。
3、獨特化
公交站臺候車亭造型新奇,設計新穎的公交站臺候車亭往往更能沖擊人們的視覺神經,提高人們的反應速度,減少人們思索的時間,從而達到一目了然,快捷便利的作用。
候車亭公交站臺設計不是純粹的造型設計、工藝流程制造,而是以環境為依托,以造型為形式、以信息為傳達點的牽涉多類學科領域的設計。它的設計特征不僅僅體現在追求統一協調、功能強化、獨特個性上,還強調設計的藝術化、簡約性、互動性等諸多方面。
候車亭滾動燈箱技術規格:
箱體尺寸:根據實際要求定制供應
箱體內可裝≤6幅滾動廣告(或公益廣告),
畫面尺寸:客戶自行打印安裝或提供尺寸我方負責打印安裝(國產及進口寫真機常規 出畫幅寬為1500mm);1幅后固定廣告(或公益廣告),
落地式滾動燈箱產品材質:
①合金鋁開模外框(AOO鋁錠原材),配置一體化內嵌式車用密封條、與框架導水系統結合,防水、防塵,防腐期10年以上,雙油封液壓支撐開啟;
②板金內框(2mm鍍鋅板原料),外觀專業戶外金屬氟碳噴涂,周邊導水密封、內襯板,設置散熱裝置、漏電保護等電器;(表面噴粉為樹脂粉末,前期酸洗磷化處理,靜電噴涂粉末層厚度60-120μm,理論3年內無褪色現象,5年內無生銹現象)
③視窗6-8mm汽車級浮法鋼化玻璃,絲印防護邊,抗老化期20年以上,感官;
④上箱體光源為LED側光源及驅動光源(LED光源為品牌光源,驅動光源產地臺灣,恒流電源。自帶過壓,過流,接反保護功能,內置2套溫控式風扇自動散熱);
⑤滾動燈箱內嵌式防盜鎖具,上下框獨立開啟,換畫方便;防水皮條材料為三元乙丙,采用汽車中空防水材料,具有高密封效果,且抗老化度強。
⑥滾動燈箱采用GPRS全程故障監控系統;內置式雙電機同步集成數字滾動系統;UPS浮充蓄電裝置,與路燈電相連接,白天無需電源可正常運轉(連續單次放電時間為30個小時)。
滾動燈箱生產工藝:
1、滾動燈箱采用合金鋁開模外框(AOO鋁錠原材),配置一體化內嵌式車用密封條、與框架導水系統結合,防水、防塵,防腐期10年以上,雙油封液壓支撐開啟;
2、板金內框(2mm鍍鋅板原料),外觀專業戶外金屬氟碳噴涂,周邊導水密封、內襯板,設置散熱裝置、漏電保護等電器;
3、表面噴粉為樹脂粉末,前期酸洗磷化處理,靜電噴涂粉末層厚度60-120μm,防銹防水功能更好。
候車亭滾動燈箱外觀設計美觀靚麗,亮化效果 ,燈箱運行平穩可靠,廣告效果好。滾動燈箱廠家接受不同款式、不同尺寸、不同種類的滾動燈箱、壁掛燈箱、小區燈箱、彩屏燈箱、閱報欄燈箱、候車亭、公交站臺、指路牌燈箱、路、社會主義核心價值觀、廣告垃圾箱等一系列核心產品。廠家價格公道、質量可靠,歡迎全國各地的客戶來電或來基地實地考察,共商合作!
浙江景秀廣告制品廠擁有年輕而又富有活力的 公交站臺設計、生產、銷售、售后團隊300人,我們重視培養 公交站臺精英。公司選用了各種優質進口原材料,配合高科技設備,充分運用高新技術成果,在設計和制作的過程中時刻把握 公交站臺質量,真正體現了傾情設計,精心打造,使每一件 公交站臺的優勢及使用功能都發揮到致j i!
公交站臺是城市公共交通的基礎設施,市民日常出行必不可少的。而公交站臺的安裝不是隨心所欲的,要符合站臺的安裝要求。同方向的公交站臺距離不能過近,一般城市中心區域人流量大的地方公交站臺間距500-800米為宜。郊區以外區域應在800米以上。另外公交站臺還應設置在公共交通線路沿途所經過的主要客流集散點。公交站臺對稱站點相互錯開。同一站點的不同方向公交站臺位置應相互錯開,距離應不少于50米,在主干道上,快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。公交站臺設置道路條件允許的情況下盡可能采用港灣式停靠。
公交站臺位置的因素也要考慮,不能設置于高壓電纜下和十字路口處。在交叉路口附近設置中途站的時候,一般設置在交叉口五十米以外的地方。大城市車輛比較多的主干道上,應該設置在十字路口百米以外的地方。
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