以下是:45Mn2焊管的產品參數
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目前成熟高溫鈦合金的高使用溫度是600℃，代表合金有英國的IMI834，美國的Ti一1100，俄羅斯的BT18y和BT36，合金體系均為Ti—Al—Sn—Zr—Mo—Si系。其中研制早、技術成熟的是1984年由IMI和羅羅公司聯合研制的IMl834合金，已經在Trent700，EJ200和PW350等發動機上得到應用，國外渦槳發動機離心葉輪也選用了IMl834合金；Timet公司研制的Till00合金主要用于汽車和摩托車發動機閥門(在760℃下使用)，在萊康明公司T55—712改型發動機上也獲得應用；俄羅斯的BT18y是一種比較成熟的高溫鈦合金，使用溫度為550～600℃，已經在俄羅斯AL一31發動機上大量應用；俄羅斯另一個600℃高溫鈦合金BT36中含5.0％的W，密度在上述4種合金中大，且存在難熔元素w偏析的風險，未見應用報道。
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熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
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10MoWVNb是我國自主開發的的耐氫、氮、氨腐蝕高溫高壓用鋼；正確的讀法是10鉬鎢釩鈮。10MoWVNb無縫鋼管主要用于大型化肥廠的開工加熱爐管(300℃)和中、小型氮肥廠氨合成塔至中置或后置廢熱鍋爐的連通管(＜400℃)以取代進口的不銹鋼管，已經取得令人滿意的結果。它不僅在價格上具有明顯優勢（相當于1Cr18Ni9Ti高壓無縫鋼管價格的三分之一），而且具有比不銹鋼管更為優良的耐氫、耐氫氮氨的腐蝕性能和較高的熱強度。
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