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地下建筑滲漏，會喪失它的使用功能。如人員長期在的工作環境或生活容易發生氡污染，將會影響到身體甚至喪失勞動能力；若用于存儲物資供應，則會使物資供應返潮甚至易腐爛或無效。地下建筑的漏水，須長期采用機械設備排水管道和使用除濕機或用吸濕劑去濕，均會造成耗能損失，成本飆漲。 吊水施工發生漏水，不僅會使輸水量，吊水成本，而且會使施工周邊的土壤層塌陷，形成裂縫，嚴重危害吊水施工的結構。因此，進行特中地下建筑滲漏整治的調查、分析、研究提出行得通的實施意見，進行工程應用，是具有重大的實際意義的一項工作。 再用盾構法施工現場，由鋼筋混凝土管片(二襯)組裝而成的施工，由于各種原因造成管片的滲漏，為保證施工的質量，就必須進行防水補漏處理。防水堵漏施工，從理論和實踐活動上總結了近30以來堵漏經驗。 該施工上海市區地鐵1 線區段施工、延安東路越江、打浦路越江、金山石化總廠進排水管道施工等大型工程上得到應用，達到了止水、防水的目的，了不錯的社會經濟效益和經濟收益。該施工中水溶聚氨酯材料灌漿材料，科技進步獎。
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帶壓堵漏是利用合適的密封件，切斷介質泄漏的通道，或堵塞，或隔離泄漏介質通道，或增加泄漏介質通道中流體流動阻力，以便形成一個封閉的空間，達到阻止流體外泄的目的。帶壓堵漏通常需要制作和安裝卡具，然后通過專門的注膠工具，把帶壓堵漏密封膠注入卡具，形成密實的充填物，形成新的密封。 帶壓封堵并非憑空產生的，這是有起源的，帶壓封堵（在線密封）始于英國，國內從1984年剛開始應用不停車帶壓堵漏，此市場應用于電力、化工企業，變成大型企業實現長周期、無泄漏的至關重要，同時停車的物料不但給大型企業造成不可估量的經濟收益，并且擁有不可估量的綠色環保實際意義。 帶壓封堵一般需要制做和安裝卡具，然后根據專門的注膠工具，把常用帶壓堵漏密封膠引入卡具，產生密實的充填物，建立新的密封。在管道帶壓開孔施工及其鉆孔切削時要充分考慮管道里邊的介質，及其全部生產裝置的工作流程中是否容許切屑進入系統。 開挖封堵作業坑時，應由施工隊長統一指揮挖掘機，其他人員遠離現場，如出現傷人事件，立即啟動應急方案；為避免封堵作業坑出現滑坡現象，坑的周圍必須有一定的坡度。如出現滑坡，應立即組織清理。封堵時，要依照“先高壓再低壓，先內側再外側”的原則來進行，即先封高壓端，再封低壓端。
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