以下是:暖氣翅片管相關(guān)資訊的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 雙方議定 供貨總量 大量 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 根據(jù)訂單 名稱 翅片管 規(guī)格 齊全 材質(zhì) 20# 304 q235b 產(chǎn)地 聊城 倉(cāng)庫(kù)地址 浩澤庫(kù) 計(jì)重方式 米計(jì) 可定制 是 品牌 浩澤 用途 換熱系統(tǒng) 應(yīng)用場(chǎng)所 鍋爐 電站 暖氣翅片管相關(guān)資訊,浩澤物資(錫林郭勒市分公司)為您提供暖氣翅片管相關(guān)資訊產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:周經(jīng)理,電話:【0635-8876891】、【13563000517】,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 內(nèi)蒙古自治區(qū),錫林郭勒盟 2022年，錫林郭勒盟實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為1148.65億元，比上年增長(zhǎng)3.8%。
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翅片管束1什么是翅片管束？
由多支翅片管按一定規(guī)律排列起來(lái)而組成的換熱單元叫翅片管束。一個(gè)翅片管換熱器可以由一個(gè)或多個(gè)翅片管束組成。
2翅片管束的結(jié)構(gòu)組成包括？
翅片管（多支）：傳熱的基本元件。
管箱（集箱）或管板：連接翅片管兩端的箱體，彎管或鋼板。當(dāng)翅片管與箱體或管板連接以后，翅片管之間的間距也就固定了，同時(shí)，管箱使管內(nèi)的流體形成了連續(xù)的流道。
構(gòu)架：使整個(gè)翅片管束得以支撐和固定。
3翅片管的排列方式？ 在一個(gè)管束中，翅片管排列方式的選取是致關(guān)重要的。有兩種排列方式：叉排和順排。
所謂叉排，是指在氣流方向管子交叉排列，而順排是指在氣流方向管子順序排列。
順排和叉排的優(yōu)缺點(diǎn)：
順排：流體管外繞流時(shí)，受到的擾動(dòng)較小，換熱系數(shù)較低，但優(yōu)點(diǎn)是阻力小。
叉排：流體管外繞流時(shí)，受到的擾動(dòng)較大，換熱系數(shù)較高，但缺點(diǎn)是阻力大。
當(dāng)對(duì)阻力降沒(méi)有嚴(yán)格限制時(shí)，應(yīng)叉排排列；當(dāng)要求的阻力降很小時(shí)，應(yīng)選取順排方案。
4管箱的結(jié)構(gòu)形式
如果說(shuō)管束的排列形式（順排或叉排，及管間距的選?。┲饕强紤]管外流體的換熱要求而確定的話，那么管箱的形式和結(jié)構(gòu)則主要是考慮管內(nèi)流體的壓力和換熱要求。
一般應(yīng)遵循下列原則：
（1）若管內(nèi)流體的壓力較高，一般選用大直徑的圓管作為管箱。
例如，在鍋爐應(yīng)用上，幾乎都選用圓管作為管箱。
2）在空冷器應(yīng)用上，喜歡采用方形箱體。
方形箱體的優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)連接多排翅片管。當(dāng)管內(nèi)是蒸汽的凝結(jié)時(shí)，需要有大的蒸汽空間，一個(gè)管箱與多排管子相連是必要的。
（3）當(dāng)管內(nèi)流體的進(jìn)出口溫度相差很大時(shí)，管箱可能會(huì)因?yàn)楣芘诺臒崤蛎洸煌冃?，這時(shí)，宜采用分解式管箱。
4）除了管束的排和后排，必須采用相應(yīng)的管箱連接之外，其它各排好用彎管一對(duì)一連接。其優(yōu)點(diǎn)在于：
能提高換熱效率。理論證明，一對(duì)一連接能避免各排管流體的摻混，而流體的摻混使傳熱溫差和傳熱效率降低。
能減少流體的流動(dòng)阻力。因?yàn)橐粚?duì)一連接保證了流動(dòng)截面積不變，避免了流體不斷地膨脹和收縮。
彎管能“吸收”熱膨脹而產(chǎn)生的變形。
翅片管的傳熱系數(shù)受到翅片結(jié)構(gòu)(翅高、翅厚、翅片間距) 、翅片材質(zhì)、管內(nèi)側(cè)換熱系數(shù)的綜合影響。本文我們將通過(guò)試驗(yàn)研究的方法,分別對(duì)結(jié)構(gòu)基本相同的鋁翅片和黃銅翅片的兩個(gè)套片式換熱器試件進(jìn)行試驗(yàn)。分析翅片材質(zhì)對(duì)于套片式換熱器傳熱性能與空氣流動(dòng)阻力性能的影響，本文實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：銅翅片換熱器優(yōu)勢(shì)明顯。
1)、軋制成型翅片管（extruded fin tube）；
2)、焊接成型翅片管（高頻焊翅片管、埋弧焊翅片管）；
3)、滾壓成型翅片管；
4)、套裝成型翅片管；
5)、鑄造翅片管；
6)、張力纏繞翅片管；
7)、鑲片管。
翅片管式換熱器總傳熱計(jì)算
采用平壁導(dǎo)熱計(jì)算公式，總傳熱計(jì)算方程：
二：翅片效率簡(jiǎn)化計(jì)算前提
( l ）翅片材料的導(dǎo)熱系數(shù)為常數(shù)；
( 2 ）翅片厚度遠(yuǎn)小于翅片高度與翅片寬度；
( 3 ）翅基溫度、翅周?chē)橘|(zhì)溫度、翅表面與周?chē)橘|(zhì)的對(duì)流傳熱系數(shù)均為常數(shù)；
( 4 ）翅端絕熱。
由于空氣側(cè)或煙氣側(cè)的換熱系數(shù)很低，因此我們一般采用翅片管。此外，當(dāng)流體流過(guò)翅片管束時(shí)，須克服一定的流動(dòng)阻力，因而會(huì)產(chǎn)生壓力降△P ，壓力降越大，說(shuō)明消耗的動(dòng)力越大。所以壓力降的計(jì)算也是一個(gè)應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題。
1 ．流體繞流翅片管束時(shí)的管外換熱系數(shù)
換熱系數(shù)是指當(dāng)流體流過(guò)固體壁面時(shí)，單位時(shí)間，單位面積，單位溫差時(shí)的換熱量。應(yīng)注意，這兒說(shuō)的單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。換熱系數(shù)我們用 h 來(lái)表示，其單位是： W /（㎡.℃）。翅片管的排列有順排和叉排之分，由于順排和叉排時(shí)流體的流動(dòng)狀態(tài)不同，因而其換熱系數(shù)的計(jì)算式是不同的。
順排流動(dòng)叉排流動(dòng)所有翅片管束管外換熱系數(shù)的計(jì)算式都是由實(shí)驗(yàn)得出來(lái)的，實(shí)驗(yàn)中要考慮很多因素的影響，因而所得出的結(jié)果又叫實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。不同研究者進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)可能會(huì)得出形式上不同的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式，但在同一條件下的計(jì)算結(jié)果應(yīng)該是相近的。我們的任務(wù)就是選擇信得過(guò)的關(guān)聯(lián)式進(jìn)行計(jì)算。
這里 Briggs和 Young 的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。他們?cè)鴮?duì)十多種環(huán)形翅片管束進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，所有的實(shí)驗(yàn)管束都是叉排排列，管心距呈等邊三角形布置。其標(biāo)準(zhǔn)誤差在5％左右。下面只介紹對(duì)于高翅片管束的實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
式中，
df , db ：翅片外徑和基管直徑；
Y , H ：翅片間隙和高度；
入，μ和 Pr 分別為流體的導(dǎo)熱系數(shù)，粘度系數(shù)和普朗特?cái)?shù)。
根據(jù)流體溫度查流體物性表得到；式中的 Gmax 是流體在窄截面處的質(zhì)量流速，單位是 Kg /（㎡.s) . 所謂窄截面是指相鄰兩翅片管之間夾縫中的截面。由上式可知，影響換熱系數(shù) h 大的因素是流速，與 Gmax 的0.718次方成正比。如何應(yīng)用這一關(guān)聯(lián)式進(jìn)行計(jì)算，后面將通過(guò)一個(gè)例題加以說(shuō)明。
2．流體繞流翅片管束的流動(dòng)阻力
Robinson 和 Briggs 對(duì)十多種叉排環(huán)形翅片管束進(jìn)行了等溫條件下的流動(dòng)阻力測(cè)試。實(shí)驗(yàn)范圍是：
上式中， K 是縱向管排數(shù)， f 是摩擦系數(shù)，是一個(gè)無(wú)因次數(shù)。對(duì)于按等邊三角形排列的管束，由下面的實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式計(jì)算：
由上兩式可見(jiàn)，影響翅片管束壓力降△P的主要因素是：
是流速，與Gmax的2-0 .316 =1 . 684次方成正比；
第二是管間距，幾乎與 Pt 的一次方成反比。
所以，為了降低阻力，可以選用較大的管問(wèn)距和降低流體的流
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