彈性盆式橡膠支座，在盆底中心部位出現了較大的應力，反而盆底邊際部分的應力較小。當支座放置在混凝土上后，加載時盆底中心部位出現了較大的變形，因為變形的協調性使得盆底邊際部分的變形較小，然后邊際約束較小，盆底中心產生了較大的接觸應力。 TXPZ彈性盆式橡膠支座承壓后因為混凝土的彈性緊縮，支座盆底呈鐘乳形變形。鋼盆底板厚度越薄，鋼盆中心的下沉變形越大，盆環上口向內側的變形也越大。從不同底板厚度對應的位移等值線圖中可以較明晰的看出。計算結果闡明，彈性固定盆式橡膠支座底板厚度對支座應力散布的影響不大。安裝盆式橡膠支座選用套筒及錨固螺栓與墩、梁銜接，裝置便利、更換簡單。 盆式橡膠支座在結構設計、施工運用中是不可或缺的重要部件，因其受力集中，且需要活動(滾動或移動)，故相當于一個可動“關節”。盆式橡膠支座主要鋼材選用Q345型熱軋鋼板，提高了支座整體受力性能；耐磨材料選用改性超高分子量聚乙烯，了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命；優質材料的選用有效地減小了支座的結構尺寸，減輕了重量，降低了造價。

GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座構造特點與功能： 　　GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改進型號，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內的橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞到墩臺上，并實現橋梁梁端的轉動，同時依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移，來適應橋梁上部結構由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移，從而保證橋梁的使用。II型盆式橡膠支座適用于各類高等級公路橋梁、及其它大中型橋梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是由中交公路規劃設計院設計，根據交通部JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產的，在原來GPZ系列盆式橡膠支座的基礎上，作了較大的改進，主要內容為： 　　 a、支座設計承載力從原來的1000KN－50000KN擴大為0.8～60MN，級差從18級增至31級，擴大了使用范圍； 　　 b、常溫型活動支座設計磨擦系數小取值原來的0.04下調到0.03。