以下是:千斤頂期待您的來電的產品參數(shù)
產品參數(shù) 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 公稱張拉力 1100KN 公稱油壓 60MPa 張拉缸面積 17682mm2 回程缸面積 10048mm2 張拉行程 200mm 外形尺寸 215*340 主機質量 66KG 千斤頂期待您的來電,中德科工機械制造有限公司(新疆分公司)為您提供千斤頂期待您的來電的資訊,聯(lián)系人:余世成,電話:13934040742、13934040742,QQ:2224100066,發(fā)貨地:小店區(qū) 北格鎮(zhèn) 中德科工科技文化工業(yè)園。 新疆維吾爾自治區(qū) 新疆是中國領土不可分割的一部分。西漢神爵二年(公元前60年),西漢在烏壘(今輪臺縣境內)設立西域都護府,標志著新疆地區(qū)正式納入中國版圖。清光緒十年(1884年),清政府正式在新疆設省,并取“故土新歸”之意,改稱西域為“新疆”,1949年9月,新疆和平解放。1955年10月1日,成立新疆維吾爾自治區(qū)。
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解決措施:
根據(jù)《汽車庫建筑設計規(guī)范》4.4.10條的計算公式,計算得出:
車庫汽車環(huán)行道的小內徑:一般取3.9~4.2米即可。此數(shù)據(jù)要牢記。4、 車庫排水設計失誤
問題描述:
地下車庫,以及地下水位較高的開敞式集中停車庫未考慮明溝排水;
個別項目,由室外進入室內的坡道起始點和結束端,未設排水明溝。
產生原因:
l 一是有的項目地下車庫底層層高未考慮250(薄處)~350厚的濾水層的厚度,導致地下室層高不夠不能設濾水層及排水明溝。
l 二是,對明溝設置原則,不是很明確,從而遺漏。
解決措施:
在進行集中車庫設計時,明溝的設置應應遵循如下原則:
2、 車庫出入口設計不當
問題描述:
能設一個單車道出口設成雙車道出口;或能設兩個“單車道”出口設成兩個“雙車道”出入口,人為增加車庫面積。
產生原因:
對車庫設計防火規(guī)范中關于出入口的設置要求,理解不當。
解決措施:
在方案設計時,根據(jù)規(guī)范要求,設計合理的出入口數(shù)量及寬度。
對出入口數(shù)量及寬度的基本要求,詳下表:
3、轉彎半徑設計不當
問題描述:
誤將規(guī)定的汽車的小轉彎半徑6米,理解為是車道的小內徑,導致車道的內徑過大,相應的增加車庫面積。
(注:汽車小轉彎半徑是指:汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑)
“汽車的小轉彎半徑”與車道內徑的關系詳下圖所示。
對于雙面停車的車庫頂面,一般采用≥2%的上下都斜的同厚度結構找坡。
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