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從理論上分析摩擦熱的起因，大體可認為滾動體與套圈之間的摩擦（滾動接觸摩擦，滑動接觸摩擦）及潤滑劑引起的摩擦。滾動接觸摩擦滾動體在力的推動下滾動時，除了在赫茲接觸區保持著正壓力之外，還存在切向力，從而使接觸區分為微觀滑動區和粘著區，在粘著區內只有滾動而無滑動，微觀滑動區內存在著滑動，認為滾動摩擦阻力由以下幾個因素構成性滯后；粘著效應；微觀滑動；塑性滯后。

在滾動過程中還存在熱性滯后，微觀滑動，塑性滯后引起的能量損失，它們在滾動摩擦過程中所占比例很小，因此，略去這些能量損失，產生滾動摩擦的主要原因在于性滯后，粘著效應。滑動接觸摩擦滑動接觸部分按形式的不同而異，為滑動接觸。

保持架與滾動體，保持架由套圈引導保持架與引導面，用擋邊支承保持架的形式保持架側面與擋邊，無保持架形式滾動體與滾動體，滾子軸承1滾子端面與擋邊滑動摩擦強烈地受潤滑狀態影響，由于速度不同，滑動摩擦有很大變化（GN/P作用變化），接觸面的形狀，粗糙度對潤滑狀態有強烈影響。


那么鋼價在什么價位就會合理呢，是倒逼鋼企大面積減產檢修開始呢還是不斷地持續地下跌。相信各位都有自己的看法。而對于商品市場而言，盡管供需是大也是影響有效的，但市場的心態以及悲觀預期加速蔓延下發生的集體性“踩踏”也將會把市場價格帶入更可怕的深淵。

6月份各成材市場需求低迷，但整體商家的操作心態除了受到成交的萎縮，仍然受到對7、8月份淡季行情的悲觀預期所拖累，同時，在美元加息預期增強逐步施壓大宗商品的同時，希臘債務的違約風險也在本月攪局資本市場，而一向崢崢向榮的股市在本月也展開瘋狂的調整，貨幣政策加碼的預期在本月成為泡影，僅以公開市場的些微操作來應對資金流，降息降準預期失效，也對本就偏緊的年中流動性形成壓制，進而拖累市場的整體心態。






專家預測，隨著鐵礦石價格的下跌，我國合金管進口占澳巴比重會進一步加大。我國1-5月鐵礦石進口總量為3.78億噸，同比下降1.1%。然而，從澳大利亞進口鐵礦石量同比大幅增長14.8%，增加3112萬噸;從巴西進口的鐵礦石量同比增長4.1%，增加281萬噸。

而國內鐵礦石則表現出減產狀態。消息，中國6月鐵礦石產量達1.285億噸，同比減少8%。近期來港口鐵礦動態上，國內港口合金管價格較價格溢價明顯，出現淡季不淡的特征。8月16日常務會議確定，按照推進供給側結構性改革的部署要求，在全國開展一次對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能的專項督查，確保全年目標任務嚴格按進度要求和時間節點順利完成。

西本——合金管指數保持平穩，周六收在2530元/噸，較節前持平。西本新干線交易平臺監測的數據顯示，節后國內鋼價多數平穩，個別市場略有波動。截止2月28日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為2600元/噸，較節前上漲9元/噸。華東區域杭州市場三級螺紋鋼代表品種規格價格報在2540元/噸，一周持平。




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進入6月份后，國內鋼材市場去庫存明顯降速，周度庫存統計數據表明，去庫存幅度已經由此前的50-70萬噸/周大幅下降至20-30萬噸/周，降幅在50%以上，但即便如此，鋼價跌勢卻大有改觀，市場價格多數以弱穩為主。熱卷等部分品種抗跌性明顯增強，市場殺跌的意愿其實早已消失，且鋼廠調價也多以平穩為主，并不支持下行。當前的窄幅震蕩，只能說是在無奈的“”——上漲乏力，下跌不愿，市場或許會趁此機會實現本輪價格的底部夯實。

在6月份下游鋼市需求大幅下降，成本繼續走跌的的大背景下，鋼價反而企穩態勢明顯，說明大方向正在向有力的一面轉變。這些轉變，多集中在政策、穩增長項目、經濟等多個方面的變化上。從大環境來看，著力推行，且尺度實屬罕見，在這種大動作之下，合金鋼管就勢必需要有經濟的穩定增長來做后盾。一二季度經濟增速低于7.5%年度目標已經成為事實，那么如何完成7.5%的年度目標，接下來的兩個季度就非常的關鍵，以投資為主體的微必須加碼，否則難以實現，就鋼市而言，蓄勢正在進行。




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