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值得注意的是，過去一周，沿海六大電廠煤炭日耗連續(xù)上行，持續(xù)高于75萬噸。按照歷史規(guī)律，該上行趨勢有望延續(xù)整個7月且上方仍有增加空間。受日耗走勢帶動，目前沿海六大電廠存煤可用天數(shù)降至20天以內(nèi)。隨著日耗走強，環(huán)渤海港口煤炭的采購發(fā)運需求也面臨同步釋放，對區(qū)域煤價形成支撐。

  同時，月度節(jié)點、國內(nèi)主要煤炭企業(yè)的價格政策也對環(huán)渤海煤炭市場存在影響。據(jù)悉，7月重點煤企年度長協(xié)價格保持穩(wěn)定，保供力度較強，但由于產(chǎn)地價格連續(xù)上漲，外購煤受到的成本限制逐步增強。這正從定價及供應(yīng)量兩個方面影響沿海煤炭市場走勢，市場價格預(yù)期有走強苗頭，航運價格與動力煤價格已經(jīng)出現(xiàn)先期上漲。

   從價格利潤、庫存變化、供需格局以及限產(chǎn)政策四個方面概括了上半年低合金方管市場基本面。





 此外，倉位上看，歷史底部位置時，倉位也都降至階段性底部，2008年、2013年、2016年幾次底部倉位分別為62.88%、78.42%、64.96%。目前倉位為54.68%，倉位維持在從2016年11月開始的低位50%至60%區(qū)間。從以上的幾個指標(biāo)出發(fā)，長城證券指出，四個指標(biāo)中，換手率和倉位已低于歷史底部位置，破凈率接近歷史底部位置，而成交量則暫時還未達(dá)到低點。結(jié)合指標(biāo)反映的情況，市場情緒已經(jīng)非常低迷。

    數(shù)據(jù)同樣顯示，從此前5次的底部特征來看，A股見底時，指數(shù)平均較高點時下跌60%，估值平均下跌72%。1994年7月28日，指數(shù)下跌77%，估值回落93%；2005年6月6日，指數(shù)下跌56%，估值回落74%；2008年10月28日，指數(shù)下跌73%，估值回落75%；2013年6月25日，指數(shù)下跌47%，估值回落72%；2016年1月27日，指數(shù)下跌49%，估值回落44%。今年以來，市場從2018年1月26日的高點3587.03點一路震蕩下跌，并在7月6日觸及階段低點的2691.02點指數(shù)下跌了22.79%。簡單對比此前幾次的底部，客觀而言，本次底部的筑成將會較為復(fù)雜。


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