腐蝕會消耗大量的資源，并導致自然環境和生態環境破壞，其中基礎設施腐蝕占有相當大的份額。在發達 ，耐候鋼已逐漸當作一種普通鋼種被廣泛使用，應用體系已日趨完善。擴大耐候鋼的應用是必然的趨勢。高性能鋼（High Performance Steel，HPS）已成為國際鋼鐵材料研究的熱點，我國是橋梁工程大國，耐候橋梁鋼雖然在我國已經有所應用，但規模化應用的進展較慢，比發達 滯后四五十年。應從經濟、西藏同城技術創新和美學等多方位的角度看待高性能橋梁。普及公眾對耐候性的認知程度，深入了解鋼材耐候性規律和應用特點，加強調查研究是擴大使用耐候鋼應用的前提。正確的 戰略、西藏同城政策和腐蝕管理，對擴大耐候鋼應用十分重要。橋梁設計、西藏同城材料研發、西藏同城腐蝕控制、西藏同城配套的 標準，是擴大耐候鋼應用的四個重要環節。在各個環節中，必須特別注意設計細節，例如：建造無伸縮縫鋼橋，在耐候鋼構件上有區別的局部采用涂層保護，防止局部腐蝕和縫隙腐蝕，對各類污染環境設定臨界標準等。深入合金化理論的研究，特別是有關銹層結構、西藏同城性質演化的研究，可以為經濟型耐候鋼的發展提供有力的支持。新發展起來的表面分析和微區電化學技術，將進一步擴大創新性研究的空間。低成本高性能耐候鋼和新體質的研發和冶金質量的提高。耐候鋼板