冷鍍鋅管的發展史是分為兩個方面的，一個是世界上的發展；另一個則是在我們內部的發展。造成這種現象的主要的依據是因為我國在上個世紀50、附近60年代的工業發展是很落后的。那時我們中國的生產力很低同時生產科技含量也很低造成的。這也就使我們國內的鍍鋅管發展史和世界上的有所脫軌。在世界上1955年以前日本東京的自來水供水管道普遍使用的是鍍鋅管材。而我們也是在很早就開始使用冷鍍鋅管作為自來水供水管道了。因為這種冷鍍鋅管是當時公認的耐腐蝕和使用年限長的管材，這種管材業是被當時很多主要所使用。到了1955～1980年間盡管鍍鋅管的水質問題和漏水問題得到部分解決，但是東京供水管網漏水現象仍十分嚴重，滲漏率在 70年代曾達到令人難以接受的40％～45％，而且由于冷鍍鋅管的單面鍍鋅的特點使得我們的自來水的衛生情況受到了嚴重的威脅。由此東京還爆發了 0-157病原性大腸菌集體中毒事件，因此整個日本就開始整改自來水的供應系統了。把原先的鍍鋅管換成較為先進的塑料管和鋼塑復合管了。

鍍鋅管可分為熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管，其中冷鍍鋅鋼管已基本被市場淘汰。接下來，我們將詳細介紹熱鍍鋅鋼管的特點與制造工藝。熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體發生反應，從而產生合金層，使基體與鍍層緊密結合。在制造過程中，鋼管先經過酸洗去除表面的氧化鐵，再進入氯化銨或氯化鋅水溶液中進行清洗，隨后送入熱浸鍍槽中。這一工藝使得鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理和化學反應，進而形成耐腐蝕的緊密鋅鐵合金層。該合金層與純鋅層及鋼管基體完美融合，賦予了熱鍍鋅鋼管均勻的鍍層、附近強大的附著力以及出色的使用壽命。 冷鍍鋅，即電鍍鋅，其鍍鋅量相對較少，通常在10-50g/m2范圍內，導致其耐腐蝕性遠不及熱鍍鋅管。正規的生產廠家為確保質量，通常不采用冷鍍鋅工藝。然而，一些規模較小、本地設備陳舊的小企業可能會選擇這種成本較低的方法。但需要注意的是，冷鍍鋅鋼管的鋅層與鋼管基體是獨立分層的，由于鋅層較薄且簡單附著在鋼管基體上，因此容易脫落，進而影響其耐腐蝕性。因此，在新建住宅中，冷鍍鋅鋼管已禁止用于給水、同城供氣管。

熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、同城機械、附近煤礦、同城化工、電力、附近鐵道車輛、當地汽車工業、公路、同城橋梁、集裝箱、同城體育設施、本地農業機械、本地石油機械、探礦機械、同城大棚建設等制造工業。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、當地油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、當地輸油管，化工焦化設備的油加熱器、當地冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、當地礦山坑道的支撐架用管等。 熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、當地機械、本地煤礦、本地化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、附近公路、本地橋梁、同城集裝箱、本地體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械、本地大棚建設等制造工業。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、同城油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、同城輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、本地煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。