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混凝土澆筑時,切忌隨意往混凝土運輸車里加水,原因是為了保證混凝土配合比不至于因加水而發(fā)生紊亂,那問題來了,既然混凝土不能隨意加水,那水下混凝土該怎么辦?莫急,今天我們就來看水下混凝土的澆筑方法。
水深較淺時,可用傾倒法施工,水深較深時,可用豎管法澆注,一般配合比同陸上混凝土相同,但由于受水的影響,一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級,所以應提高一個強度等級,如要求達到C25,應配到C30。另外,還有一種加速凝劑的方法,比較可靠,但造價比較高【句子】水下混凝土強度等級不低于C25
1.折疊導管法采用導管法澆筑水下混凝土,適用于水深不超過15~25m的情況。導管的直徑為25~30cm,每節(jié)長1~2m,用橡皮襯墊的法蘭盤連接,底部應裝設(shè)自動開關(guān)閥門,頂部裝設(shè)漏斗。導管的數(shù)量與位置,應根據(jù)澆筑范圍和導管的作用半徑來確定。一般作用半徑不應大于3m。
2.折疊袋砌法 用袋砌法澆筑水下混凝土,系把混凝土半滿地裝入牢固的麻袋或布袋中,由潛水員在水下進行砌澆。袋的孔隙應能使砂漿滲出但不宜過大。采取這種澆筑方法,袋與袋之間的層面,雖然可以從袋孔中擠出的水泥漿互相膠結(jié),但其整體性終究是很差的。此種混凝土的坍落度以5~7cm為宜,不得采用干拌混凝土。混凝土袋應交錯放置,相互靠緊。
3.折疊傾注法傾注法澆筑水下混凝土,可用于岸邊水深不起過1.5m的情況。新澆的混凝土堆用夯擊或振動等方法擠入已澆的混凝土體中,使只有前沿的混凝土坡面與水直接接觸。混凝土的坍落度以7~10cm為宜。采用此種方法應盡量縮短澆筑時間,在澆筑工作未完成之前,先澆的混凝土不得凝固。
4.折疊柔性管法柔性管法是采用柔性軟管輸送混凝土,利用周圍的水對軟管的壓力控制混凝土的下落速度。
5.折疊活底吊箱法活底吊箱法是將混凝土裝在能夠開底的密閉吊箱內(nèi),通過水層直達澆筑地點,然后開0.3~0.4m 底卸料。
6.折疊預填骨料壓漿法 水下預填骨料壓漿法,要求水泥砂漿具有一定的流動度和一定的抗離析能力。壓漿壓力與灌注漿液的稠度、預填骨料平均粒徑及要求擴散半徑有關(guān)。如果預填骨料平均粒徑在150mm以內(nèi),擴散半徑在1.5m以內(nèi),當水深為零時,管底出漿壓力約為50~150kPa。有水倉面,管底出漿壓力應再加上相應水深引起的水壓力。
水下混凝土澆筑是一項不能直觀的隱蔽施工過程,必須加強質(zhì)量檢驗才能保證工程質(zhì)量。特別是在澆筑過程中應隨時檢查是否按工藝規(guī)程進行。拆模后還應通過外觀檢查,必要時還要進行鉆芯檢查和進行壓水試驗。
西藏榮濤水下工程有限公司的經(jīng)營理念:“誠信、創(chuàng)新、服務、共贏” 服務承諾:支持驗貨、隨貨帶材質(zhì)單、 水下清淤產(chǎn)品明細單。 服務宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的 水下清淤產(chǎn)品、低廉的價格、完善的服務。 質(zhì)量方針:以嶄新的姿態(tài)獨樹一幟。誠實貴于珠寶、守信乃人民之珍。以產(chǎn)品質(zhì)量為立足之本、以重合同守信用為永恒的宗旨。 西藏榮濤水下工程有限公司全體員工充滿信心,公司將更加重視人才引進和技術(shù)創(chuàng)新,始終堅持科技創(chuàng)新和質(zhì)量,服務國內(nèi)外用戶,與時俱進,共創(chuàng)輝煌!
①鋪管船鋪設(shè)
這是為常用的方法。作業(yè)過程是將管子經(jīng)陸上預制廠加上水泥加重層后,用船運到鋪管船上,將管子逐段組裝焊接,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業(yè)的過程中,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,鋪管船必須處于較穩(wěn)定的狀態(tài)。為此,在鋪管船的前后左右布置有4~6個船錨,調(diào)節(jié)錨纜的松緊可穩(wěn)定船只;調(diào)節(jié)錨纜的長短可移動船位。管段自托管架的尾部滑向海底時,懸吊在海水中形成一個由上拱彎轉(zhuǎn)為下彎曲的S形,使管段受到復雜的彎曲應力的作用。因此船上有能力足夠的張力機夾住管段,使之不能自由滑動,并且使管段下滑同船的位移距離一致。設(shè)計取水規(guī)模為80萬m3/天
輸送水或者天然氣的管道(有壓管道)常常需要穿過江河湖海各種水域。傳統(tǒng)的管道在穿越水域時通常需要投資巨大,施工費時的工程。采用塑料管道就可能通過水中鋪設(shè)方法把管道直接鋪設(shè)在水底海床(或河床)上(或者水底溝槽內(nèi))。水中鋪設(shè)輸送塑料管道的設(shè)計與施工和水中鋪設(shè)排海工程管道類似。 法開挖:適用于巖石河床; 岸式索鏟:適用于狹窄水系
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