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從今年年初開始，鐵礦石的價格一路飆漲，從450元/噸漲到7月初924元/噸的高點，創出了近5年來的新高。近期雖出現回落，但依然在高點附近徘徊。
7月29日，工信部原材料工業司司長王偉在中國鋼鐵工業協會五屆十次常務理事（擴大）會議上回應了上半年鐵礦石價格瘋漲問題。他表示，鐵礦石價格大幅上漲嚴重侵蝕了鋼鐵行業的利潤，這一問題必須引起全行業高度重視。
王偉認為，如果因為鐵礦石等原材料價格上漲，造成行業從效益增長又轉入下滑，甚至重新陷入虧損，那么就有可能讓供給側結構性改革所付出的各種努力付諸東流。他肯定了今年上半年我國鋼鐵行業取得的成績，“總體來看，我國鋼鐵行業運行平穩，黑色金屬冶煉及壓延加工業增加值同比增長10.3%，實現利潤1160億元，利潤水平雖然比不上2018年，但仍處于歷史較高水平。”
不過，目前鋼鐵行業仍然存在一些問題。中國鋼鐵工業協會會長高祥明提到，鞏固去產能成果任務依然艱巨。近年來，受結構調整和利益驅動，鋼鐵行業置換建設項目數量高企。據初步統計，從近幾年各地已公告的鋼鐵行業產能置換項目來看，擬建鋼鐵項目的粗鋼產能近2億噸。在國民經濟對鋼鐵需求強度不斷下降的情況下，有可能引發新一輪的產能過剩。
高祥明表示，當前新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在，亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃的長效機制。要嚴肅處理新增產能項目，全程從嚴監管產能置換項目，打擊非法產能，進一步嚴格執法標準，抑制投資沖動，終解決鋼鐵產能過剩問題。
此外，亟待查清鋼鐵產量高增長背后，到底是誰在增產。高祥明給出了一組數據：上半年全國粗鋼產量增長9.9%，其中會員企業粗鋼產量增長5.64%，非會員企業增長24.08%，增速遠高于會員企業，這些企業的生產增量占了總增量的56.2%。“2019年上半年非會員企業產鋼12843萬噸，比2017年下半年增加5343萬噸，增長71.24%。這些企業是誰，這些產能是否合規，是否符合產業政策和環保政策亟待查清。”
此外，高祥明表示，鋼鐵行業超低排放改造仍有一些難題需要解決。如高爐煤氣精脫硫等技術需要創新突破，煙氣脫硫、脫硝、除塵技術能否長期穩定達到超低排放要求，尚需時間檢驗。
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考慮到鐵礦石期貨國際化業務是在保持現有鐵礦石期貨合約和基礎制度不變的基礎上，在現有平臺引入境外交易者，交易、風控相關制度均與現有市場模式基本一致，市場交易者面臨的風險并無明顯增加。因此，4月20日，中期協發布了相關修改通知，修改后的鐵礦石期貨風險等級仍為R3，風險等級要求在國際化實施前后保持一致。“此次調整在保證市場風險可控的前提下，使大量風險承受能力等級為C3的交易者在引入境外交易者后可以繼續參與鐵礦石期貨交易，有利于維護鐵礦石期貨市場國際化的平穩過渡，減少對原有市場交易的影響。”冠通期貨副總經理湛曉霞表示。無縫鋼管，無縫鋼管廠家對于境外客戶，大商所提供了直接通過境內期貨公司和通過境外經紀機構轉委托的兩種參與路徑。在上述兩種方式中，期貨公司均需在境外客戶獲得交易編碼后，先關閉其交易權限，在境外交易者可參與交易之即2018年5月4日9時）起為其開通鐵礦石交易權限，其他品種交易權限保持關閉狀態。
提供定價和避險新工具無縫鋼管，無縫鋼管廠家嘉吉全球鐵礦石業務負責人PaulRuston近日表示，作為從事鐵礦石貿易多年的全球貿易企業，嘉吉自中國鐵礦石期貨上市之日起便參與了鐵礦石期貨交易，利用期貨工具進行套期保值，并為公司客戶提供風險管理服務。無縫鋼管，無縫鋼管廠家“我們了解到，大部分國際礦山、貿易企業都十分歡迎中國鐵礦石期貨對外開放，也會逐步參與開放后的鐵礦石期貨市場，利用期貨工具指導和服務現貨貿易。中國鐵礦石期貨對外開放后，之前無法直接參與中國期貨交易的境外產業客戶得以接觸中國市場，為規避國際市場風險提供了渠道。”他還認為，鐵礦石期貨對外開放將提供國際貿易新的定價模式，國際礦山等產業客戶已考慮通過參與中國期貨交易、形成更有代表性的期貨價格以指導貿易定價
鋼鐵綠色制造是指鋼鐵在生產制造過程中既要考慮能源介質的減少程度、末端污染物排放程度、二次資源綜合利用的水平等顯性的綠色指標，還要考慮流程結構、產品結構、能源結構、原料結構等有更大影響的隱性綠色指標，使鋼鐵產品的設計、制造、運輸、使用、報廢處理、循環利用等的整個生命周期對環境的影響小、資源利用率高、能源消耗小，能與其他行業和社會實現生態鏈接，從而實現鋼鐵企業良好的經濟、環境和社會效益的制造模式[10-16]。
圍繞鋼鐵綠色制造，到2020年中國鋼鐵工業擬實現噸鋼綜合能耗不大于580kgce、余熱資源回收利用率大于50%、噸鋼CO 2排放量比2010年下降10%～15%等能源指標，噸鋼SO2、NO X、 煙粉塵排放量分別為0.6、0.8、0.5 kg 的環保指標[17]。為此，河鋼、寶鋼和太鋼等一批先進鋼鐵企業以綠色發展為理念，持續開展節能減排以及鋼鐵流程廢棄物的循環利用研究，取得了顯著的研究成果和應用效果。
河鋼集團積極推進“綠色”引領戰略，先后投資165億元實施重點節能減排項目430余項，主要能源環保指標居國內甚至領先水平。截止目前，噸鋼綜合能耗、噸鋼SO2排放量、噸鋼粉塵排放量較2011年分別降低4.9%、50.6%和61.9%；噸鋼耗新水逐年降低，目前達到了2.39 m3 /t （鋼），居行業先進水平，其中唐鋼主廠區實現了城市中水作為生產用水的補充水源，水重復利用率達到98%以上，河鋼集團因此獲得2016年世界鋼鐵工業可持續發展卓越獎；采用一系列節能措施大程度地減少工藝過程中能源的浪費（圖1），2016年僅余熱余能余壓自發電總量超過100億kW·h，核心企業自發電比例超過65%；形成了高爐除塵灰、轉爐除塵灰、軋鋼氧化鐵皮、鋼渣水渣等回收和再利用的固體廢棄物循環圈。
寶鋼圍繞節能、節水、氣體污染物治理及固廢利用等環節，加快節能環保技術創新。重點突破焦爐荒煤氣顯熱回收工藝、煙氣脫硝等技術，成為國內首套燒結煙氣脫硝脫二噁英示范項目的實施者[18]。2015年寶鋼噸鋼綜合能耗為598kgce，SO2、NO x、和COD排放量分別為18 982、42 262和1057 t，與2010年相比分別下降6.9%、70%、45%和66%。
太鋼在全流程內推進技術創新，實施了從礦粉運輸、揚塵抑制到高爐噴煤、連鑄、連軋、轉爐煤氣回收、高爐煤氣余壓發電和鍋爐燃用高爐煤氣等一批重大的節能減排技術措施，實現了生產全過程各種資源的循環和再利用，取得了顯著效果 [19] 。截止目前，噸鋼綜合能耗由703下降到559kgce，降幅達20.5%，噸鋼新水消耗由7.18下降到1.91 m3，降幅為73.3%。
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