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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 10000/臺(tái) 發(fā)貨期限 汽運(yùn) 供貨總量 10 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 當(dāng)日發(fā)貨 型號(hào) XGGJ-2000 鋼筋籠直徑 φ800-2000φ 鋼筋籠長(zhǎng)度 12米 主筋直徑 φ12-32 箍筋直徑 φ5-φ12 裝機(jī)總功率 22KW 范圍 XG1.5滾焊機(jī)哪家好供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 【寶潤(rùn)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋拉薩數(shù)控鋼筋彎曲中心嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量放心、昌都數(shù)控鋼筋彎曲中心用的放心、林芝數(shù)控鋼筋彎曲中心就近發(fā)貨、那曲數(shù)控鋼筋彎曲中心真材實(shí)料誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、日喀則數(shù)控鋼筋彎曲中心多種款式可隨心選擇、山南數(shù)控鋼筋彎曲中心質(zhì)量無(wú)憂等。XG1.5滾焊機(jī)哪家好,寶潤(rùn)機(jī)械(西藏分公司)為您提供XG1.5滾焊機(jī)哪家好,聯(lián)系人:趙宇飛,發(fā)貨地:二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 西藏自治區(qū) 西藏是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。自元朝始，中央政權(quán)始終對(duì)西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時(shí)期稱為“吐蕃”，元明時(shí)期稱為“烏斯藏”，清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后，中央政府開始對(duì)西藏進(jìn)行直接管轄。1965年9月9日，西藏自治區(qū)正式宣告成立。
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為提高工程質(zhì)量,省交通廳已陸續(xù)頒布“雙標(biāo)”管理等規(guī)定對(duì)有關(guān)工作做出詳細(xì)規(guī)定。作為“雙標(biāo)”管理時(shí)代背景下的省重點(diǎn)項(xiàng)目,針對(duì)橋梁工程中圓柱鋼筋制安活動(dòng)中存在諸如圓柱鋼筋籠加強(qiáng)箍筋圓度誤差、主筋及螺旋箍筋間距及保護(hù)層厚度等不符合規(guī)范要求等不盡人意現(xiàn)象。進(jìn)一步確保工程質(zhì)量,力促公路建設(shè)“雙標(biāo)”管理工作到制度化和常態(tài)化。更好做到標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、精細(xì)化施工,確保圓柱鋼筋籠保護(hù)層厚度合格率等滿足規(guī)范要求,我們應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)、因地制宜地采用經(jīng)濟(jì)合理、較為先進(jìn)工藝設(shè)備投入到我們的施工生產(chǎn)。1胎模工藝目前我地區(qū)的圓柱鋼筋籠加工,常見的多為人工加工方式,該種傳統(tǒng)工藝工效慢,加強(qiáng)箍筋圓度誤差、主筋及螺旋箍筋間距合格率離散型較大,在嚴(yán)格的“雙標(biāo)”管理制度和高規(guī)格高品質(zhì)的省檢面前存在較大返工風(fēng)險(xiǎn)。而較新的鋼筋籠加工滾焊機(jī),其產(chǎn)品質(zhì)量合格率雖非常高,但對(duì)操作者及場(chǎng)地要求較高,且設(shè)備費(fèi)用較高生產(chǎn)成本較為昂貴。
2）連接之前應(yīng)檢查鋼筋螺紋是否完好無(wú)損，螺紋絲頭如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕應(yīng)用鋼絲刷。3）活連接型接頭連接：先對(duì)兩端鋼筋向連接套方向加力，使連接套與兩端絲頭掛上扣，然后用力矩扳手旋轉(zhuǎn)連接套，并擰緊到位；對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型和異徑型接頭連接：首先用力矩扳手將連接套與一端的鋼筋擰到位，然后再將另一端的鋼筋擰到位。在水平鋼筋連接時(shí)一定要將鋼筋托平對(duì)正后，再用力矩扳手?jǐn)Q緊。4）被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，偏差不應(yīng)大于一個(gè)螺距，并用力矩扳手?jǐn)Q緊，使鋼筋端面頂緊。5）每連接完一個(gè)接頭必須立即用油漆作上標(biāo)記，防止漏擰。（5）質(zhì)量檢查外觀質(zhì)量檢查：在鋼筋連接生產(chǎn)過(guò)程中，操檢查，然后由質(zhì)檢員隨機(jī)抽取同規(guī)格接頭數(shù)量的10%進(jìn)行外觀檢查。應(yīng)滿足鋼筋與連接套規(guī)格一致，外露絲扣不得超過(guò)1個(gè)完整扣。如發(fā)現(xiàn)外露絲扣超過(guò)一個(gè)完整扣時(shí)，應(yīng)重?cái)Q或查找原因及時(shí)，并用力矩扳手抽檢接頭擰緊程度，若有不合格應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢查。
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特別是易損部件，出現(xiàn)有磨損的必須更換。現(xiàn)場(chǎng)加工的成品、半成品堆放整齊。（5）焊接工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開。（6）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。（7）在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雷雨過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（8）吊裝鋼筋籠時(shí)，起重臂和鋼筋籠下方及周圍嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。（9）起吊前必須檢查鋼筋籠與鋼絲繩拴接的牢固性等，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。（10）吊車行走及吊裝前，要注意現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境，特別注意遠(yuǎn)離現(xiàn)階段業(yè)主未完成遷改的架空高壓、紅綠燈及路燈桿。
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