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以下是:抗裂防水粘結(jié)膜單價的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 7 發(fā)貨期限 1 供貨總量 65689656 運費說明 3 抗拉強度 5~50KN 抗穿孔性 不滲水 寬度 33cm,50cm,100cm 今年在西藏購買抗裂防水粘結(jié)膜單價有了新選擇,乾通工程材料有限公司(西藏分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的抗裂防水粘結(jié)膜單價產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:張經(jīng)理-15621557000,QQ:413407348,地址:泰西大街4號。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨特的自然風光,而且有別具一格的社會人文景觀,僅寺廟在歷史上盛時就有2700多座,還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
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以下是:抗裂防水粘結(jié)膜單價的圖文介紹
瀝青基自粘的道路防裂卷材簡稱為防裂貼或抗裂貼,是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發(fā)展起來的新型道路防裂材料,此材料繼承了以往道路材料的優(yōu)點,同時彌補了以往材料的不足,防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。 防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復合而成,外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的主要優(yōu)勢就是能與瀝青完全融為一體,并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能,適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。 防裂貼鋪筑在水泥路面或基層上可直接攤鋪瀝青面層,防裂貼具有的粘結(jié)性,能與水泥路面或基層牢固粘結(jié),在攤鋪瀝青面層時,防裂貼受到熱瀝青的高溫其中間層的度抗拉胎基部分融化,透過防裂貼上面層的織物的縫隙滲出,牢牢的瀝青面層,與瀝青面層融合在一起,在此同時防裂貼本身的瀝青自粘層受熱與路基或原路面粘結(jié)更為牢固,由于防裂貼本身具有較高的抗拉強度與剪切力,還具有一定的防水性能,在防裂貼與路面融合后,即可有效加固路面,較為徹底的對道路裂縫進行處置,顯著路面使用壽命。 防裂貼施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉徹底,在目前道路工程中較為實用。
西藏乾通工程材料有限公司擁有中、高級 防裂貼工程技術(shù)人員180余人,擔負著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)指導。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段,在保證 防裂貼產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
使用抗裂貼,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生,從而路面的使用壽命。根據(jù)寧通公路東至江都段舊水泥混凝土板破損情況,不同路段采用了不同的處理方案:南京段加鋪方案為4cm改性瀝青A+6cm粗粒式瀝青混凝土+抗裂貼+2cm瀝青找平層+18cm二灰碎石;揚州段加鋪方案為4cm改性瀝青A+6cm粗粒式瀝青混凝土+玻纖格柵+2cm瀝青找平層+改性瀝青抗裂貼貼縫。國內(nèi)用于瀝青路面加筋的抗裂貼規(guī)格較多,已制定出適合我國國情的抗裂貼規(guī)格、性能要求、。采用抗裂貼加筋瀝青混凝土路面能大大其結(jié)構(gòu)性能,但的原因尚有待于進一步研究。目前舊水泥混凝土路面改造中采用的抗裂貼加筋瀝青混凝土面層,從目前通車情況來看,效果較為,由于裂縫的發(fā)展需要一定的時間,對于抗裂貼反射裂縫的較終效果尚有待今后作長期觀察。
水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、壽命長、夜間行車條件好、養(yǎng)護費用少、承受交通量大、無污染等有點,改革開放以來,水泥混凝土路面在城市道路建設(shè)中得到了很好應(yīng)用。
但是這種水泥路面也有明顯的缺點:材料用量大,有接縫,開放交通較遲,修復困難。由于交通量劇增,超載、重載以及設(shè)計、施工等各種原因,城市道路路面損壞,使用性能下降,舊水泥混凝土路面行車舒適性差,行車速度緩慢等的缺點逐漸顯露出來,而且,由于城市道路的特殊性(交通流量大、現(xiàn)有條件高程的限制),對此路面不可能像對普通公路那樣在瀝青砼面層合砼舊面層之間設(shè)置夾層。
在這種情況下,為了降低成本和盡快恢復路面的各項使用功能,在水泥砼路面上加鋪瀝青砼就成為一項重要的城市道路改造技術(shù)。
由于舊面層在接縫或裂縫附近的位移,引起接縫或裂縫上方瀝青混凝土加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中,包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移,形成反射裂縫。在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設(shè)專用道路抗裂貼是防治反射裂縫的一種有效措施。水泥混凝土路面改瀝青面層也叫公路“白改黑”工程,白改黑防裂防滲專用抗裂貼。
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