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以下是:UKS油封NOK油封經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 10/個(gè) 發(fā)貨期限 含稅運(yùn)費(fèi) 供貨總量 300000000 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 1 軸承 NTN 是否進(jìn)口 是 青島鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司 進(jìn)口 產(chǎn)地 日本 選購(gòu)UKS油封NOK油封經(jīng)銷商來(lái)西藏找鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承(西藏分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購(gòu)買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:張經(jīng)理-15689103188,{QQ:878180948},地址:[城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路477號(hào)]。 西藏自治區(qū) 西藏是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。自元朝始,中央政權(quán)始終對(duì)西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時(shí)期稱為“吐蕃”,元明時(shí)期稱為“烏斯藏”,清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日,西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后,中央政府開(kāi)始對(duì)西藏進(jìn)行直接管轄。1965年9月9日,西藏自治區(qū)正式宣告成立。
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關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)單,其主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷,根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)(即角運(yùn)動(dòng)),由于滑動(dòng)表面為球面形,亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)(即調(diào)心運(yùn)動(dòng)),在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。
關(guān)節(jié)軸承的特點(diǎn)
關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),和低速旋轉(zhuǎn),也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng),當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)輔承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。
關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè)
在疾馳而來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,我們秉承專業(yè)、敬業(yè)、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)持以客戶為本、以信用為先的服務(wù)準(zhǔn)則,用心解決用戶z u i迫切、z u i實(shí)際的需求,以優(yōu)質(zhì)的 NSK軸承產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)為用戶提供完美的服務(wù)。西藏鑫誠(chéng)德瑞機(jī)械軸承有限公司本著“高標(biāo)準(zhǔn)、前沿、精準(zhǔn)、求實(shí)”的品牌精神,打造專屬于我們自己的企業(yè)品牌,為您提供更為專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們立足于客戶,致力于客戶的滿意與成功,我們創(chuàng)新求實(shí),基于事實(shí),敢于想象,用于探索,只為更好地為您服務(wù)。
F-鋼制實(shí)體保持架,滾動(dòng)體引導(dǎo)。 -
FA-鋼制實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo)。 -
FAS-鋼制實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo),帶潤(rùn)滑槽。 -
FB-鋼制實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。 -
FBS-鋼制實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo),帶潤(rùn)滑槽。 -
FH-鋼制實(shí)體保持架,經(jīng)滲碳淬火。 -
H,H1-滲碳淬火保持架。 -
P5-公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的5級(jí)。 -
P4-公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)定的4級(jí)。 -
P2-公差等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO的2級(jí)(不包括圓錐滾子軸承) -
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NSK軸承前置代號(hào)含義 -
F——凸緣外圈的深溝球軸承(適用于d小于10毫米),例:F605。 -
HR——高負(fù)載圓錐滾子軸承,例:HR30207J。 -
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NSK軸承后置代號(hào)含義 -
A——內(nèi)部設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)不同的軸承。 -
A——角接觸球軸承,接觸角為30度。 -
A5——角接觸球軸承,接觸角為25度 -
Z,ZS——一面帶鋼板防塵蓋。 -
ZZ,ZZS——兩面帶鋼板防塵蓋。 -
D,DU——一面帶接觸式橡膠密封圈。 -
C1——向心軸承徑向游隙,比C2游隙小。 -
C2——向心軸承徑向游隙,比標(biāo)準(zhǔn)游隙小。 -
CN(省略)——向心軸承徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙。 -
C3——向心軸承徑向游隙,比標(biāo)準(zhǔn)游隙大。 -
C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大。 -
角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大,單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合
高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多,大多用于機(jī)床主軸
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
無(wú)裝填槽軸承也有密封型
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(碗形…單列;S形、冠形…雙列)
銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
主要用途:?jiǎn)瘟校簷C(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械
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