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因此,VIL系統包括一個緊鄰在焊接站之前的的剪切站,切邊沒有任何損壞并保證邊緣的直線度好于0.04mm(典型的為0.02mm)。配合焊接站中強有力的夾具,對典型材料和標準厚度的車門內表面允許的焊接速度大于1Om/min,對于略厚的部分允許超過8m/min一并不需要復雜的焊縫跟蹤系統或間距補償技術。
超低碳鋼中的夾雜物對冷軋產品表面質量有直接的影響,尤其是鑄坯中的大型夾雜物經常導致終產品出現表面質量問題,因此高等級汽車板要求鋼中原始夾雜物尺寸小于100微米。為定量分析現有工藝下超低碳板坯的夾雜物能否滿足冷軋板表面質量要求,使用金屬中夾雜物原位快速自動分析儀定量研究了超低碳板坯近表面的夾雜物分布以及RH過程吹氧工藝與夾雜物的對應關系。
NM360耐磨板用處:火電廠中速磨煤機筒體襯板風機葉輪窩殼除塵器進口煙道灰渣導管斗輪機襯板分離器連接管碎煤機襯板煤斗及破碎機襯板燃燒器燒嘴落煤斗和漏斗襯板空預器支架護瓦分離器導向葉片上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的需求可以用原料為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。煤場送料槽及漏斗內襯料斗襯套風機葉片推料機底板旋風收塵器焦炭導向器襯板球磨機內襯鉆頭穩定器螺旋加料器料鐘及基座揉捏機鏟斗內襯環形送料器翻斗車底板煤場工作環境惡劣對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有必定的需求引薦運用原料為NM400/450 進口400厚度8-26mm的耐磨鋼板。水泥廠溜槽內襯結尾襯套旋風收塵器選粉機葉片和導向葉片風扇葉片及內襯回收斗內襯螺旋運送機底板管道組件熔塊冷卻盤內襯運送槽襯板這些部件也需求耐磨性耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板可以用原料為NM360/400 進口400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。裝載機械卸軋機鏈板料斗襯板抓斗刃板主動翻斗車翻斗板自卸車車身這就需求耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板建議運用原料為NM500 進口450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
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