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35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無縫鋼管、機(jī)械制造中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來鑄造汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機(jī)器的運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)印⑤S、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī).、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。
55鋼：主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。


方矩管的使用是否具有性，主要適合方矩管的性能分不開的，在購買方矩管的時(shí)候，一定要檢查方矩管的性能。我們要檢查方矩管是否有韌性，能夠抵抗強(qiáng)烈的沖擊，可以用很大的速度沖擊方矩管，了解方矩管是否有良好的抗破壞能力。還要看方矩管是否有著良好的抗疲勞程度，檢驗(yàn)是否能夠堅(jiān)持長時(shí)間的工作，在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下是否會(huì)有疲勞狀態(tài)，這一點(diǎn)要經(jīng)過長時(shí)間的考驗(yàn)才能得出結(jié)論。
方管的加熱的方式也會(huì)影響淬透性，在實(shí)際操作中這是很重要的，我們往往容易忽視這一點(diǎn)。
方矩鋼管分為直縫焊方矩鋼管和無縫方矩鋼管兩種，規(guī)格型號(hào)為：方管口徑F10*10-100*100-300*300-600*600mm，壁厚0.5mm-25mm；矩管口徑J10*15-150*50-300*400-600*550mm，壁厚0.5mm-25mm，長度5m-12.5m，材質(zhì)：Q195-Q235，Q355,20#，合金鋼等，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T6728-2002,GB/T6725-2002,JG178-2005,ASTMA500JISG3466,EN10210或技術(shù)協(xié)議



滾動(dòng)軸承鋼簡稱軸承鋼，是用來制造各類滾動(dòng)軸承的套圈和滾動(dòng)體的鋼種。滾動(dòng)軸承用來作為各種機(jī)器旋轉(zhuǎn)軸的支座，承受軸上徑向或軸向載荷，支持軸的旋轉(zhuǎn)及保持軸工作時(shí)的度和靈敏度。軸承在工作時(shí)承受著高壓而且集中的周期性交變載荷、滾珠與軸承套圈之間的接觸面積小。受力集中，有很高的接觸應(yīng)力，還有一定的摩擦。因此，要求軸承鋼具有高而均勻的硬度和耐磨性、高的彈性和疲勞強(qiáng)度，足夠的韌性和淬透性，同時(shí)在大氣或潤滑劑中具有一定的耐蝕能力。

此特殊用途的滾動(dòng)軸承應(yīng)具有耐高溫、抗腐蝕、無磁性、超低溫、高精度、長壽命等性能。因此，對(duì)軸承用鋼的選擇和鋼材質(zhì)量要求比較嚴(yán)格。軸承鋼通常是指高碳鉻鋼、此外還有滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼。
碳素工具鋼簡稱碳工鋼，基本上是優(yōu)質(zhì)或高級(jí)優(yōu)質(zhì)高碳鋼。各牌號(hào)碳工鋼淬火加熱溫度大體相同，因而悴火后硬度基本相同，均為HRC62左右。隨著牌號(hào)的增大，鋼中的含碳量增多，鋼的耐磨性增加，而塑性、韌性則有所降低。

 




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