以下是:旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品案例的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
品牌
海達(dá)
規(guī)格
旋轉(zhuǎn)桶：直徑345*490 立柱：2200mm(可定制)
適用范圍
高速公路 彎道 隧道 危險(xiǎn)路段
型號(hào)
HD-xzthl
是否定制
是
包裝
簡(jiǎn)易
是否跨境貨源
否
物流說(shuō)明
貨運(yùn)\物流
	
  
 
旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品案例,海達(dá)交通設(shè)施有限公司(西藏分公司)為您提供旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:何經(jīng)理,電話(huà):17359177320、17359177320,QQ:2324597790,請(qǐng)聯(lián)系海達(dá)交通設(shè)施有限公司(西藏分公司),發(fā)貨地:福州倉(cāng)山區(qū)盤(pán)嶼路福灣工業(yè)園。  西藏自治區(qū)  西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光，而且有別具一格的社會(huì)人文景觀，僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座，還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。


  
不要錯(cuò)過(guò)這部精心制作的旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品案例產(chǎn)品視頻！僅僅一分鐘的時(shí)間，您將能夠領(lǐng)略到我們產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和出色設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)更多令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)。
以下是:旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品案例的圖文介紹 

路中防護(hù)欄用防撞桶，包括桶體、發(fā)光燈、太陽(yáng)能電池和控制電路，所述桶體為內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，桶體底部設(shè)有底座，底座的外周設(shè)有固定耳，固定耳上設(shè)有固定用孔；所述桶體頂部設(shè)有發(fā)光燈和太陽(yáng)能電池，桶體內(nèi)設(shè)有控制電路；所述桶體下端一側(cè)設(shè)有豁口，桶體上設(shè)有環(huán)繞的反光環(huán)，桶體前部反光環(huán)的上側(cè)設(shè)有第二太陽(yáng)能電池；所述太陽(yáng)能電池、第二太陽(yáng)能電池及發(fā)光燈分別與控制電路電連接。所述發(fā)光燈設(shè)為并聯(lián)連接的3個(gè)，其中I個(gè)設(shè)置在桶體頂部前側(cè)，另2個(gè)分別設(shè)置在桶體頂部左右兩側(cè)，使3個(gè)發(fā)光燈呈等腰三角形排列，所述太陽(yáng)能電池設(shè)為并聯(lián)連接的3— 4個(gè)，其均勻設(shè)置在3個(gè)發(fā)光燈間隔空隙的桶體頂部面上。所述反光環(huán)設(shè)為3條，第二太陽(yáng)能電池設(shè)為并聯(lián)連接的3個(gè)，分別設(shè)置在3條反光環(huán)上側(cè)桶體的前側(cè)。所述底座外周的固定耳設(shè)為3個(gè)，其中I個(gè)設(shè)置在桶體底部的前側(cè)，另2個(gè)分別設(shè)置在桶體底部的左右兩側(cè)，使3個(gè)固定耳呈等腰三角形排列。所述豁口的寬度為20— 40厘米，其高度為10 — 20厘米。所述控制電路包括太陽(yáng)能充電電路、第二太陽(yáng)能充電電路、二極管、第二二極管、蓄電池和定時(shí)器，所述太陽(yáng)能電池通過(guò)太陽(yáng)能充電電路與二極管的正極相連接，所述第二太陽(yáng)能電池通過(guò)第二太陽(yáng)能充電電路與第二二極管的正極相連接，二極管的負(fù)極與第二二極管的負(fù)極、蓄電池及定時(shí)器的輸入端相連接，定時(shí)器的輸出端與發(fā)光燈相連接。所述發(fā)光燈為串聯(lián)了限流電阻的七彩發(fā)光二極管。

路中防護(hù)欄用防撞桶具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、能自動(dòng)閃光、安裝程序簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)。其通過(guò)在帶有反光環(huán)的桶體頂部頂蓋上安裝太陽(yáng)能電池板、發(fā)光燈，使桶體頂部能自行發(fā)光，不僅使有車(chē)燈的車(chē)輛能通過(guò)桶體的反光環(huán)反光得到提醒，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有外界光源，外部環(huán)境很暗的情況下，起到對(duì)行人及無(wú)光源車(chē)輛的警示作用。本實(shí)用新型設(shè)置的豁口插在路中防護(hù)欄端桿底座下，再用膨脹螺絲通過(guò)固定耳固定在路面上，有效防止了由于種種原因造成移位現(xiàn)象的發(fā)生，了交通的隱患。

使用時(shí)，將本實(shí)用新型中底座上部桶體下端的豁口，插在路中防護(hù)欄端桿底座下，再用膨脹螺絲通過(guò)底座上固定耳的固定用孔8固定在路面上即可，這種固定方式有效防止了由于種種原因造成移位現(xiàn)象的發(fā)生，了交通的隱患。桶體內(nèi)腔中也可添加砂石等配重，可增強(qiáng)固定性。白天，太陽(yáng)能電池3及第二太陽(yáng)能電池4通過(guò)太陽(yáng)能充電電路51及二極管53、第二太陽(yáng)能充電電路52及第二二極管54為蓄電池55充電，到晚上蓄電池55內(nèi)的電能通過(guò)定時(shí)器56控制桶體頂部的發(fā)光燈3自動(dòng)發(fā)光，實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有外界光源，外部環(huán)境很暗的情況下，起到對(duì)行人及無(wú)光源車(chē)輛的警示作用。同時(shí)，晚上在有車(chē)燈的車(chē)輛也能通過(guò)第二太陽(yáng)能電池4通過(guò)第二太陽(yáng)能充電電路52及第二二極管54為蓄電池55充電。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、能自動(dòng)閃光、安裝程序簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)。其通過(guò)在帶有反光環(huán)的桶體頂部頂蓋上安裝太陽(yáng)能電池板、發(fā)光燈，使桶體頂部能自行發(fā)光，不僅使有車(chē)燈的車(chē)輛能通過(guò)桶體的反光環(huán)反光得到提醒，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有外界光源，外部環(huán)境很暗的情況下，起到對(duì)行人及無(wú)光源車(chē)輛的警示作用。設(shè)置的豁口插在路中防護(hù)欄端桿底座下，再用膨脹螺絲通過(guò)固定耳固定在路面上，有效防止了由于種種原因造成移位現(xiàn)象的發(fā)生，了交通的隱患。

桶體為圓錐形，凸臺(tái)為圓弧形。有利于桶體之間相互套接，凸臺(tái)作為桶體限位點(diǎn)，在桶體間相互套接時(shí)起限位作用，凸臺(tái)的圓弧形設(shè)計(jì)，能使桶體和桶座卡合更加的緊湊，不輕易脫離。桶座上端設(shè)有第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái)，第二凸臺(tái)的內(nèi)表面為凹槽內(nèi)壁，第三凸臺(tái)的外表面為凹槽內(nèi)壁。第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái)形成凹槽，其用于與桶體相互卡合。桶座還包括桶底，第二凸臺(tái)內(nèi)表面向外凸起形成凸起部，第三凸臺(tái)外壁設(shè)有第二凹槽，第三凸臺(tái)內(nèi)壁與桶底交接處設(shè)有第三凹槽。凸起部的外形與桶體凸臺(tái)的圓弧形相對(duì)應(yīng)，使桶體和桶座卡合的更加的緊湊，第二凹槽和第三凹槽的設(shè)計(jì)使第三凸臺(tái)可以小幅度的向內(nèi)或者向外擺動(dòng)，使凸臺(tái)因加工誤差導(dǎo)致過(guò)大時(shí)也能順利與凹槽卡合。桶座下端設(shè)有第四凸臺(tái)和第五凸臺(tái)，第四凸臺(tái)和第五凸臺(tái)形成第四凹槽。第四凸臺(tái)和第五凸臺(tái)與底面接觸，作為防撞桶的兩只腳，使防撞桶更加的平穩(wěn)，不會(huì)輕易的傾倒。桶座上下卡合時(shí)，第四凸臺(tái)與另一桶座中的凹槽卡合，第四凹槽與另一桶座中的第三凸臺(tái)卡合。桶座之間可以相互卡合，實(shí)現(xiàn)了桶座垂直堆放而不會(huì)輕易散架掉落。


多功能的EVA旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄，以解決現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄固定效果差，旋轉(zhuǎn)筒長(zhǎng)時(shí)間使用轉(zhuǎn)動(dòng)效果易衰弱，整體防護(hù)效果差的問(wèn)題。一種多功能的EVA旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄，包括護(hù)欄橫梁，連接端頭，加固地腳，旋轉(zhuǎn)桶，固定螺栓，反光貼和隔離網(wǎng)，所述的護(hù)欄橫梁通過(guò)連接端頭連接；所述的旋轉(zhuǎn)桶安裝在護(hù)欄橫梁之間；所述的固定螺栓設(shè)置在護(hù)欄橫梁之間以及旋轉(zhuǎn)桶與護(hù)欄橫梁的連接處；所述的加固地腳設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桶的底部；所述的隔離網(wǎng)設(shè)置在護(hù)欄橫梁以及旋轉(zhuǎn)桶的后部。

護(hù)欄橫梁采用矩形鋼管，所述的護(hù)欄橫梁設(shè)置有4根并分為上下兩組，有利于提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。旋轉(zhuǎn)桶包括立柱，軸承和桶體，所述的桶體通過(guò)軸承安裝在立柱上；所述的立柱通過(guò)固定螺栓固定在護(hù)欄橫梁之間。軸承采用不銹鋼軸承座，所述的軸承設(shè)置在桶體的上下兩端，有利于保障桶體的有效旋轉(zhuǎn)。桶體上方的軸承還設(shè)置有防護(hù)罩，有利于保護(hù)軸承免受雨水沖刷造成侵蝕。桶體采用EVA實(shí)心圓筒，耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。加固地腳采用矩形不銹鋼板，所述的加固地腳與立柱焊接并與立柱呈垂直角度，安裝時(shí)可將加固地腳預(yù)埋在混凝土層下方，提高固定效果。加固地腳上還設(shè)置有固定孔，進(jìn)一步有利于提高固定效果。隔離網(wǎng)采用孔網(wǎng)狀鋼絲繩網(wǎng)，所述的隔離網(wǎng)與桶體接觸的位置設(shè)置有凸起，有利于阻擋外界的小動(dòng)物進(jìn)入高速公路，起到防護(hù)作用。反光貼粘貼在桶體上以及連接端頭的表面，有利于起到更醒目的提示效果。

便橋是一種為工程施工和運(yùn)輸需要而修建的臨時(shí)性橋梁，便橋具有臨時(shí)性的特點(diǎn)，因此要求搭建快速，拆除便利的特點(diǎn)，便條基本具備通常橋梁的必要特征，兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄，通常便橋的護(hù)欄采用電焊固定的方式安裝，因此需要電焊工一個(gè)個(gè)焊點(diǎn)焊接固定，安裝繁瑣，拆除也非常不便。通常便橋的旁邊通常是正在施工的橋梁，施工橋梁在建造過(guò)程中需要吊裝各類(lèi)構(gòu)件，此時(shí)便條的護(hù)欄成為的障礙，如果采用焊接固定的方式，拆卸非常不便，施工后還要安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

該旋轉(zhuǎn)式便橋護(hù)欄，包括立柱、橫梁，立柱呈豎直向設(shè)置，橫梁呈水平向設(shè)置其兩端與兩側(cè)立柱固定連接，所述橫梁為中空管，其特征在于:立柱上固定安裝有U型托板，兩側(cè)立柱上的U型托板位于同一水平線，U型托板內(nèi)設(shè)有T型件，所述T型件包括下基板、上基板和方形板，上基板和方形板互相垂直設(shè)置兩者固定連接，所述下基板與上基板采用鉚釘轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下基板與上基板之間能相互轉(zhuǎn)動(dòng)，所述下基板與立柱固定安裝，橫梁兩端設(shè)有開(kāi)槽，該開(kāi)槽對(duì)應(yīng)方形板，開(kāi)槽寬度大于方形板的厚度。所述立柱為方管或圓管。橫梁為圓管。

目前，在制作瓶蓋中的過(guò)程中，首先是把原料送入到?jīng)_壓機(jī)內(nèi)，然后經(jīng)過(guò)沖壓成型后得到初次瓶蓋成品。這類(lèi)的初次瓶蓋成品的邊緣處有一邊圈，而后是把這個(gè)邊圈去掉得到后的產(chǎn)品。目前去掉邊圈的做法都是比較傳統(tǒng)的，一般都是使用人工進(jìn)行剝離邊圈或是采用簸箕之類(lèi)的使用人工進(jìn)行搖晃，從而達(dá)到剝離邊圈的目的。以上兩者傳統(tǒng)的做法，存在著一些缺陷采用人工操作效率低下。

轉(zhuǎn)桶，其技術(shù)方案如下一種轉(zhuǎn)桶，包括桶體和桶蓋，所述的桶體由若干金屬條組合而成，所述的相鄰的金屬條之間留有間隙，所述的桶體上設(shè)有進(jìn)料口，所述的桶蓋中心開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔。優(yōu)選方式為，所述的桶體上設(shè)有若干加強(qiáng)圈。本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)桶，在使用時(shí)，只要把初次瓶蓋成品通過(guò)進(jìn)料口放入到轉(zhuǎn)桶內(nèi)。然后，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桶。轉(zhuǎn)桶內(nèi)的初次瓶蓋成品隨著轉(zhuǎn)桶而轉(zhuǎn)動(dòng)，初次瓶蓋成品相互之間摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，使得邊圈脫落，然后邊圈從金屬條之間的間隙中掉落出轉(zhuǎn)桶。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)桶上設(shè)有若干加強(qiáng)圈。是為了加強(qiáng)轉(zhuǎn)桶的強(qiáng)度，保護(hù)轉(zhuǎn)桶在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中不受到破壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠很好的脫落邊圈，使得邊圈的脫落更加的有效率。





西藏海達(dá)交通設(shè)施有限公司注冊(cè)地址位于福州倉(cāng)山區(qū)盤(pán)嶼路福灣工業(yè)園，注冊(cè)為西藏市場(chǎng)監(jiān)督管理局，法人代表為何經(jīng)理，經(jīng)營(yíng)范圍包括 波形護(hù)欄生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝等，是您購(gòu)買(mǎi) 波形護(hù)欄的不二選擇。


旋轉(zhuǎn)桶其優(yōu)點(diǎn)有：1、耐磨性能高是天然橡膠的3—5倍.2、耐油性能好是丁晴橡膠的4倍.3、機(jī)械強(qiáng)度高其扯斷強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度及承受負(fù)荷的能力比普通橡膠高許多倍.4、耐酸堿、耐低溫、耐輻射、耐溶劑性能優(yōu)異5、與金屬骨架板的粘接強(qiáng)度高.6、使用年限較高，可長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年，性?xún)r(jià)比非常高.7、硬度范圍寬邵a10—邵a100的彈性范圍內(nèi)可任意調(diào)整.產(chǎn)品特點(diǎn)：1、耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。2、聚氨酯材料色澤鮮明亮麗，貼上紅白反光膜夜間更加醒目，顏色多樣。聚氨酯一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的高彈性。

抗沖擊旋轉(zhuǎn)式防護(hù)欄是高速護(hù)欄上的一場(chǎng)“革命”。目前，該產(chǎn)品已獲得22項(xiàng)發(fā)明，在韓國(guó)、日本、美國(guó)等被廣泛使用，使用地段的交通事故死亡率降低90%以上。本產(chǎn)品在交通部公路試驗(yàn)場(chǎng)通過(guò)小型車(chē)和大貨車(chē)的碰撞試驗(yàn)并獲得了成功，試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到了sb、sbm級(jí)護(hù)欄防撞等級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。可以相信在不久的將來(lái)，“旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄”必將成為我國(guó)高速公路及普通道路上一道獨(dú)特的風(fēng)景線，它也將改變護(hù)欄50年的歷史，帶來(lái)一種全新的交通防護(hù)理念，創(chuàng)造一種新式的道路環(huán)境，成為造福子孫后代的生命工程。

眩光是指在駕駛員視野范圍內(nèi)對(duì)向出現(xiàn)極高的強(qiáng)光，使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力降低，并產(chǎn)生煩惱和不舒適的光照。 為此，交通部公路科研究所在“七五”攻關(guān)中，對(duì)防眩設(shè)施的合適遮光角進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)研究。從人的視覺(jué)遮光要求、車(chē)輛前照燈幾何可見(jiàn)角和根據(jù)兩車(chē)相會(huì)時(shí)眩光影響-的橫向位置和距離等方面出發(fā)，初步選定了理論上合適的遮光角，并通過(guò)野外試驗(yàn)，確定防眩設(shè)施的小遮光角為7°。后根據(jù)遮光的效果，結(jié)合經(jīng)濟(jì)和橫向通視等方面的要求，通過(guò)大量實(shí)際調(diào)查，并考慮到的使用經(jīng)驗(yàn)，確定平直路段上防眩設(shè)施的遮光角以8°為宜。由于植樹(shù)樹(shù)枝稀疏漏光，其遮光角則以10°為宜。這一結(jié)果已在國(guó)內(nèi)幾條高等級(jí)公路上得到驗(yàn)證。 由于本規(guī)范只適用于高速公路、汽車(chē)一級(jí)公路，所以應(yīng)優(yōu)先滿(mǎn)足高等級(jí)公路的要求。

目前高速公路防護(hù)欄一般有兩種較為常用，一種是高速護(hù)欄板，另一種就是纜索護(hù)欄。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄，它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，防止失控車(chē)輛沖出高速或是沖入逆行車(chē)道造成更大的事故和損失。然而現(xiàn)階段使用的防護(hù)欄都是直接的接觸外界沖擊，易造成較大的傷害。

中國(guó)公開(kāi)號(hào)為CN 106498879 A，發(fā)明創(chuàng)造的名稱(chēng)為一種新型道路防護(hù)欄，包括上防護(hù)欄、支撐立柱、出水管、旋轉(zhuǎn)筒、出水口、緊固螺釘、安裝柱、下防護(hù)欄、熒光條、入水口，兩條上防護(hù)欄和兩條下防護(hù)欄通過(guò)螺釘緊固安裝了支撐立柱，支撐立柱末端插入安裝柱內(nèi)，且緊固螺釘擰緊安裝，出水管通過(guò)U型螺栓安裝在上防護(hù)欄的內(nèi)測(cè)，且出水管出水口對(duì)應(yīng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)筒進(jìn)水口上側(cè)，旋轉(zhuǎn)筒套裝在支撐立柱上，旋轉(zhuǎn)筒底側(cè)開(kāi)設(shè)了出水口，旋轉(zhuǎn)筒桶體黏貼了熒光條，入水口通過(guò)轉(zhuǎn)接管安裝在出水管一側(cè)頂端。但是現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄還存在著固定效果差，旋轉(zhuǎn)筒長(zhǎng)時(shí)間使用轉(zhuǎn)動(dòng)效果易衰弱，整體防護(hù)效果差的問(wèn)題。因此，發(fā)明一種多功能的EVA旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄顯得非常必要。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種多功能的EVA旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄，以解決現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄固定效果差，旋轉(zhuǎn)筒長(zhǎng)時(shí)間使用轉(zhuǎn)動(dòng)效果易衰弱，整體防護(hù)效果差的問(wèn)題。一種多功能的EVA旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄，包括護(hù)欄橫梁，連接端頭，加固地腳，旋轉(zhuǎn)桶，固定螺栓，反光貼和隔離網(wǎng)，所述的護(hù)欄橫梁通過(guò)連接端頭連接；所述的旋轉(zhuǎn)桶安裝在護(hù)欄橫梁之間；所述的固定螺栓設(shè)置在護(hù)欄橫梁之間以及旋轉(zhuǎn)桶與護(hù)欄橫梁的連接處；所述的加固地腳設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桶的底部；所述的隔離網(wǎng)設(shè)置在護(hù)欄橫梁以及旋轉(zhuǎn)桶的后部。

旋轉(zhuǎn)桶防撞護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)：1、旋轉(zhuǎn)桶采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料，這種高強(qiáng)度EVA和聚氨酯材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時(shí)被撞碎，有效地對(duì)防護(hù)欄和司乘人員進(jìn)行保護(hù)。2、除了良好的防撞耐磨性能之外，還具有抗化學(xué)物質(zhì)腐蝕、抗紫外老化、抗候性等優(yōu)點(diǎn)，不易破損，外觀精美不易褪色，在戶(hù)外自然條件下，使用壽命至少十年以上。一旦發(fā)生交通事故，當(dāng)汽車(chē)撞擊到它時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)方式，把沖撞的能量轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的能量，保持汽車(chē)的正常行駛方向和速度，大限度地降低交通事故的發(fā)生率，保護(hù)人們的人身生命，提供一種全新的道路保障。3、旋轉(zhuǎn)桶還有很強(qiáng)的恢復(fù)力，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也能立即恢復(fù)原樣。4、旋轉(zhuǎn)桶外觀顏色鮮艷，有黃色、橘紅色、綠色等，高度的光亮反射效果，有眼球捕捉功能，可引起駕駛員的注意力，減低事故發(fā)生率，尤其是能保證他們的夜間和雨天行駛。





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