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對格拉蘇蒂手表有一定了解的朋友都知道，石英表大部分情況下只要定期更換電池就可以了，而機械表則需要每隔一段時間進行一次洗油保養。良好的洗油保養習慣可以大大延長機械表的使用壽命，比石英表的使用年限要高出不少，那么機械表需要多久進行一次洗油保養呢?下面就給大家簡單介紹一下： 格拉蘇蒂機械表為什么要定期洗油保養呢?這是由于，機械表在佩戴使用的過程中，機芯零件上的潤滑油會隨著時間的推移而逐漸揮發掉，變得干涸發粘，此時齒輪間的摩擦阻力就會增大，并產生一定的金屬碎屑，更加重了轉動阻力，同時外界的微小塵埃粒不斷從表殼縫隙處侵入，會造成格拉蘇蒂手表機芯囤積污垢，后影響手表的走時精準度，甚至出現停走的狀況。所以，機械表每隔一段時間進行清洗加油，是為了使其保持良好的工作狀態。 很多人說，格拉蘇蒂機械表每隔一兩年就要清洗加油一次，其實這種觀點并不科學。機械表隔多久進行一次洗油保養是不能一概而論的，因為每一位佩戴者的使用習慣不同，使用環境也不同，保養習慣更是不同，而且不同品牌，不同款式手表表殼的密封程度是不同的，所以這個必須區分對待。 如果佩戴者的平時注意保養，在比較干凈的環境下佩戴操作，那么可以適當延長洗油保養的間隔時間;如果佩戴者平時疏于保養，并在粉塵較多的環境下佩戴操作，則可能需要縮短手表的洗油保養間隔時間。一般有防水功能的手表密封性較好，可以適當延長洗油保養的時間。
西藏濟南歷下瑞亨鐘表維修中心是集 鐘表維修研發生產銷售于一體的高新技術公司。開發力量雄厚，生產設備精良，工藝流程先進，質檢監督機構齊全。所生產的 鐘表維修產品暢銷全國三十多個省市自治區以用戶為中心、以人才為根本、努力實現你我共贏”的經營理念，在 鐘表維修用戶中贏得了良好的聲譽和高度評價。
手表機芯是需要定期洗油的，這和汽車一樣，都屬于必要的保養。手表外觀其實也一樣，也需要定期擦拭或清洗。平時接觸手表多，手表外觀潔凈與否因人而異。和佩帶它的人的衛生條件、身體特點、工作性質有很大關系，見過真的有很臟的，在手表殼背后、在表帶縫隙中，臟兮兮、油膩膩的全是污垢，長期貼附在手表外表上，居然還固化在一起了，以至于扣下它來都很不容易，還散發出一股股惡臭味，尤其是比較老舊的手表，人們基本都忽視它的表面潔凈，一帶就好多年，也從不做手表表面的清潔，很多人佩帶手表，尤其是在夏天時，會經常發現手腕與手表接觸處，出現臟物黑斑。 這個基本上都是表帶里的污垢在轉移手表容易藏污納垢的位置，是表帶和表頭連接處、表后背殼爪處、金屬表帶的縫隙里(尤其是空芯表帶)、表殼前圈和表玻璃和表殼之間、后蓋和表殼之間、表把頭和表殼之間、表玻璃日歷放大鏡周圍。凡不言不語、毫無怨言、盡心盡力為您服務的，都是你容易忽視的，盡管都是那么貼近你。因此和自己親近的東西都要仔細對待，少去外面洗車，自己多動手擦車，因為會有個和;交流;的機會。 在不確認自己手表的防水性能時，或者用的是皮表帶的手表，建議盡量還是用布干擦。拆卸表帶也許對內行人不算什么，但對普通人還真的很難。自己簡單的清潔手表，那效果是不能和專業表店的比，修表店會用超聲波清洗、另外還有迅速烘干的設備;即便如此簡單的清潔也會有相當效果的，如果手表防水沒問題(比如勞力士手表)，可以整個把手表先浸泡在溫水里，加上一點;洗滌靈;,泡上5~10分鐘(視手表臟的程度)，然后找把毛軟的牙刷，沾點;洗滌靈;刷手表表面，重點是表帶和表后背，后打開水龍頭，清水沖之。
游絲是手表結構的一部分，它主要影響手表的精度，它具有彈性，是手表里極為精細的元件，用以控制擺輪做等時往復運動。那如果格拉蘇蒂手表中游絲常見的故障修理都有哪些呢？ 機械手表中游絲常見故障修理 1. 游絲成明顯碗形：一種原因是外樁安裝偏高，可重新安裝，使外端與游絲在一個平面上。另一種是游絲受外力影響變形，如拆卸擺夾板時，擺輪受阻使游絲呈碗形。可將游絲從擺軸上取下，將內樁套在一個錐形圓針上，用鑷子鉗夾住近外樁處游絲，朝變形的反方向拉動但動作不宜過大，一次不行可拉動兩次，但不宜再向反方向變形。 2. 游絲外端傾斜造成游絲不平：原因多是游絲外端與外樁配合不適，未成垂直角度引起。應用鑷子鉗夾住外端配合處調整，使游絲平面與外樁成垂直的角度。 3. 游絲偏心：一種是游絲內端偏心，主要是游絲內端起點彎折處影響，應通過推拉彎折處調整其偏心。另一種是游絲外端偏心，主要是外端曲線處靜止時貼內夾或外夾，可用尖鑷子鉗推拉兩次曲線處，使游絲處在內外夾中間。 4. 游絲某個框距不均(即不圓)：從內到外，找出不均處的起點，用尖鑷子鉗鉗住，用尖針撥動不均處調整，使其均勻為止。 5. 外端曲線變形：造成游絲伸展時第二框與快慢針夾碰撞，影響走時質量。因此游絲外1/3框(約120;)必須要有一個正確的曲線形狀即游絲曲線與內外夾移動曲線完全一致，外端曲線與第二框有合理的間距，一般是游絲正常框距的2～2.5倍，以保證游絲第二框在伸展時不與內外夾碰撞，如過大過小或不同心都應修整。 6. 游絲受磁的：游絲圈間粘在一起不易分開，可能有磁;將游絲靠近指南針，指南針指針會晃動，游絲有磁;用不帶磁的鑷子鉗接觸游絲，游絲會迅速貼住，說明游絲有磁。 游絲帶磁會使走時不正常，應用退磁儀充分去磁后再用校表儀進行手表走時精度的調整。 7. 手表走快體現在游絲上的故障：①表震動后，游絲第二框掛在快慢針夾上引起走快，用尖針撥下即可。②游絲上有油污，使圈間互相接觸粘連，引起走快，清洗擺輪游絲上的油污。③游絲有磁，圈間互相吸引，引起走快，應用退磁儀去磁。 8. 快慢針內外夾變形或損壞對走時的影響：①內夾變形會使內外夾間隙發生變化，一般間隙取游絲厚度的1.5倍較合適，內夾變形使間隙變大，低幅蕩框時手表會走慢。變形使間隙過小，當撥動快慢針的同時，游絲易卡住，破壞了外端曲線，影響走時。②內夾損壞則起不到調整游絲有效工作長度的作用，必須進行配換，可用一硬質黃銅絲銼成錐形物，能插入內夾孔中，前部用油石磨成與原內夾相同的直徑，前后裁去多余斷，鉚緊在快慢針上。 9. 游絲竄框的處理： 在拆卸或修理擺輪游絲的同時，由于方法不當或操作不慎，會使游絲發生竄框的現象(即游絲外框套進內框)，這時千萬不要亂拉亂扯。 ①可以先用鑷子鉗夾住外樁，稍微振動一下，看是否將外框從內框中震出來; ②也可拔出游絲外樁銷子，取出游絲，用尖針和尖鑷子鉗配合，從內到外順著游絲旋出方向理出套框，全部整理好再入外樁; ③如果外樁與游絲是粘膠固定，無法脫開，也只好按以上方法理出套框，撥到外框游絲時形狀可能會受到一定的影響力。 10. 游絲的修整及拆卸： ①游絲的質量影響到手表的走時精度，一般出現較大的故障，不宜修復，有原裝擺輪游絲的盡量給予配換; ②對于無配件和老的古董手表，損傷的游絲雖然可以修復，但由于游絲力矩會受到一定的影響，很難達到原來的走時質量; ③游絲的修整是一件細致耐心的工作，應仔細的觀察，看準故障后再動手解決，盡量一次成功，可在玻璃板上借助放大鏡或顯微鏡操作，切莫反復調整，以免造成不良后果; ④從擺輪上取下游絲時，應將擺輪連同雙圓盤放入鐵砧合適的圓孔中，看好游絲內外樁在擺輪上的位置，避免安裝時錯位再調整偏振，然后用V型撬棒或兩把起子在相對方向同時撬動游絲內樁底部，不要影響到擺輪，待內樁松脫后，用鑷子鉗將游絲部件鉗離擺軸。 對游絲工作時的要求 1. 游絲要平：游絲平面應與內樁體、外樁相垂直，整個游絲應在一個水平面，并與擺輪平面平行。 2. 游絲要圓：手表靜止時，除外端1/3處外的游絲各圈框距應相等。 3. 游絲蕩框：手表靜止時，外端1/3處的游絲應處在快慢針內外夾中間位置，擺輪擺動的同時，游絲能交替貼內夾、外夾。 4. 游絲不得偏心：手表擺輪擺動時，游絲展縮，其各圈框距同時變化，距離應相等。
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