以下是:拆除可隨時發貨的產品參數 

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常見的裂縫修補方法:1表面封閉法:利用混凝土表面微細裂縫或網狀裂紋的毛細作用吸收低粘度且具有良好滲透性的修補膠液（如上海悍馬封縫膠）封閉裂縫通道。2.填充密封法:在構件表面沿裂縫走向騎縫鑿出槽深和槽寬分別不小于20mm和15mm的U形溝槽，然后用改性環氧樹脂或性填縫材料填充，并粘貼上海悍馬纖維復合材以封閉表面。3.壓力注漿法:以一定的壓力將低粘度、度的上海悍馬裂縫修補膠液或水泥漿液注入裂縫腔內，達到充填密實的效果。煙囪碳纖維布加固:碳纖維是一種由有機母體纖維(例如粘膠絲、聚丙烯或瀝青)采用高溫分解法在1000～3000度高溫的惰性氣體下去除碳以外的所有元素制成的新型非金屬材料。碳纖維材料適用于各種結構類型、各種結構部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、煙囪、筒體、殼體等結構;另外，磚砌體的某些力學性能也可以用碳纖維進行加固。碳纖維比重小，施工便捷，加固以后不影響外觀和自重。碳纖維比重只有鋼鐵的1/4，厚度小于0.5mm，可以在基本不增加原結構自重及截面尺寸的狀況下，發揮強大的補強加固效果。補強功能，耐久性能好，還有優良的抗紫外線及抗環境老化性能。
施工主要內容：1、施工工序:煙囪
準備→筒壁鋼結構加焊→筒壁鋼結構除銹刷漆→航標底漆→道航標面漆→第二道航標面漆→字模制作→字模擺布→刷漆印字→驗收鋼結構
準備→除銹→道底漆→第二道底漆→道面漆→第二道面漆→驗收2、施工主要內容：
煙囪維護、美化；
具體施工工藝的要求:A、涂裝前砼表面和鋼構件表面應符合設計要求和現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、
脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
B、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。
C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷后一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。
D、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。
E、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。
F、涂層作業氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業。



西藏新大高空工程有限公司是 煙囪拆除產品生產廠家，擁有完整、科學的質量管理體系。在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。西藏新大高空工程有限公司的 煙囪拆除產品品種全、價格合理，重信用、守合同、保證質量，贏得了廣大客戶的信任。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。


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我公司根據裂縫寬度在現有環境和工作條件下不能保持穩定、易隨著結構構件的受力、變形或環境溫、濕度的變化而時張、時閉的污水池堵漏，不能完全其成因，但確認對結構、構件的性不構成危害時，可使用具有性和柔韌性的聚氨酯灌漿料進行修補。對于形態、尺寸和數量均已穩定不再發展的裂縫，修補時，僅需以裂縫寬度ω≤0.2mm時采用表面封閉法，對裂縫寬度ω>0.2mm時采用聚氨酯灌漿料修補。
施工工藝
灌漿堵漏施工一般程序：裂縫表面處理→鉆孔→安裝灌漿咀→封閉→注水→灌漿→拆咀→封孔。
(1) 找出并標示好裂縫漏水點，把裂縫周圍表面清理干凈；
(2) 沿裂縫鉆孔，鉆頭直徑10 mm（采用1064或B8咀）孔深為板厚1/3,孔距200-300mm。
(3) 安裝灌漿咀（止水針頭），污水池堵漏間距根據實際情況而定，一般為200 mm～400 mm；
(4) 用電動灌漿機將清水從注漿咀（止水針頭）中注入混凝土裂縫，讓裂縫充分濕潤，以便和注漿料充分反應固化；
(5) 用電動灌漿機將灌漿料從注漿咀（止水針頭）中注入混凝土裂縫，灌漿順序裂縫一側順序灌注，12小時后敲掉灌漿咀，用封縫材料封堵；
 本工程的重點、難點及采取的相應措施
本綜合改造工程人行道路、塊料地坪人行道板、塊料地坪墊層及石粉渣基層工程量比重較大，為拆除舊瀝青柏油類路面，做好拆除開挖前地下管線、地下設施工保護是本工程施工的重點；同時深圳市仙湖植物園道路修建工程位于深圳市仙湖植物園地處深圳市東北部的梧桐山風景區內，是深圳市天然植物園旅游勝地景點。近年來，人流量大，較易影響游客的旅游心景，在施工時應做好現場保護和成品保護，環境保護，水土保持林木保護措施，合理安排施工順序和交通組織是本工程施工的難點。為此，特制定以下措施以保障工程的順利交工。
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