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熱裂紋的成因及措施:耐候鋼板的合金由液態(tài)到固態(tài)的結晶過程中產生的裂紋稱為熱裂紋,其特征是焊后立即可見,且多發(fā)生在焊縫中心,沿焊縫長度方向分布。產生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點雜質,由于這些雜質熔點低,結晶凝固晚,凝固后的塑性和強度又極低,因此,在外界結構拘束應力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下,熔池中這些低熔點雜質在凝固過程中被拉開,或在凝固后不久被拉開,造成晶間開裂。襯板內含硫、銅等雜質多時,也易產生熱裂紋。防止產生熱裂紋的措施是:a、嚴格控制襯板焊接工藝參數,減慢冷卻速度。適當提高焊縫形狀系數,盡可能采用小電流多層多道焊,以避免焊縫中心產生裂紋。b、認真執(zhí)行工藝規(guī)程,選取合理的焊接程序,以減小焊接應力。
在長期跟客戶溝通實踐的過程中, 耐磨鋼板產品和技術得以不斷更新,使得公司在人才和技術上處于較高地位,在穩(wěn)定發(fā)展的同時,西藏興昌立業(yè)鋼鐵有限公司響應號召,積j i開拓國外市場,讓產品走出國,遠銷歐美、非洲、中南亞等數十個和地區(qū),并得到了國外同仁的喜愛。務實進取,精工細作,歡迎各界同仁蒞臨考察指導工作!
耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長時間暴露在大氣中運用的鋼結構。用于制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構件制作者、運用者獲益。而當前制作該鋼種的精英人才,也是當前我國稀缺的,耐候鋼產物供制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。耐候鋼, 就是耐大氣腐蝕鋼,是介于一般鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。耐候鋼由普碳鋼增加少數銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、暴露運用或簡化涂裝運用。
冷裂紋的成因及措施:襯板屬在冷卻過程或冷卻以后,在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊后立即出現,也有可能在焊后幾小時、幾天甚至更長時間才出現。冷裂紋產生的主要原因為:a、在焊接熱循環(huán)的作用下,熱影響區(qū)生成了淬硬組織。b、焊縫中存在有過量的擴散氧,且具有濃集的條件。c、接頭承受有較大的拘束應力。
耐候鋼板采取銹處理的重大意義:獨有的銹處理催化方案,其原理是通過一系列的物理和化學工藝,催化銹紅氧化膜的形成,在室外溫度攝氏25度的環(huán)境下,一般三小時內完成銹處理工藝,形成的氧化膜穩(wěn)定,顏色厚度均勻,不容易被擦落銹層,且不帶腐蝕,不會影響后期表面銹層的繼續(xù)形成,環(huán)保無害,不影響植物的生長。
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