以下是:西藏可定制的土工膜本地廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
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發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費(fèi)說明
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范圍
的土工膜本地供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。
	
  
 
【水木】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括拉薩土工材料您想要的我們都有、昌都土工材料現(xiàn)貨直供、阿里土工材料精工制作、林芝土工材料品質(zhì)做服務(wù)、那曲土工材料多種款式可隨心選擇、日喀則土工材料細(xì)節(jié)嚴(yán)格凸顯品質(zhì)等，適配多元場景需求。可定制的土工膜本地廠家_水木工程材料(西藏分公司)hoily30947-76,聯(lián)系人:吳國梁,泰安市岱岳區(qū)北集坡街道辦事處興隆莊村 發(fā)貨到 西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市。  西藏自治區(qū)  西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光，而且有別具一格的社會人文景觀，僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座，還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。


  
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以下是:西藏可定制的土工膜本地廠家的圖文介紹 

三、土工格室的工程應(yīng)用：

  1、 處理半填半路基 

  在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。 

  2、 風(fēng)沙地區(qū)路基 

  風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。 

  3、 臺背路基填土加筋 

  采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。 

  4、 多年凍土地區(qū)路基

  在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在  程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。 

  5、 黃土濕陷路基處理 

  對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。 

  6、 鹽漬土、膨脹土

  采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中  異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。 


用于消防車道的植草格基層處理：

1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。

2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。

3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。

4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。

5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

用于人行道的植草格基層處理：

1. 原基礎(chǔ)上歷實(shí)。

2. 在夯實(shí)的基土面上鋪裝植草格。

3. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。

4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可使用。

4施工注意事項(xiàng)編輯1. 碎石基礎(chǔ)要求夯實(shí),夯實(shí)程度考慮  承載壓力，表面要求平整，有1%—2%的排水坡度為佳。混凝土基礎(chǔ)滲水孔內(nèi)須填入鵝卵石或碎石和砂以防止泥土流失。

2. 每塊植草格均有環(huán)節(jié)扣,鋪裝時(shí)環(huán)環(huán)相扣。植草格鋪裝完成后，用小型壓路機(jī)或平板振動機(jī)在植草格表面來回壓一次，有不平整的地方需進(jìn)行修整，直至植草格表面達(dá)到水平。

3. 植草格內(nèi)填充土建議使用優(yōu)質(zhì)的營養(yǎng)土。回土?xí)r，應(yīng)配合灑水，使土能夠沉淀下去，用竹掃帚將植草格表面的營養(yǎng)土均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。

4. 草皮一般用馬尼拉草，此類草耐踐踏，易生長。草皮鋪設(shè)時(shí)應(yīng)留出20mm左右的縫隙，并以品字形錯開鋪裝。草皮鋪好后，用水澆透，使草皮松軟，再用小型壓路機(jī)或平板振動機(jī)將草根打壓至植草格內(nèi)（反復(fù)多次），使草根便于往下生長。

5. 養(yǎng)護(hù)一個月后再停車使用；若是11月至次年的3月之間（休眠期）施工的草應(yīng)維護(hù)兩個月再停車。

6. 在使用過程中或雨季過后，若有少量的種植土流失，可從草坪表面，均勻地灑一些土或砂填充因雨水沖刷而流失的土壤。

7. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及時(shí)拔除雜草，施肥，在炎熱干燥的季節(jié)應(yīng)經(jīng)常澆水或裝配自動噴水設(shè)備，做好必要的養(yǎng)護(hù)管理工作。



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