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《白皮書》中提到，在互聯網巨頭的支持下，美國擁有全世界豐富的互聯網內容，成為了全球內容的中心。不僅如此，近年來，谷歌、臉書等互聯網巨頭也把目光聚焦到海纜身上，成為國際海纜建設中一股重要的新生力量。
早在2017年9月底，臉書與微軟合作的跨大西洋通信光纜Marea就已完工，全長6600公里，其中數據傳輸速度高達每秒160TB，相當于一秒鐘能傳輸5000多部高清電影。“互聯網巨頭們參與海纜建設，主要是為滿足自有云計算等業務全球布局的需求，減少整體成本，提高數據信息交互便捷性。”吳虹分析道，由于海纜建設和運營成本較高，未來只有少數互聯網巨頭才有能力參與海纜建設。
“這可是一個有錢人的游戲。”吳虹開玩笑說，目前，我國只有三家基礎電信企業能參與國際海纜建設，互聯網企業沒有相關業務許可。我國登陸海纜數量較少，與我國網絡大國地位不相符。
我國第二條500千伏超高壓、長距離、大容量的南方主網與海南電網二回聯網工程日前開始海底電纜敷設，工程預計今年4月建成投運，屆時海南島與大陸將實現雙回線路聯網，進一步提高海南供電可靠性。
【電纜網訊】3月以來，銅價開始回調，目前表現出停滯不前的狀態。但隨著宏觀政策繼續強化逆周期調節，以及中美貿易關系緩解，宏觀情緒將改善，且需求缺口難以彌補，銅價中長期將趨勢向上。
宏觀方面：2019年以來，宏觀政策強化逆周期調節，央行連續降準、財政部加快地方政府專項債大規模發行，2019年1月社融和M2增速率先觸底回升，2月新增社融出現季節性回落，但綜合1—2月來看，社融增速仍顯著回升，而且貨幣政策和財政政策還在持續發力，包括財政部出臺新的減稅降費舉措，經濟有望加速見底。中美貿易關系方面，2019年2月份雙方展開了第七輪貿易磋商，在貿易平衡、農業技術轉讓、知識產權保護、金融服務等方面的具體問題上取得積極進展，美國延后原定于3月1日對中國產品加征關稅的措施。
供給端方面：近期境外礦山供應端干擾頻出，加工費從高位90迅速滑落至80以下，成交重心刷新三個季度以來的新低，市場成交基本圍繞75美元/噸左右，低位甚至有70美元/噸的報盤。2018年全球銅礦干擾率僅為2%，處于歷史低位，但今年銅礦供應不確定性增加，干擾率抬升是大概率事件，尤其是非洲，剛果和贊比亞的銅礦供應面臨礦產稅上升的困擾，剛果規定銅的使用費從2%提高到3.5%，贊比亞對礦企的特許權使用費比例將提高1.5個百分點至5.5%到7.5%，而且銅價超過7500美元和9000美元，特許權使用費率將分別上升至8.5%和10%。此外，贊比亞對銅精礦征收5%的新進口稅已經阻礙了從剛果到贊比亞的原材料流動。 量子裁員以應對贊比亞的稅收，Vedanta宣布將削減其Nchanga冶煉廠的生產，ERG暫停其Boss礦，嘉能可表示將減少Mutanda的產量。
該負責人還表示，鋪設時，要先將海纜裝到施工專用的敷設船上，然后船慢慢開動的同時把光纜平鋪沉入海底。
“敷設船上的纜線埋設機有點像干農活兒的犁，隨著海纜敷設船拖曳前進，其底部有幾排噴水孔，作業時每個孔同時向海底噴射出高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成光纜溝。該設備上有一導纜孔，專業人員可借助此孔把光纜送到纜溝底部。過去，常常借海流讓砂自然覆蓋在溝上面，以省去埋纜線的時間。而現在，通常會用水下機器人沖一個溝，然后將海纜放進去再埋上泥土。”上述負責人說。
參與者少、數量有限，我國海纜建設滯后
直徑只有成人大拇指粗的海纜每秒可傳輸100TB甚至更多數據，它們就像分布在海底的“血管”，搭建起世界互聯網和通信網絡。
海纜規模、通達方向等決定了一國在國際網絡中的地位，美國、英國、日本等國都是在國際海纜數量排名靠前的 。隨著各國對國際海纜建設的重視，國際海纜建設還將進一步繁榮。
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