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施工質量：鋁合金單板——生產廠按國際標準控制生產質量，墻板質量可靠，提供了保證施工質量的前提。鋁塑復合板——由于墻板多為現場加工，質量控制條件差，偷工減料，以次充好的情況易出現在這個環節，墻板質量會影響施工質量。鋁合金單板——價格偏高，但幕墻板塊折邊連接位為2mm以上厚度的鋁合金，無此方面隱患，且具有30%以上的回收價值，故性價比高。鋁塑復合板——價格偏低，但幕墻板塊折邊連接部位僅為0.5mm以下的鋁箔，有嚴重隱患，且基本無回收價值，故性價比低。適用范圍：鋁合金單板——適用于高層幕墻及大面積幕墻。鋁塑復合板——適用于門面裝修、高架走廊、人行天橋、低層幕墻。環境保護：鋁合金單板——防火、易回收、不污染環境。鋁塑復合板——遇高溫會產生有害氣體，不防火、不易回收。網站上有這些資料的：聯合世紀建筑集團，聯合世紀建筑產品系列
防火特性鋁單板是不燃燒的，這是大家都知道。早期的鋁塑板是不能夠防火的但隨著鋁塑板技術的向前發展，現在生產的防火鋁塑復合板由于在其PE中加入阻燃材料，防火性能大大提高，已經完全可以滿足工程消防的需要。殘值鋁單板有著一定的殘值，但由于其成本的昂貴，比起幾乎沒有殘值的鋁塑復合板來說，造成的浪費還是要大的多。一、材料和造價目前的鋁單板主要是采用2－4mm的純鋁板和鋁合金板，在國內一般采用2.5mm的鋁合金板，而鋁塑板則是采用3－4mm的三層結構，包括上下兩個0.5mm的PVE或PE。由以上的分析我們可以得出一個結論那就是鋁單板的造價一定比鋁塑板的造價高目前的市場大概是4mm厚的復合板要比2.5mm厚的價格要低120元／平方以上，一個一萬方的工程，使用鋁塑板就要比使用鋁單板降低120萬元的造價。
性能如下：硬鋁：鋁鎂銅合金。航空業應用廣泛的鋁合金。常用2024、2A12、2017A，強度、韌性、抗疲勞性較好，塑性好。用來制造蒙皮、隔框、翼肋等。超硬鋁：鋁鋅鎂銅合金。常用7075、7A09，強度極限和屈服強度高，承受載荷大，用來制造機翼上翼面蒙皮、大梁等。防銹鋁合金：常用鋁鎂合金5A02、5A06、5B05。具有較高的抗蝕性、抗疲勞性、良好的塑性、焊接性。用來制造油箱、油管等。鋁合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蝕性。制造發動機零件、接頭等。鑄造鋁合金，比重小，抗蝕性、耐熱性高，制造發動機機匣等。飛機用的鋁合金和普通鋁合金相比，對強度、硬度、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的要求。
飛機上用的鋁合金有好多種。
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