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不銹鋼復合管為例,該公司致力于打造“綠色+智能”的不銹鋼復合管行業智能制造新模式。環保方面,年該公司投入了億元,重點實施了項領先的深度治理工程,其中超低排放改造已經完成驗收。該公司不僅獲得了工信部首批綠色工廠的稱號,甚至還成了A級旅游景區。在智能化方面,德龍不銹鋼復合管加快發展先進制造,推動互聯網大數據人工智能和實體經濟的深度融合。“當前,德龍不銹鋼復合管的智能制造基礎體系已經搭建完成。”德龍不銹鋼復合管有限公司董事長丁立國表示,通過與冶金規劃院合作,德龍不銹鋼復合管成功探索出低成本率的生產數據集成模式,打造出產銷一體管控銜接財務業務一體化的不銹鋼復合管行業數字化樣板工程,并向多家不銹鋼復合管企業輸出了管理理念和信息技術。事實上,面對激烈的市場競爭,國內鋼企迫切需要推進智能化以實現降本增效。比如,原料成本占不銹鋼復合管企業成本的%到%,基于人工經驗的配料無法取得經濟的配比,但系統利用運籌學算法,在同等條件下秒即可得出穩定生產的優方案。德龍不銹鋼復合管首席信息官郭玉賓透露,以德龍不銹鋼復合管APS系統的原材料配比與成本測算為例,該系統提供的方案指導采購決策和生產配料,年可降低綜合成本達億元以上。與會專家指出,盡管我國不銹鋼復合管企業推進智能化發展的熱潮興起,但也存在一些不容忽視的問題。比如,不銹鋼復合管企業智能制造水平不均衡,自主創新能力較弱;數字化網絡化亟待補課,智能化應用處于初級階段;面向不銹鋼復合管行業進行智能制造專項服務的機構雖多,但市場較為混亂……可以說,不銹鋼復合管行業的“智造”轉型刻不容緩任重而道遠。因此,專業機構也要在行業的智能轉型中發揮作用。以冶金工業規劃研究院為例,該院著力搭建全行業智能制造服務平臺,為眾多不銹鋼復合管企業提供智能制造發展規劃咨詢和實施服務,其iSteel體系在數十家不銹鋼復合管企業成功應用。
9月是自月底發生潰壩以來,受礦石減產影響大的月份。然而,今年-月巴西不銹鋼復合管橋梁護欄出口可能在億噸左右,較上年同期減少,萬噸。*澳洲熱帶氣旋*今年不僅僅是巴西供應緊張,大不銹鋼復合管橋梁護欄出口國澳洲的供應也在減少,因為月底一場熱帶氣旋導致該國港口和運輸網絡關閉。根據路孚特的數據,年-月,澳洲料出口億噸不銹鋼復合管橋梁護欄,較上年同期少了,萬噸。把澳洲和巴西出口降低的規模全算上,今年以來海運不銹鋼復合管橋梁護欄市場規模共萎縮約,萬噸。這個數字可不小,約占年中國總進口規模億噸的%。盡管存在供應不足問題,但中國對不銹鋼復合管橋梁護欄的需求仍然持穩。據海關數據,-月中國進口不銹鋼復合管橋梁護欄億噸,較上年同期下降%。但月中國進口可能非常強勁,路孚特數據顯示約為億噸,但這包含了目前在途并料將在月底前到港的船只。即便所有這些船只都在月底前抵達目的地,可能也無法及時卸貨因而無法計入月數據,這意味著月終進口數據可能要低一些,很可能在,-,萬噸左右。鑒于巴西出口仍低于正常水準,且中國需求持堅,目前的基本面情況可以令不銹鋼復合管橋梁護欄展現出一些韌性,至少是維持在當前水準附近。不過,人氣和各類消息對市場的影響正變得越來越大,圍繞貿易爭端的悲觀人氣以及對全球將陷衰退的初步跡象的廣泛報導可能會壓制價格。雪上加霜的是,巴西出口可能逐步恢復,不銹鋼復合管橋梁護欄價格有可能進一步下跌,盡管從當前的基本面來看不應該。深度大跌,市場悲觀心態蔓延,隨著市場低位資源增加,降價出貨是主流,然而市場需求持續性不佳,弱勢行情下,終端入市亦謹慎,整體成交并不理想,庫存消化有限,月底將至,商家多選擇降價出貨,回籠資金為主,考慮唐山不銹鋼復合管欄桿大跌報元/噸含稅出廠,預計明日不銹鋼復合管護欄價格或繼續下行。一影響因素有以下三點月底資金面過度寬松局面難重現周一央行開展億元MLF操作,實現凈回籠億元。短期資金價格紛紛上漲,資金面邊際收緊。分析人士表示,新一期MLF的量價情況印證當前貨幣政策定力較足,資金面雖不至于持續收緊,但過度寬松的局面料難重現。環保檢查影響逐漸弱化市場再度傳出唐山市月份環保限產初步方案。唐山地區相關不銹鋼復合管護欄企業被要求進行不同程度的限產或者停產,唐山地區的環保限產對于鋼價的影響已經很難看到。
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