以下是:脫硫塔防腐施工-脫硫塔防腐施工廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)脫硫塔防腐施工-脫硫塔防腐施工廠家直銷,向緯防腐材料有限公司(陽江分公司)為您提供脫硫塔防腐施工-脫硫塔防腐施工廠家直銷產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:繳經(jīng)理,電話:15383063651、18333603685,QQ:2060910411,發(fā)貨地:大城縣城南工業(yè)區(qū)。 廣東省,陽江市 秦始皇三十三年(前214年),兩陽地區(qū)為南海郡地、桂林郡地。隋開皇十八年(598年)在現(xiàn)陽江地新設(shè)陽江縣,為陽江縣得名之始。1983年9月,陽江縣、陽春為江門市屬縣。1988年1月7日,原陽江、陽春兩縣從江門市分出,新建為陽江市。歷史上,陽江是海上絲綢之路重要中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站,曾是漢代、兩晉、南北朝古高涼郡治和隋時(shí)冼夫人幕府治所;陽江歷史代表文化為漠陽文化;高涼文化、海絲文化以及廣府文化等多種文化在此交相輝映。
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既然人生的幕布已經(jīng)拉開,就一定要積極的演出;既然腳步已經(jīng)跨出,風(fēng)雨坎坷也不能退步;既然我已把希望播在這里,就一定要堅(jiān)持到勝利的謝幕……向緯廠家主導(dǎo)產(chǎn)品有乙烯基防腐膠泥,環(huán)氧玻璃鱗片膠泥,高溫 中溫 玻璃鱗片膠泥,樹脂玻璃鱗片涂料膠泥,又分耐腐蝕性,耐高溫型,耐磨型,阻燃型,普通型,防酸,防堿,鹽抗?jié)B透性 脫硫塔內(nèi)襯防腐,除塵器防腐,吸收塔防腐,冷卻塔防腐,污水池防腐等,我公司的每個(gè)產(chǎn)品都有第三方檢測中心報(bào)告,對用戶承諾保證使用現(xiàn)場抽檢【玻璃鱗片膠泥產(chǎn)品簡介】
玻璃鱗片膠泥作為防腐層簡單的方法,就是使流體介質(zhì)與基體隔絕,而膠泥涂料通常存在孔隙,流體介質(zhì)(水、酸、堿等)小分子的直徑一般比涂層的孔隙要小,加上這些與涂層接觸的介質(zhì)都是直線地通過,而涂層又不可能涂得很厚(否則要產(chǎn)生裂紋),一般的膠泥涂料即使可以較好地耐其所接觸的介質(zhì)腐蝕,但它抵擋不住介質(zhì)向基體的擴(kuò)散滲透。所以,普通的防腐涂料一般只能作為大氣防腐而不能起到襯里的作用,尤其在液相介質(zhì)和溫度較高的場合。玻璃鱗片膠泥的加入使涂料發(fā)生了二方面的變化,一是可以加工成很厚而不要擔(dān)心會(huì)發(fā)生裂紋,這是因?yàn)椴A[片把涂層分割成許多小的空間而大大地降低了涂層的收縮應(yīng)力和膨脹系數(shù);二是由于玻璃鱗片膠泥的多層平行與基體排列,使介質(zhì)擴(kuò)散滲透的路線變得彎彎曲曲,增大了介質(zhì)滲透擴(kuò)散至基體的阻力。用于涂料中的玻璃鱗片膠泥具有魚鱗效應(yīng):成千上萬的鱗片交錯(cuò)排列,形成涂層內(nèi)復(fù)雜曲折的滲透擴(kuò)散途徑,使得腐蝕介質(zhì)的擴(kuò)散路線變得相當(dāng)曲折,很難達(dá)到基材。【玻璃鱗片膠泥特點(diǎn)】1、玻璃鱗片膠泥耐腐蝕性能好。由于鱗片涂層采用的基體樹脂是高性能的乙烯基酯樹脂,該類型樹脂具有較環(huán)氧樹脂更好的耐腐蝕性能。2、較低的滲透率。專家介紹說,鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高6~15倍,比普通環(huán)氧FRP高4倍。3、鱗片涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度,不僅指樹脂基體與其中的玻璃鱗片之間的粘結(jié)強(qiáng)度較高,而且鱗片涂層與基材之間的粘結(jié)強(qiáng)度高,同時(shí)鱗片涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離,附著力和沖擊強(qiáng)度較好,從而保證較好的耐蝕性。玻璃鱗片膠泥配方 解密 優(yōu)質(zhì)滲透性高 防滲透玻璃鱗片膠泥施工 廠家現(xiàn)貨供應(yīng)電廠脫硫塔耐高溫 防腐施工-防滲透玻璃鱗片膠泥施工
廣東陽江向緯防腐材料有限公司位于大城縣城南工業(yè)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利。廣東陽江向緯防腐材料有限公司是一家以 玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)、銷售及安裝為一體的企業(yè)。公司自成立以來,堅(jiān)持以“顧客滿意”為宗旨,以“不斷”為經(jīng)營理念,以“科學(xué)管理”為手段。以“信譽(yù)至上”為基本原則。廣東陽江向緯防腐材料有限公司在生產(chǎn) 玻璃鱗片膠泥深受廣大客戶的贊揚(yáng),具有良好的信譽(yù)。企業(yè)目標(biāo):質(zhì)量,立業(yè)之本,管理,強(qiáng)業(yè)之路;效益,興業(yè)之源。今日的質(zhì)量,明日的市場。 以科技為動(dòng)力,以質(zhì)量求生存。 以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益。 效益來源于服務(wù)社會(huì)的回報(bào)。
隨著現(xiàn)代工業(yè)和建筑業(yè)的快速發(fā)展,我們的環(huán)境受到嚴(yán)重污染。玻璃鱗片涂料因其優(yōu)異的化學(xué)性質(zhì)而在一些工程中被廣泛使用。玻璃鱗片涂料在施工中有哪些注意事項(xiàng)呢?玻璃鱗片涂料制造商給出了以下建議:
廠家提醒大家玻璃鱗片涂料是一種易燃有毒品,故施工中的平安防護(hù)是十分重要。在施工作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量通風(fēng)并且留意防火。同時(shí)在施工時(shí)應(yīng)裝備專用混料設(shè)備以 限度地減少配料氣泡的生成,嚴(yán)禁隨意翻攪。在涂裝施工前必需停止外表處置,除油后用噴砂、噴丸停止去銹及粗化處置。留意這些才能更好地發(fā)揮玻璃鱗片涂料的作用。涂裝一般在干燥天氣進(jìn)行,溫度5℃以上,相對濕度85%以下。用同一種樹脂或玻璃鱗片(粒度較小的)作底漆,厚度為50微米,在底漆指觸干燥后就涂玻璃鱗片涂料。在涂裝時(shí)需要留意以下幾點(diǎn):a.涂料的充分?jǐn)嚢?b.涂料基料同固化劑的混合;c.粘度調(diào)整;d.活性適用期;e.涂裝機(jī)具(機(jī)械)的清洗與保養(yǎng);f.玻璃鱗片尺寸。通常按涂料廠規(guī)定進(jìn)行,逐層施工,直至涂到設(shè)計(jì)厚度,表面用細(xì)料或純樹脂罩光一道。完成涂裝后,在20℃養(yǎng)護(hù)48h以上,進(jìn)行目測是否存在明顯凹凸、脫層、氣泡、開裂、異物夾人及不固化缺陷。再用放電式脈沖電火花針孔儀檢查針眼、孔隙,用電磁測厚儀測定厚度(鋼結(jié)構(gòu)),用巴柯爾硬度計(jì)檢測硬度。對針眼等缺陷處,要認(rèn)真修補(bǔ),首先將缺陷及周圍處加工成缽狀,鏟去原涂層,打毛粗化處理,涂底涂層后再涂玻璃鱗片涂料。玻璃鱗片粒徑的選擇,不僅影響涂層的性能,而且影響涂層的施工性能,接下來我廠請到了專家淺析玻璃鱗片膠泥優(yōu)勢,希望對您有所幫助哦!1、玻璃鱗片涂料的施工工藝性能好、施工難度低,工人手工即可完成玻璃鱗片涂料的涂刷,其他如噴、涂、抹等施工工藝也都適用于玻璃鱗片涂料。2、玻璃鱗片本身的熱膨脹系數(shù)小,能適應(yīng)高溫工作環(huán)境,且具備良好的抗熱沖擊性能。3、玻璃鱗片涂料對各種介質(zhì)的抗?jié)B透能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于玻璃鋼,例如化學(xué)介質(zhì)、氣體和蒸汽等介質(zhì),都很難滲透過玻璃鱗片涂層,玻璃鱗片涂料制作的涂層也很少會(huì)出現(xiàn)水蒸氣擴(kuò)散現(xiàn)象。玻璃鱗片涂料具備這一特點(diǎn)的原因就是玻璃鱗片在樹脂內(nèi)的層疊排列。4、玻璃鱗片涂料在固化后的收縮率很低,因此與粘結(jié)面之間存在的應(yīng)力較小,不容易因?yàn)閼?yīng)力而脫落。5、玻璃鱗片涂層的化學(xué)強(qiáng)度與玻璃鋼相比要低一些,但是這并不影響玻璃鱗片的耐磨性。玻璃鱗片涂層在受到摩擦?xí)r,即使發(fā)生損傷也只限于局部,而很少會(huì)影響到整個(gè)玻璃鱗片涂層。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥的防腐蝕原理:玻璃鱗片的迷宮效應(yīng)。這種屏蔽效果在苛刻的使用條件下降低了氣泡的生成。
設(shè)備基礎(chǔ)局部特殊結(jié)構(gòu)施工規(guī)范 裝置局部復(fù)雜結(jié)構(gòu)主要是指設(shè)備結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中區(qū)、形變敏感區(qū)及襯層承力區(qū)如設(shè)備陰陽 角、設(shè)備接管、內(nèi)支承架、內(nèi)支承梁等。分布于各腐蝕區(qū)域的此類結(jié)構(gòu),除承受各區(qū)域腐蝕環(huán)境作用外,還將承受外加應(yīng)力 的聯(lián)合作用,因此其襯里結(jié)構(gòu)亦應(yīng)增加補(bǔ)強(qiáng)措施。 設(shè)備陰陽角區(qū)襯里結(jié)構(gòu) 在設(shè)備的陰陽角區(qū)(即尖角部位),襯里因固化成型中產(chǎn)生的收縮應(yīng)力或設(shè)備運(yùn)行中的環(huán)境熱應(yīng) 力作用影響,極易在尖角部位形成應(yīng)力集中導(dǎo)致襯層開裂。因此在完成該區(qū)域規(guī)定襯里結(jié)構(gòu)施工后,在設(shè)備陰陽角區(qū)應(yīng)增加 一或兩層粗纖氈補(bǔ)強(qiáng)層,以防止尖角應(yīng)力開裂。補(bǔ)強(qiáng)范圍為沿尖角各向300mm寬。內(nèi)支承架區(qū)襯里結(jié)構(gòu) 在設(shè)備的內(nèi)支承架區(qū),襯里將承受高固體含量漿液或濕煙氣的沖刷磨損,被支撐部件的震顫和擠壓引 起的疲勞應(yīng)力,裝置停車檢修時(shí)引起的的機(jī)械力等作用。極易在內(nèi)支承架部位形成應(yīng)力疲勞導(dǎo)致襯層開裂。因此在完成該區(qū)域 規(guī)定襯里結(jié)構(gòu)施工后,在設(shè)備內(nèi)支承架區(qū)應(yīng)增加兩層粗纖氈補(bǔ)強(qiáng)層,以防止應(yīng)力疲勞開裂。補(bǔ)強(qiáng)范圍為全結(jié)構(gòu)并自內(nèi)支承架焊 縫外延300mm。若該內(nèi)支承架位于重度磨損區(qū),則應(yīng)將其耐磨層移置到補(bǔ)強(qiáng)層外。玻璃鱗片涂料在日本的應(yīng)用實(shí)例;由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛。現(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5~7]。)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側(cè)每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開始修補(bǔ),修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
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