以下是:高分子聚乙烯逃生管-可寄樣品的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 桂通管業(yè) 規(guī)格 800*30mm 材質(zhì) UHMW-PE 長(zhǎng)度 3米 產(chǎn)地 洛陽(yáng)市 廠商 洛陽(yáng)桂通管業(yè)有限公司 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 高分子聚乙烯逃生管-可寄樣品,桂通管業(yè)(廣東省分公司)為您提供高分子聚乙烯逃生管-可寄樣品,聯(lián)系人:郭經(jīng)理,請(qǐng)聯(lián)系桂通管業(yè)(廣東省分公司),發(fā)貨地:孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村。 廣東省 廣東省，簡(jiǎn)稱(chēng)“粵”，中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)廣州市。因古地名廣信之東，故名“廣東”。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門(mén)、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南省隔海相望，土地總面積17.98萬(wàn)平方千米。截至2022年10月，廣東省下轄21個(gè)地級(jí)市、65個(gè)市轄區(qū)、20個(gè)縣級(jí)市、34個(gè)縣、3個(gè)自治縣。2022年末，廣東省常住人口12656.80萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率74.79%。
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以下是:高分子聚乙烯逃生管-可寄樣品的圖文介紹洛陽(yáng)桂通管業(yè)有限公司超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都要使用逃生管道，逃
生管道能保障施工人員的生命不受危害，給他們施工時(shí)帶來(lái)的感！
逃生管庫(kù)存
逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的，以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會(huì)比較遜色，鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高，耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐
蝕，耐磨性也比較差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道無(wú)論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強(qiáng)的很多。
隧道施工重重險(xiǎn),桂通助您保！
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！
逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減！
管材選擇亦重要,就選超高分子料！
超高分子聚乙烯隧道逃生管道的性能：
1、超高分子聚乙烯隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)20-50年。
3、超高分子聚乙烯隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子聚乙烯隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道連接方式：
隧道逃生管道在施工過(guò)程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)，把后面的一節(jié)管道拆卸下來(lái)運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高，拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單，材料相對(duì)便宜適臺(tái)管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接：
經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋，保留下來(lái)的是兩種，這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問(wèn)題。
鏈條連接：
鏈條連接是目前用的zui多性?xún)r(jià)比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U(xiǎn)型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡(jiǎn)單快捷連接強(qiáng)度高
，一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的多的一種連接方式。
隧道逃生管道-材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
隧道逃生管道是根據(jù)以往隧道工程的實(shí)踐應(yīng)用設(shè)計(jì)出來(lái)的，隧道逃生管道是為確保隧道工程生產(chǎn)順利進(jìn)行而使用的逃生管道，地為隧道施工人員創(chuàng)造一個(gè)的施工環(huán)境。項(xiàng)目部要求相關(guān)部門(mén)把文明施工列為重要議事日程。
隧道逃生管道簡(jiǎn)介
超高分子隧道逃生管道口徑：φ800mm，壁厚：30mm輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特，連接方便，實(shí)用性強(qiáng)。 逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。
隧道逃生管到經(jīng)過(guò)加工，結(jié)合材料自身性能及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
隧道逃生管道的抗沖擊性能測(cè)試
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿(mǎn)足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中，超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒(méi)有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復(fù)。
在隧道逃生管道設(shè)計(jì)中，目前管材選用常用的是鋼管，經(jīng)長(zhǎng)期使用中發(fā)現(xiàn)，使用的鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)，施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止隧道塌方時(shí)應(yīng)急逃生的作用，對(duì)隧道施工人員生命造成大的隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設(shè)計(jì)時(shí)我們提議更換逃生管道材料。
隧道逃生管道簡(jiǎn)介
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！逃生管道目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的有二種材質(zhì)：超高分子隧道逃生管，鋼制逃生管。常用的逃生管規(guī)格：Φ800*30mm Φ630*22mm Φ820*8mm Φ820*10mm
單根長(zhǎng)度：3米/根或6米/根。連接方式：抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。
逃生管顏色：橘黃色或黑色。逃生管每個(gè)洞口配制：30~50米。二級(jí)臺(tái)階上坡時(shí)配制爬坡彎頭，組合連接。逃生管移動(dòng)：逃生管安裝好后，需要移動(dòng)時(shí)，需要牽引車(chē)隨開(kāi)挖進(jìn)度向前拖移。新型逃生管的出現(xiàn)，為隧道施工帶來(lái)了更大的方便，倍受項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)注。
隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)
逃生管采用超高分子量聚乙烯管材，該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好，吸收大量沖擊能量，為隧道施工逃生提供了可靠的保障；交通部門(mén)采用新型材料對(duì)公路、鐵路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。
超高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用，得到使用方的一致好評(píng)，適用性強(qiáng)，性能高成為亮點(diǎn)，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣，顛覆傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的保障！
洛陽(yáng)桂通管業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理：郭曉瑞
廠址：洛陽(yáng)市孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村
廣東桂通管業(yè)有限公司恪守以人為本、尊重知識(shí)、尊重個(gè)性的管理理念；倡導(dǎo)創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神；實(shí)施科技為本、發(fā)展實(shí)業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略；堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用、互利互惠的經(jīng)營(yíng)原則；樹(shù)立企業(yè)在廣東--隧道逃生管道競(jìng)爭(zhēng)中生存，在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展的市場(chǎng)意識(shí)。
應(yīng)急措施
逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制隧道逃生管道價(jià)格便宜但是管體重量較大．不利于運(yùn)輸和施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管超高分子隧道逃生管道價(jià)格較貴，但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性，同時(shí)重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接。方便施工搬運(yùn)。另外．超高分子隧道逃生管道也可重復(fù)。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。
設(shè)置超高分子逃生管道系統(tǒng)的的特點(diǎn)：
和其它救援保障方法相比，逃生管建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單．操作十分簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對(duì)隧道施工也不會(huì)帶來(lái)大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門(mén)塌方．施工人員可以通過(guò)逃生管迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至地帶。對(duì)于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所．也即“屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援通道。安置逃生管系統(tǒng)，從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。
超高分子逃生管道設(shè)置的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管和報(bào)警設(shè)施。
2.要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。
3.設(shè)置起點(diǎn)為 施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置。
4.沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
洛陽(yáng)桂通管業(yè)有限公司
銷(xiāo)售經(jīng)理：郭曉瑞
廠址：洛陽(yáng)市孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村
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