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一、挖掘機操縱調(diào)整法
挖掘機操縱調(diào)整概述:
在設(shè)備上改變液壓系統(tǒng)的可調(diào)參量,運行系統(tǒng),考察有關(guān)參量的變化情況;或操縱液壓系統(tǒng),觀察設(shè)備的響應(yīng)情況,看是否出現(xiàn)異常.對現(xiàn)場液壓設(shè)備來說,可從多個方面進行操縱與調(diào)整.
1 液壓系統(tǒng)的調(diào)整要注意參數(shù)的調(diào)整幅度不能過大,要逐步改變參數(shù),并觀測其他參數(shù)的相應(yīng)變化,通過參數(shù)間的變化,判斷其相互聯(lián)系.
2 現(xiàn)場應(yīng)配備必要的檢測工具,以利于判斷和分析故障.
3 判定故障不能僅限于單一元件,應(yīng)考慮到可能引起的連鎖反應(yīng).
4 應(yīng)特別注意系統(tǒng)油液的清潔度,在拆裝過程中應(yīng)盡可能避免外界污染物進入系統(tǒng),以防止泄漏.
高溫下保養(yǎng)挖掘機需要做好以下5點:1、防凍液 要檢查防凍液是否到期需要更換,防凍液不只是冬天才用的,夏天也能起到很好的避免開鍋和除水垢的功能,的防凍液能使用2000小時,一般的防凍液只能使用1000小時.不同品牌的防凍液是不一樣的,千萬不要混用.
2、水箱、液壓油散熱器、空調(diào)冷凝器 這些地方很容易堆積枯枝爛葉,或是柳絮絨毛的吸附,會阻礙水箱,液壓油散熱器及空調(diào)冷凝器的散熱,很容易引起發(fā)動機高溫、液壓油高溫變質(zhì)、空調(diào)制冷不好.
3、潤滑脂 夏天的環(huán)境溫度高,挖掘機的工作溫度會更高,高溫會使?jié)櫥冘?附著性能降低、易于流失,造成工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置潤滑性能下降甚至失效.
4、輪胎 輪式挖掘機夏季行車中,存在爆胎的隱患,要經(jīng)常檢查整機的制動效能,給輪胎降溫.當(dāng)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛.
5、涉水作業(yè) 夏季雨水多,涉水作業(yè)時,不要讓水超過上支重輪的中心;水中作業(yè)時,也不要使挖掘機傾斜角度超過15°避免上部結(jié)構(gòu)進水;履帶漲緊,油缸也要經(jīng)常松松緊緊(去除油缸上的淤泥,防止油缸生銹).
油路
除了電路的原因,油路也是一個常見的導(dǎo)致不著車的原因,那么,又該如何判斷是油路故障導(dǎo)致打不著車呢?
如果在擰開啟動鑰匙能聽到啟動電機很有力的轉(zhuǎn),并且發(fā)動機并沒有不正常的機械摩擦的聲音,那么大致可以判定為油路的原因.直噴車的油路的檢查要比電路簡單一些,對于一些電控高壓共軌的發(fā)動機檢查起來就比較復(fù)雜了.一般可以從下面幾步來檢查.首先檢查油箱是否有油,可能大伙兒會覺得這一步太不可思議了,但事實上因為油箱沒油而打不著車的用戶不在少數(shù).油表良好的車可以通過油表觀察油箱油量,不過小編建議在這個時候 還是通過油箱油位標(biāo)尺或是打開油箱蓋來檢查油箱是否還有足夠的燃油,畢竟油表也是會故障的.在確定油箱存有足夠點火的柴油后,下一步就是油水分離器了,事實上很多機主并沒有每天給油水分離器放水的習(xí)慣,如果恰好使用的油品質(zhì)量不高的話就可能由于柴油水分過多而無法啟動了.油水分離器一般有紅色的浮標(biāo),這種浮標(biāo)密度介于柴油個水之間,所以會浮在水面上且處于柴油地步,當(dāng)觀察油水分離器浮標(biāo)處于中間時,要及時擰開油水分離器底部放水螺栓放掉水分,對每個油水分離器都該是如此操作.
在排除柴油中水分過多的原因后,如果還無法著車下一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的發(fā)動機手油泵安裝位置不同,有的是安裝在柴油泵附近,有的是外加了電子油泵所以就不需要手動排空氣,目前在售大部分挖掘機手油泵安裝在油水分離器上方,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動手油泵,直到放氣螺栓出來的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了.
一般情況下,檢查完電路和油路都可以著車了,這個時候如果還是不著車就該考慮機械原因了.
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