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形式編輯

有鏤空和實體兩類。鏤空的由立桿、扶手組成，有的加設有橫檔或花飾。實體的是由欄板、扶手構成，也有局部鏤空的。欄桿還可做成坐凳或靠背式的。欄桿的設計，應考慮、適用、美觀、節省空間和施工方便等。

構造編輯

建造欄桿的材料有木、石、混凝土、磚、瓦、竹、金屬、有機玻璃和塑料等。欄桿的高度主要取決于使用對象和場所,一般高900毫米；幼兒園、小學樓梯欄桿還可建成雙道扶手形式，分別供成人和兒童使用；在高險處可酌情加高。樓梯寬度超過1.4米時,應設雙面欄桿扶手（靠墻一面設置靠墻扶手）,大于2.4米時，須在中間加一道欄桿扶手。居住建筑中，欄桿不宜有過大空檔或可攀登的橫檔。

款式編輯




1 六景大橋依然是堵點

 

  國慶假日前后，預計在9月30日下午開始出現出城車流高峰；10月6日起將逐漸出現車流返程高峰。其間，G72泉南高速南寧至興六立交路段車流量較大，由于多條路線的車流在此處匯入柳南高速，易出現擁堵。另外，柳南高速六景大橋受維修加固施工影響，六景路段易發生交通事故及擁堵，請過往車輛小心慢行。

 

  施工方面，廣西車流量zui大的南北向主動脈——柳南高速和南欽防高速都在進行改擴建施工，目前道路改擴建施工已經全部撤離，但依然還會有一些無法撤離的點段，和一些車流容易匯聚的路段存在，建議市民盡量繞行。

 

  2 收費站開啟全部車道

 

  為應對有可能出現的擁堵情況，廣西交通投資集團南寧運營公司部分重要站點實行全員上崗，各收費站將確保開道率。同時，公司應急保暢人員與jiaojing采取人員混搭執勤、車輛統一調配的方式，共同為司乘保駕護航。按路段和重要點位進行布置，建立“巡邏清障與定點管控相結合”的應急保暢體系。其中重點安排力量做好柳南高速公路這條交通大動脈的保暢工作。

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